Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 597 1097 1497 1547 1587 1592 1593 1594 1595 1596 1597 1598 1599 1600 1601 1602 1607 1647 1697 2097 2597 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник D-)M ответил

09.04.2012, 18:37
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Б.у. Дешевая, во всех отношениях - от приобретения, до содержания и эксплуатации.
шо посоветуете?

Так таких не бывает. Если дешевая при приобретении-дорогая в обслуживании, а если дешевая в обслуживании и эксплуатации, то дорогая при покупке.
Тут нужно искать некий компромис.
Может фольксваген лупо или поло.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

09.04.2012, 18:14
Нужна машинка, для работы. Маленькая. Шоб во дворах парковаццо без проблем. Б.у. Дешевая, во всех отношениях - от приобретения, до содержания и эксплуатации.
шо посоветуете?
Зы... бензинку хочу. АКП желательно.
Прокомментировать:
Участник A100 ответил

09.04.2012, 18:07
В ауди 100 1987 года выпуска лил синтетику эльф.Ездил около 3-х лет,прошла подо мной более 170000 км. От замены до замены не доливал ни разу.Интервала придерживался в 20000 км. - соответственно по цене получалось как полусинтетика.
ИМХО, если машина масла не кушает - синтетика.
Прокомментировать:
Участник денис кд ответил

09.04.2012, 14:37
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Литва в НАТО.
От Минска до Литвы 100 км, а до Смоленска, - 300!
Так кто ближе?:D

Аааа... Витебск.
Можно дальше вопросы не задавать.:D

Я имел ввиду не территориальное расстояние.
Прокомментировать:
Участник николай 69 ответил

09.04.2012, 14:02
Сообщение от Gost Посмотреть сообщение

В свой опель зафиру беру оригинальное масло на РМе, кстати не дорого, катаюсь до замены через 23-25тыщ.

Почем, если не секрет.
Прокомментировать:
Участник Gost ответил

09.04.2012, 13:30
Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение

Реалии таковы,что 30000 км. - это пробег на хорошем,читай,не бодяжном,
масле.Вот только где гарантия,что масло хорошее.Если оно поддельное,
то за данный километраж мотору придёт край.

В свой опель зафиру беру оригинальное масло на РМе, кстати не дорого, катаюсь до замены через 23-25тыщ.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

09.04.2012, 12:09
Сообщение от nikvik Посмотреть сообщение

Выбираю сайлентблок для ренохи.
Выбор из:
FEBI
.....

Полезно будет это прочитать. И там же выбирать, кстати.
от себя порекомендую брать средние по цене детали, и не брать те, что в наличии 1-2шт..
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

09.04.2012, 08:44
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Поясни наши реалии.

Реалии таковы,что 30000 км. - это пробег на хорошем,читай,не бодяжном,
масле.Вот только где гарантия,что масло хорошее.Если оно поддельное,
то за данный километраж мотору придёт край.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

08.04.2012, 23:48
Дзед, да мы, с тобой, почти однополчане. Я тоже в цгв служил. 82-83гг. Словакия. Ельшава. Штаб дивизии в Зволине.
гы... у нас, на бтрах, бочка двухсотлитровая в заду прикручена была. И по нескольку канистр по бокам. Я раз, когда отстал от полка, во время маршброска, все это дополнительное палево продал словакам по шесть крон за литр. Ох, и славненько мы пивка хлебанули, всем отделением... :D
Прокомментировать:
Участник andrio ответил

08.04.2012, 23:43
Сообщение от дождь Посмотреть сообщение

Ды нармальныя дизеля в наших танках.....Мне б таки ..на рыбалку.А ,если ишо и амфибия какая....ти русалка...;)

я тут уже вешал, пэрсонально для тебя - смотри :) всё, шо хочешь, и как бы не сильно дорого. тока не дизел...
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

08.04.2012, 23:22
Сообщение от денис кд Посмотреть сообщение

Если сравнить НАТО и нас, то мы как то ближе к России, чем к НАТО, ну соответственно и танки москалей.

Литва в НАТО.
От Минска до Литвы 100 км, а до Смоленска, - 300!
Так кто ближе?:D

Аааа... Витебск.
Можно дальше вопросы не задавать.:D

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Дзед.
это в бою пофиг, пятьсоткм танк пройдет, илитыщу. Но до поля боя еще добраться нужно. На платформах не всегда получится, иногда и своим ходом приходиццо.
но я, в принципе, не про это. Не может быть качественным отечественное масло. Танки - это типа пример.

Ну, с завода -изготовителя до поля боя он свои ходом точно не дойдет!:D
Я служил в ЦГВ (Чехия). Приехал к нам в полк представитель завода и привез для замены краны слива охлаждающей жидкости другой конструкции, которые мы меняли, а он проверял правильность установки.
Старые были с дефектом.
Потом с механиками-водителями был небольшой брифинг, на котором задавался именно вопрос о ресурсах танка.
Он прямо ответил, что ресурс расчитывылся именно исходя из того, сто танк своим ходом должен дойти от Западной границы (Брест) до Ла-Манша.
У нас на каждом танке стояли 3 дополнительных наружных топливных бака, примерно 300 литров. И это делалось для того, что бы обеспечить запас хода по топливу именно до Атлантики.

По маслу.
Согласен полностью.
Все универсальное, - хуже специального.
Это о танковом.
Я тоже не верю, что наш "Нафтан" переплюнул "Кастрол".:D
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

08.04.2012, 23:20
Дзед.
это в бою пофиг, пятьсоткм танк пройдет, илитыщу. Но до поля боя еще добраться нужно. На платформах не всегда получится, иногда и своим ходом приходиццо.
но я, в принципе, не про это. Не может быть качественным отечественное масло. Танки - это типа пример.
Прокомментировать:
Участник дождь ответил

08.04.2012, 23:19
Ды нармальныя дизеля в наших танках.....Мне б таки ..на рыбалку.А ,если ишо и амфибия какая....ти русалка...;)
Прокомментировать:
Участник денис кд ответил

08.04.2012, 23:10
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

А "ваши", - это что за танки?
Может их слуцкая "Эмальпосуда" выпускать начала?

Если сравнить НАТО и нас, то мы как то ближе к России, чем к НАТО, ну соответственно и танки москалей.
Прокомментировать:
Участник дождь ответил

08.04.2012, 23:02
Ну усё....меняю Сиеру на танк ...:D
Прокомментировать: