-
А у меня первым авто был ИЖ 2715 , грузопассажирский 1998 года. Таких я мало видел. Было авто на момент покупки 6 годков, а пробег около 45 тыс. Намучился с ним - просто жуть. Ржаветь начинало на ровном месте . Да там все ломалось , но в этом то и был плюс - так я постигал устройсво автоса. А кузов внутри был отделан пластиком, мягкие откидные лавки-влезало 6 человек, клиренс как у джипа. Терь где-то катается в Глубоком. Хозяин отзовись! -
Опять таки, если память не изменяет :), этот движок был только частью авиадвижка. Там толи 12, толи 16 цилиндров стояло. V-образно. Короче 3 или 4 таких движка.Сообщение от valera Посмотреть сообщение
Таки заставили погуглить :)
И похоже срисовали не только движок, но и кузов :)Говоря о силовом агрегате, нужно упомянуть, что в основе его конструкции – двигатель BMW-1500 1961 года. Старательно «срисованный» советским конструктором, полуторалитровый УМЗ-412 унаследовал от «баварца» надежность и тяговитость.
http://diecast43.livejournal.com/188605.html
Прокомментировать:
-
У нас в семье первой машиной был москвич 407 ...
Я на нем ездить учился..
Секаса первый раз в нем...
Сидушки диванного типа..
Эх...
Хорошая машина была..Прокомментировать:
-
Если есть ключ свечной, подьедь к ВАЗу к мойке, сними свечи ( естественно за ранее обгорив со мной), за минут 15 посмотрю...Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
Добавлено через 7 минут
А если вспомнить еще те времена....Сообщение от Ray Посмотреть сообщение
У мамы выкапали картошку (на грузовичек наберется, это же не сейчас), а техника сломалась и тут... можно понять и маму, а можно и меня... Не одну тонну домой перевезсти...
И вот ка ты говориш :D, сиденье вон и загруз... Но это уже в " ностальжи" :D
Правда на кузовном видел как багажники от перегруза обламывались.
Тогда авто было не только роскошью...Прокомментировать:
-
valera и такое было, и не один раз. А картошку как возили с тестем - полный багажник + выкидываешь сиденье заднее со спинкой и туда мешки под крышу (один раз так даже пружины просадили) - и всё равно прёт. Сам удивляюсь, как ещё этот жигуль ездить до сих пор.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Менял в конце августа свечи ngk ни те которые 5 уе. а те которые 25 у.е. за штуку. Ещё поменял катушку зажигания не та которая чинятина или испания, а та которая БОШ (немец). На запчастях не экономлю.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ray, по опыту ВАЗ2101 (у мени тож была), тротуарную плитку в багажник и все в порядке !!! :p Сыну не говори, не надо это :DСообщение от Ray Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как-то я тоже очень удивился, когда проехал на "жиге-семерке" небесно-голубого цвета, с кробкой-автомат. Правда, залажали тогда коробку мужики - толкали эту "жигу" в частном секторе на ровном месте по снегу, все говорили - не раскачаешь, не раскачаешь, сразу букусует.;)Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение!Долго он удивлялся потом что на нашей тачке и катализатор....
:D
На Рождество гоняли кабана покупать на забой на 408 Москвиче, дед этот его еще с нуля брал - машинка лялька и песня, ностальжи навевает. Мужики спрашивают: "А потянет нас четверых и кабана?", на что дед с ухмылкой улыбнулся. В багажник кабана 130 кг (вернее свинку, так выбрали;)) воткнули, и нас всего четверо, дед щупленький - а остальные сами как кабаны. Перли по полевой снежно-черноземной раскисшей дороге только в путь, очень пожалели, что не взяли фото-видео эту поездку запечатлеть. Да, Москвичик был как бы покрепче, погрубее чем Жигуль, да и философия разная - Москвич ведь для сельской местности создавался (позиционировался), а Жигуль - шоссейник.;)Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Точно не помню, хозяин того аппарата регулярно напоминал о данном факте.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А у меня до сих пор на тестевой ВАЗ - 2103 (1974 г.в.) сын ездит. До сих пор даже двигатель не трогали, только кузов варили. До сих пор полёт нормальный (на светофоре с места можно и иномарку сделать) - единственное, легковата, с места с пробуксовкой получается. На рыбалку, если где дорога как на танкодроме, сам езжу только на ней. Ежегодное ТО без всякого блата проходит с первого раза.Прокомментировать:
-
Zalex, а на чем он мог стоять (М412)? Ну никак не врублюсь, не представляю его в виде авиадвижка с его системой смазки...Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Было время когда Москвич был престижным,качественным автомобилем,ценился за границей,но потом наши корявые ручонки(образно)загубили не только эту прекрасную машину но и весь автопром в целом.....:(Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не знаю, не знаю..
Была у меня 4-ка на первом курсе института..
Кошмар :o:o:o
Я из под нее не вылазил просто.. поменял в неё ВСЁ на новое, кроме кузова - мотор шестерочный, стартер, генератор, 2 раза диски/корзины сцепления, подвеску, приборы, замки, моторчики, релюхи, трамблеры - в общем ВСЁ..
Доходило до того, что за час, я один снимал коробку легко, одевая на голову меховую шапку, и подпирая головой снизу коробку из ямы..:o
Когда машину очередную продаю, обычно целУю в крышу,:) что мол, служила верой и правдой, а тут ногой снег с порога хотел отбить, так ботинок пробил порог и в дырке застрял...
Батя зато был доволен, что, мол, при деле пацан.. гайки хоть научится крутить
:)
Прокомментировать:
-
Ну этим и отличались жигуль и москвич... да при тех еще дорогах...Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: