Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Валера,у людей благодаря морозам появилась возможность пообщаться :D,а вопрос о качестве топлива второстепенен.
-
Сообщение от valera Посмотреть сообщениеСпорщики, вы мне скажите, если наше топливо фуфло ( бензо и дизель) то какоГо его везут Туда в таком колличестве? На безо у мнея нареканий нет, ВАЗ 2193, запрвка по возможности 95 10литров на 20 92, двиглу 24 года. На сегодняший день на 92 (не его родном 93 -ем) паспортные характеристики перекрою....
По-поводу ВАЗов, звиняй если косвенно задел, у самого ВАЗ-2108 была 3 года в эксплуатации - ВЕЩЬ, на любом бензине. При обьеме 1,1 (реэкспорт) по 150 км/ч на Припять и обратно летала.
Прокомментировать:
-
Спорщики, вы мне скажите, если наше топливо фуфло ( бензо и дизель) то какоГо его везут Туда в таком колличестве? На безо у мнея нареканий нет, ВАЗ 2193, запрвка по возможности 95 10литров на 20 92, двиглу 24 года. На сегодняший день на 92 (не его родном 93 -ем) паспортные характеристики перекрою....
Прокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеОг-о-о
у тебя какие фуры? МАЗы есть? Ну вот и ответ:), Урал же не замерз.
Мы другая страна, европейские фуры не производим, а нашим "фурам" нормально и так.
Покупай соляру там, на ней
Добавлено через 3 минуты
и гоняй:). Не надо будет вызывать Урал. Там топливо дорого? Хочется и рыбку съесть и на....сесть:). Так не бывает, нужно или готовиться что замерзнешь, покупая нашу дешевую соляру, или покупать ту соляру на которой не замерзнешь.
Выбор всегда есть, например купить наш МАЗ:)
Прокомментировать:
-
Zalex
ну есть, обманул, хотел ввести в заблуждение и выгородить работников азс:).
Если взять резервуар- однатысячник кубов, остаток 30-35 кубов, это 3-3,5% от всего объема. Правда весомый аргумент?:)
Ог-о-о
у тебя какие фуры? МАЗы есть? Ну вот и ответ:), Урал же не замерз.
Мы другая страна, европейские фуры не производим, а нашим "фурам" нормально и так.
Покупай соляру там, на ней
Добавлено через 3 минуты
и гоняй:). Не надо будет вызывать Урал. Там топливо дорого? Хочется и рыбку съесть и на....сесть:). Так не бывает, нужно или готовиться что замерзнешь, покупая нашу дешевую соляру, или покупать ту соляру на которой не замерзнешь.
Выбор всегда есть, например купить наш МАЗ:)
Прокомментировать:
-
Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеИз личного опыта. Итог таков, Саляра за 1 зелёный была на много лучше чем саляра за 0,75 зелёного.
Прокомментировать:
-
Из личного опыта. Авто используется для рыбалки, грибов и так вдруг куда. Авто дизельное Нисан Терано 3.0 Для города есть бензинка Ситроен. Констатация фактов. В прошлом году когда солярка стоила 1 долар проблем не было и в -32 (сразу оговорюсь что стоит подогрев фильтра, Вебасто на 5 Кв. + присадка в топливо от ХайГир. На данный момент всё тоже самое, да вот только упал градус до -17, после ни чего не помагает (разве только Артика, с ней ни каких проблем). Итог таков, Саляра за 1 зелёный была на много лучше чем саляра за 0,75 зелёного.
Прокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеКоммерческий он и есть коммерческий, между прочем дизель -коммерческое топливо.
И здесь уже можно и нужно рассуждать с точки зрения бизнеса.
Срок использования фур по международным стандартам учета- 5 лет.
Но их окупаемость составляет 2-5 лет. Вот и получается, через 5лет можно купить новую, она уже или много заработала или немножко. А что соляра? Тормозухой разбавьте и вперед:)
Ну, давай порассуждаем с точки зрения бизнеса. Вьехала фура из Польши в РБ, заправилась и, ЗАМЕРЗЛА. Таможенная доставка на СВХ - 24 часа (иначе таможенная недоставка с последствиями). Водитель звонит шефу, шеф находит тягач типа "Урал" (т.к. перецепка головы и полуприцепа запрещены по TIR Carnet без таможни) и оттаскивает бедолагу на СВХ. Все благополучно закончено, но ответь сходу - кто платит за тягач, типа "Урал"? Правильно, владелец фуры. Который проплачивал ГОСТовскую соляру РБ, и в итоге поимел гемор ....
Про пассажирские перевозки и доставку лекарств промолчу.
А один раз моя машина бегемота везла из РФ в Германию таким морозом. Сам приказал водителю - смешать Дт с бензином, и две паяльных лампы с собой. И это разве правильно?!
А по срокам эксплуатации - как правило 10 лет. Лизинг - как правило на 5 лет.Отошел уже от транспорта, но предполагаю в РБ до 80% это грузовые от 8 лет и старше.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеZalex,не принимай все на свой счет,был бы ты работником АЗС,получил бы как работник АЗС,а пока получай как представитель производителя ... А вот у нас вряд ли новые машины столько проживут с нашим топливом.
Готов принимать претензии с сертификатами, с паспортами, а говорить что все топливо у нас плохое - принято только в заказных статьях.
ЗЫ За арктику не вступлюсь ни разу.
Добавлено через 14 минут
AN
На нефтебазах мертвого остатка не бывает, вот в трубе бывает, потому как трубу (нефть) ни разу не выкачивают полностью.
Вот и посмотрим есть ли в ваших резервуарах мертвый остаток или нет.
Прокомментировать:
-
Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеКароче я всё понял - надо покупать коня . А кто крутой - тройку с бубенцами. Овёс то вроде зимой не мёрзнет. :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЯ с тобой полностью согласен.
Кстати, где эти заправки в Минске?:D
В Мозыре пару штук есть и все.
Прокомментировать:
-
Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеКароче я всё понял - надо покупать коня . А кто крутой - тройку с бубенцами. Овёс то вроде зимой не мёрзнет. :)
Прокомментировать:
-
Ошибочка. :) Через два - пять лет она отбила себя , а когда на ней зарабатывать, если срок службы 5 лет ? :)
Прокомментировать:
-
Дзед
а смысл? Какой интерес Лукойла повышать качество топлива производимое на Нафтане? Интереса нет... Годков так 6-7 интерес был, но фигу показали:)
Добавлено через 6 минут
[QUOTE=Ог-о-о;970260коммерческий новый/гарантийный транспорт причем? Или так же предложишь 30-ти тонные фуры на бензин перевести? [/QUOTE]
Коммерческий он и есть коммерческий, между прочем дизель -коммерческое топливо.
И здесь уже можно и нужно рассуждать с точки зрения бизнеса.
Срок использования фур по международным стандартам учета- 5 лет.
Но их окупаемость составляет 2-5 лет. Вот и получается, через 5лет можно купить новую, она уже или много заработала или немножко. А что соляра? Тормозухой разбавьте и вперед:)
Прокомментировать:
-
Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеКароче я всё понял - надо покупать коня . А кто крутой - тройку с бубенцами. Овёс то вроде зимой не мёрзнет. :)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: