Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • mihail ch
    Участник ответил
    Валера,у людей благодаря морозам появилась возможность пообщаться :D,а вопрос о качестве топлива второстепенен.

    Прокомментировать:


  • Ог-о-о
    Участник ответил
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    Спорщики, вы мне скажите, если наше топливо фуфло ( бензо и дизель) то какоГо его везут Туда в таком колличестве? На безо у мнея нареканий нет, ВАЗ 2193, запрвка по возможности 95 10литров на 20 92, двиглу 24 года. На сегодняший день на 92 (не его родном 93 -ем) паспортные характеристики перекрою....
    Валера, да не спорщики мы :) ! Все здесь подсознательно понимаем нашу действительность.
    По-поводу ВАЗов, звиняй если косвенно задел, у самого ВАЗ-2108 была 3 года в эксплуатации - ВЕЩЬ, на любом бензине. При обьеме 1,1 (реэкспорт) по 150 км/ч на Припять и обратно летала.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Спорщики, вы мне скажите, если наше топливо фуфло ( бензо и дизель) то какоГо его везут Туда в таком колличестве? На безо у мнея нареканий нет, ВАЗ 2193, запрвка по возможности 95 10литров на 20 92, двиглу 24 года. На сегодняший день на 92 (не его родном 93 -ем) паспортные характеристики перекрою....

    Прокомментировать:


  • Ог-о-о
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Ог-о-о
    у тебя какие фуры? МАЗы есть? Ну вот и ответ:), Урал же не замерз.
    Мы другая страна, европейские фуры не производим, а нашим "фурам" нормально и так.
    Покупай соляру там, на ней
    Добавлено через 3 минуты
    и гоняй:). Не надо будет вызывать Урал. Там топливо дорого? Хочется и рыбку съесть и на....сесть:). Так не бывает, нужно или готовиться что замерзнешь, покупая нашу дешевую соляру, или покупать ту соляру на которой не замерзнешь.
    Выбор всегда есть, например купить наш МАЗ:)
    Так, вот незадача наш МАЗ туда только на иностранных двигателях пускают ... Да, и ты почему- то не на "Жигулях" ездишь, хоть тоже бензиновые. Дискуссия окончена - все очевидно и не интересно!

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Zalex
    ну есть, обманул, хотел ввести в заблуждение и выгородить работников азс:).
    Если взять резервуар- однатысячник кубов, остаток 30-35 кубов, это 3-3,5% от всего объема. Правда весомый аргумент?:)

    Ог-о-о
    у тебя какие фуры? МАЗы есть? Ну вот и ответ:), Урал же не замерз.
    Мы другая страна, европейские фуры не производим, а нашим "фурам" нормально и так.
    Покупай соляру там, на ней

    Добавлено через 3 минуты
    и гоняй:). Не надо будет вызывать Урал. Там топливо дорого? Хочется и рыбку съесть и на....сесть:). Так не бывает, нужно или готовиться что замерзнешь, покупая нашу дешевую соляру, или покупать ту соляру на которой не замерзнешь.
    Выбор всегда есть, например купить наш МАЗ:)

    Прокомментировать:


  • Ог-о-о
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Из личного опыта. Итог таков, Саляра за 1 зелёный была на много лучше чем саляра за 0,75 зелёного.
    .... и я о том же, замечаю второй сезон. Как только появился дизельный а/м.

    Прокомментировать:


  • БТ-6611
    Участник ответил
    Из личного опыта. Авто используется для рыбалки, грибов и так вдруг куда. Авто дизельное Нисан Терано 3.0 Для города есть бензинка Ситроен. Констатация фактов. В прошлом году когда солярка стоила 1 долар проблем не было и в -32 (сразу оговорюсь что стоит подогрев фильтра, Вебасто на 5 Кв. + присадка в топливо от ХайГир. На данный момент всё тоже самое, да вот только упал градус до -17, после ни чего не помагает (разве только Артика, с ней ни каких проблем). Итог таков, Саляра за 1 зелёный была на много лучше чем саляра за 0,75 зелёного.

    Прокомментировать:


  • Ог-о-о
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Коммерческий он и есть коммерческий, между прочем дизель -коммерческое топливо.
    И здесь уже можно и нужно рассуждать с точки зрения бизнеса.
    Срок использования фур по международным стандартам учета- 5 лет.
    Но их окупаемость составляет 2-5 лет. Вот и получается, через 5лет можно купить новую, она уже или много заработала или немножко. А что соляра? Тормозухой разбавьте и вперед:)
    Поздно отвечаю, по уважительной причине :D
    Ну, давай порассуждаем с точки зрения бизнеса. Вьехала фура из Польши в РБ, заправилась и, ЗАМЕРЗЛА. Таможенная доставка на СВХ - 24 часа (иначе таможенная недоставка с последствиями). Водитель звонит шефу, шеф находит тягач типа "Урал" (т.к. перецепка головы и полуприцепа запрещены по TIR Carnet без таможни) и оттаскивает бедолагу на СВХ. Все благополучно закончено, но ответь сходу - кто платит за тягач, типа "Урал"? Правильно, владелец фуры. Который проплачивал ГОСТовскую соляру РБ, и в итоге поимел гемор ....
    Про пассажирские перевозки и доставку лекарств промолчу.
    А один раз моя машина бегемота везла из РФ в Германию таким морозом. Сам приказал водителю - смешать Дт с бензином, и две паяльных лампы с собой. И это разве правильно?!
    А по срокам эксплуатации - как правило 10 лет. Лизинг - как правило на 5 лет.Отошел уже от транспорта, но предполагаю в РБ до 80% это грузовые от 8 лет и старше.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
    Zalex,не принимай все на свой счет,был бы ты работником АЗС,получил бы как работник АЗС,а пока получай как представитель производителя ... А вот у нас вряд ли новые машины столько проживут с нашим топливом.
    У на МНПЗ был VW T4 пробег под 500 тысяч, и еще пару тройку по 300-400 и было это уже 5 лет назад, а я их еще встречаю на дорогах ездят они до сих пор.

    Готов принимать претензии с сертификатами, с паспортами, а говорить что все топливо у нас плохое - принято только в заказных статьях.
    ЗЫ За арктику не вступлюсь ни разу.

    Добавлено через 14 минут
    AN

    На нефтебазах мертвого остатка не бывает, вот в трубе бывает, потому как трубу (нефть) ни разу не выкачивают полностью.
    - калибровочный паспорт(лист) пришлешь ?
    Вот и посмотрим есть ли в ваших резервуарах мертвый остаток или нет.

    Прокомментировать:


  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Кароче я всё понял - надо покупать коня . А кто крутой - тройку с бубенцами. Овёс то вроде зимой не мёрзнет. :)
    Вот ты смеёшься, а я у себя на районе недавно такую картину видел. Дизелисты бегают друг к другу за проводами/тросами, кто-то кого-то волочёт, аккумуляторы в руках, мат в воздухе и вдруг...цок-цок-цок - на площадку перед магазином въезжают сани, запряжённые здоровым першероном и мужичок-возница. Как он парковался перед магазином это надо было видеть: стал между мерсом и лексусом, бросил вожжи и пошёл в магазин. Надо было видеть морду владельца лексуса, который вышел из магазина и увидел такое ТС по соседству. Да и бегающие с проводами мужики сперва притихли а потом разразились ещё более грубой, но и где-то бессильной бранью :)

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Я с тобой полностью согласен.
    Кстати, где эти заправки в Минске?:D
    - нету их в Минске и не будет уже никогда. Идея сети собственных заправок МНПЗ родилась еще очень давно, и была вооплощена в жизнь под брендом "Беларусьнефть" - вот такое решение вопроса.
    В Мозыре пару штук есть и все.

    Прокомментировать:


  • andrio
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Кароче я всё понял - надо покупать коня . А кто крутой - тройку с бубенцами. Овёс то вроде зимой не мёрзнет. :)
    Зажигание вдоль спины и выхлоп на водителя :)

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Ошибочка. :) Через два - пять лет она отбила себя , а когда на ней зарабатывать, если срок службы 5 лет ? :)

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Дзед
    а смысл? Какой интерес Лукойла повышать качество топлива производимое на Нафтане? Интереса нет... Годков так 6-7 интерес был, но фигу показали:)

    Добавлено через 6 минут
    [QUOTE=Ог-о-о;970260коммерческий новый/гарантийный транспорт причем? Или так же предложишь 30-ти тонные фуры на бензин перевести? [/QUOTE]

    Коммерческий он и есть коммерческий, между прочем дизель -коммерческое топливо.
    И здесь уже можно и нужно рассуждать с точки зрения бизнеса.
    Срок использования фур по международным стандартам учета- 5 лет.
    Но их окупаемость составляет 2-5 лет. Вот и получается, через 5лет можно купить новую, она уже или много заработала или немножко. А что соляра? Тормозухой разбавьте и вперед:)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Кароче я всё понял - надо покупать коня . А кто крутой - тройку с бубенцами. Овёс то вроде зимой не мёрзнет. :)
    С двигателем КПТ-4, овсяным карбюратором, две передачи: "тпру" и "Ноооо". Задняя включается голосовой командой "Пошла, пляяя"!:D

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X