Сообщение от БТ-6611
Посмотреть сообщение
-
А да к стати забыл. Ситроен Ксара 1.4 инжектор (умный) 92 не признаёт, ну можно если по трасе, не более. На холостых глохнет. Только 95. Хотя год назад и от 92 не кашляла. Делаем выводы!Прокомментировать:
-
Не, ну ты чуток загнул (на обьеме 1.1) наверное :DСообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Но ;):D ответь!!!! почему хр.. плохое топливо везут туда, ну как бы сказать... ручьем не получиться ;)Прокомментировать:
-
вот - хоть тоже- это ключевое слово;)Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Валера,у людей благодаря морозам появилась возможность пообщаться :D,а вопрос о качестве топлива второстепенен.Прокомментировать:
-
Валера, да не спорщики мы :) ! Все здесь подсознательно понимаем нашу действительность.Сообщение от valera Посмотреть сообщение
По-поводу ВАЗов, звиняй если косвенно задел, у самого ВАЗ-2108 была 3 года в эксплуатации - ВЕЩЬ, на любом бензине. При обьеме 1,1 (реэкспорт) по 150 км/ч на Припять и обратно летала.Прокомментировать:
-
Спорщики, вы мне скажите, если наше топливо фуфло ( бензо и дизель) то какоГо его везут Туда в таком колличестве? На безо у мнея нареканий нет, ВАЗ 2193, запрвка по возможности 95 10литров на 20 92, двиглу 24 года. На сегодняший день на 92 (не его родном 93 -ем) паспортные характеристики перекрою....Прокомментировать:
-
Так, вот незадача наш МАЗ туда только на иностранных двигателях пускают ... Да, и ты почему- то не на "Жигулях" ездишь, хоть тоже бензиновые. Дискуссия окончена - все очевидно и не интересно!Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Zalex
ну есть, обманул, хотел ввести в заблуждение и выгородить работников азс:).
Если взять резервуар- однатысячник кубов, остаток 30-35 кубов, это 3-3,5% от всего объема. Правда весомый аргумент?:)
Ог-о-о
у тебя какие фуры? МАЗы есть? Ну вот и ответ:), Урал же не замерз.
Мы другая страна, европейские фуры не производим, а нашим "фурам" нормально и так.
Покупай соляру там, на ней
Добавлено через 3 минуты
и гоняй:). Не надо будет вызывать Урал. Там топливо дорого? Хочется и рыбку съесть и на....сесть:). Так не бывает, нужно или готовиться что замерзнешь, покупая нашу дешевую соляру, или покупать ту соляру на которой не замерзнешь.
Выбор всегда есть, например купить наш МАЗ:)Прокомментировать:
-
.... и я о том же, замечаю второй сезон. Как только появился дизельный а/м.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Из личного опыта. Авто используется для рыбалки, грибов и так вдруг куда. Авто дизельное Нисан Терано 3.0 Для города есть бензинка Ситроен. Констатация фактов. В прошлом году когда солярка стоила 1 долар проблем не было и в -32 (сразу оговорюсь что стоит подогрев фильтра, Вебасто на 5 Кв. + присадка в топливо от ХайГир. На данный момент всё тоже самое, да вот только упал градус до -17, после ни чего не помагает (разве только Артика, с ней ни каких проблем). Итог таков, Саляра за 1 зелёный была на много лучше чем саляра за 0,75 зелёного.Прокомментировать:
-
Поздно отвечаю, по уважительной причине :DСообщение от AN Посмотреть сообщение
Ну, давай порассуждаем с точки зрения бизнеса. Вьехала фура из Польши в РБ, заправилась и, ЗАМЕРЗЛА. Таможенная доставка на СВХ - 24 часа (иначе таможенная недоставка с последствиями). Водитель звонит шефу, шеф находит тягач типа "Урал" (т.к. перецепка головы и полуприцепа запрещены по TIR Carnet без таможни) и оттаскивает бедолагу на СВХ. Все благополучно закончено, но ответь сходу - кто платит за тягач, типа "Урал"? Правильно, владелец фуры. Который проплачивал ГОСТовскую соляру РБ, и в итоге поимел гемор ....
Про пассажирские перевозки и доставку лекарств промолчу.
А один раз моя машина бегемота везла из РФ в Германию таким морозом. Сам приказал водителю - смешать Дт с бензином, и две паяльных лампы с собой. И это разве правильно?!
А по срокам эксплуатации - как правило 10 лет. Лизинг - как правило на 5 лет.Отошел уже от транспорта, но предполагаю в РБ до 80% это грузовые от 8 лет и старше.Прокомментировать:
-
У на МНПЗ был VW T4 пробег под 500 тысяч, и еще пару тройку по 300-400 и было это уже 5 лет назад, а я их еще встречаю на дорогах ездят они до сих пор.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
Готов принимать претензии с сертификатами, с паспортами, а говорить что все топливо у нас плохое - принято только в заказных статьях.
ЗЫ За арктику не вступлюсь ни разу.
Добавлено через 14 минут
AN
- калибровочный паспорт(лист) пришлешь ?На нефтебазах мертвого остатка не бывает, вот в трубе бывает, потому как трубу (нефть) ни разу не выкачивают полностью.
Вот и посмотрим есть ли в ваших резервуарах мертвый остаток или нет.Прокомментировать:
-
Вот ты смеёшься, а я у себя на районе недавно такую картину видел. Дизелисты бегают друг к другу за проводами/тросами, кто-то кого-то волочёт, аккумуляторы в руках, мат в воздухе и вдруг...цок-цок-цок - на площадку перед магазином въезжают сани, запряжённые здоровым першероном и мужичок-возница. Как он парковался перед магазином это надо было видеть: стал между мерсом и лексусом, бросил вожжи и пошёл в магазин. Надо было видеть морду владельца лексуса, который вышел из магазина и увидел такое ТС по соседству. Да и бегающие с проводами мужики сперва притихли а потом разразились ещё более грубой, но и где-то бессильной бранью :)Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
- нету их в Минске и не будет уже никогда. Идея сети собственных заправок МНПЗ родилась еще очень давно, и была вооплощена в жизнь под брендом "Беларусьнефть" - вот такое решение вопроса.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
В Мозыре пару штук есть и все.Прокомментировать:
Прокомментировать: