Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 661 1161 1561 1611 1651 1656 1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 1671 1711 1761 2161 2661 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Zalex ответил

09.02.2012, 13:58
Сообщение от Alo Посмотреть сообщение

РТ после Нафтановского Мерокса даже пьють и мажуть при всяких гемороях.

- лучше сразу цианистого калия это что быстро и не мучительно, или ацетона это чтобы мучительно, но не долго.

Чистый керосин в наше время можно только в лаборатории выгнать в кубе перегонном, а то что на установках получают с использованием всякой разной химии в себя вливать очень не рекомендуется...
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

09.02.2012, 13:55
Сообщение от Alo Посмотреть сообщение

РТ после Нафтановского Мерокса даже пьють и мажуть при всяких гемороях.

Чего у нас только не пили...;):D
Прокомментировать:
Участник Alo ответил

09.02.2012, 13:42
Керосины тоже весьма разные бывают. На заправках в разное время встречал Керосин осветительный, Реактивное топливо и Керосин технический экологически чистый. РТ после Нафтановского Мерокса даже пьють и мажуть при всяких гемороях.
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

09.02.2012, 13:39
Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение

Надо было на батарейках брать. Duracell - и хрен догонишь (розовые зайцы под капотом)...

Была там такая, но зайцы под капотом уж больно племенные - стоят дорого.

И так нормально: бака 95 (42 литра) хватает в Минск (240) км по Минску (100) из Минска (240 км) и еще остается, и это при том что меня редко кто обгоняет на трассе - засыпаю когда еду без напряга, поэтому езжу быстро но аккуратно.

Я теперь понял почему GaryK так Хонды любит - забавные машинки, жаль джипа или пикапа у них нормального нет...
Прокомментировать:
Участник Victor-fish ответил

09.02.2012, 12:31
Zalex
Для того чтобы понять что Арктика это живой керосин, достаточно просто понюхать ее, возле колонок с ней воняет больше чем из бочки с керосином.
Пысы а в нашем гондурасе как всегда будут втирать что белое это черное, а черное это белое
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 12:01
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

на заправке про запас залили в прозрачную канистру 95, утром жидкость разделилась на три слоя - дело было летом.

Это вам зимнего 95-го залилил. Верхний слой высокомолекулярные летучие фракции - можно пить :p
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

09.02.2012, 11:49
KARAKOVA

Извини не понял. В Сибире видел дивную картину,ехали на рыбалку, на заправке про запас залили в прозрачную канистру 95, утром жидкость разделилась на три слоя - дело было летом.
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 11:38
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

KARAKOVA
95 у нас абсалютно нормальный,

Да я вроде, как и ты

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

В Сибири ситуация другая, там нормального 95 не везде найдешь,

о Сибири речь вел

Жене купил игрушечный вариант Хонды, катался в начале на 92, потом перешел на 95 - и живее стала и расход упал

Надо было на батарейках брать. Duracell - и хрен догонишь (розовые зайцы под капотом)...:)
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

09.02.2012, 11:30
KARAKOVA

95 у нас абсалютно нормальный, МНПЗ его на экспорт гонит запросто - тот же и у нас продается.

Жене купил игрушечный вариант Хонды, катался в начале на 92, потом перешел на 95 - и живее стала и расход упал. И заводила она ее в самые морозы без вопросов, вообщем многое от машинки зависит.

Добавлено через 5 минут
В РФ бензин бодяжить может любая нефтебаза, чем они и занимаются. Зачастую процесс идет так: в емкость с 92 выливают ведрами присадку и шестом размешивают. Сколько выливать присадки и какую использовать определяет кто как хочет. Также и 92 делают из 76, а умельцы могут 76 в 95 превратить.
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 11:05
Сообщение от V N Посмотреть сообщение

По 92 или 95 именно по зиме, есть нюанс "температура воспламенения бензинов растет вместе с октановым числом - чем выше октановое число, тем и более высокую температуру необходимо для воспламенения."
Сам не химик и не нефтяник, но россияне в Сибири настоятельно советуют по холодам лить только 92. Кому верить?

Для воспламенения, и не бензина, а топливо-воздушной смеси, нужна не температура, а для начала нормальная искра :)
А ситуацию скорее всего Zalex правильно описал - нет толкового 95-го, есть нормальный 92-й, на 95-м не поедешь нормально, на 92-м - да. Вот и выходит, что лучше 92-й, а не 95-й. Только вопрос неправильно сформулирован. ;)
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

09.02.2012, 10:52
Сообщение от V N Посмотреть сообщение

По 92 или 95 именно по зиме, есть нюанс "температура воспламенения бензинов растет вместе с октановым числом - чем выше октановое число, тем и более высокую температуру необходимо для воспламенения."
Сам не химик и не нефтяник, но россияне в Сибири настоятельно советуют по холодам лить только 92. Кому верить?

В Сибири ситуация другая, там нормального 95 не везде найдешь, только один завод в тех краях может делать его по нормальной технологии. В основной массе бадяжат 92+присадки.
Прокомментировать:
Участник V N ответил

09.02.2012, 10:46
По 92 или 95 именно по зиме, есть нюанс "температура воспламенения бензинов растет вместе с октановым числом - чем выше октановое число, тем и более высокую температуру необходимо для воспламенения."
Сам не химик и не нефтяник, но россияне в Сибири настоятельно советуют по холодам лить только 92. Кому верить?
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 10:21
GaryK
то же регуляр
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

09.02.2012, 10:15
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Если есть слово Регуляр- это ОТ 92
-если есть слово Премиум- это ОТ 95

И какой у тебя?
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

09.02.2012, 10:12
Сообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщение

Zalex
Спасибо

так а смешивать зимний дизель с Арктикой ( ВМЕСТО КЕРОСИНА :) ) можно или всетаки вообще не лить? просто я по карточке заправляюсь и мне проще так чем с бензином или керосином.

Арктика, которая у нас на заправках - это и есть гидроочищенный керосин (в основе керосин экологически улучшенный, он же фракция 180-230), в котором чуть дизельного топлива и набор присадок что было похоже на дизельное топливо. Можешь считать что ездишь на чистом керосине, не думаю что это есть хорошо.

Я бы не мешал - все дело в присадках что и как там поведет себя не понятно...

PS. Для сотрудников МНПЗ имеющих привычку поискать черную кошку в темной комнате и читающих этот форум, по поводу секретного состава вашей Арктики, скажу что работники МНПЗ свято хранят эту тайну. Информация получена с другого источника, поэтому не надо очередных репрессий в отношении ничем неповинных людей.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Правда с Арктикой они намудрили:).

Удалил не нужное ...
Прокомментировать: