Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Дядьки, знаю что среди вас много джиперов.:D Так вот вопрос: как вы относитесь к Митсубиши Паджеро Пинин (5-и дверка). Хочу услышать мнение, т.к. в раздумьях перед этой машинкой: и нравиться и не знаю как она по "содержанию", в смысле обслуживания. Предполагаемое "поле битвы" - город (70%) и рыбалка (30%, но почти по самые не балуйся).

Есть там две станции под одним хозяином. Одна на Пономаренко 75 (около приводного маяка аэропорта - высокая бело-красная антенна), другая на Харьковской (напротив Мухли).

Ляснулся у меня перед той зимой датчик АБС. Полный привод не врубается, зима на носу - не критично в принципе, но некомфортно. Датчики ни разу не дешевые, за новье от 120 гринов, самый дешевый бэушный нашел вдвое дешевле, а так 70-100. Приехал на первую (П75). Полезли диагностировать. Потыкали щупом с иголками (нет бы фишку скинуть - а так еще два датчика менять по итогу сезона пришлось), вроде как определили какой не живой. Но, говорят, у нас тут запись, запарка, короче, езжай, мил-человек, на харьковскую, там счас никого в работе нету, всё сделают в лучшем виде. Поехал. Спрашиваю - поменяете? Да не вопрос, загоняйте.

Поставили на мою ласточку какого-то молодого. Скинул колесо, начал снимать датчик. Болт не крутится. Херакс молотком по воротку! Шляпка сломалась. Всё, говорит, ничего не получится, болт сломался. Надо ступицу покупать. Я, еще спокойный, спрашиваю: кому надо ступицу покупать? Ничтоже сумняшеся, отвечает: вам. Да здрасте, говорю, приехали.
"Рукастый" идет в другой бокс, совещаться, потом долго чем-то гремит, выходит с дрелью. Начинает высверливать болт. Подсказываю, что если болгаркой подровнять место слома и накернить по оси, сверло пойдет значительно точнее. Не послушал, отверстие в треть болта резанул не по оси. Берет молоток, голову-шестигранник, и вгоняет голову в просверленное отверстие. Молчу. Пробует крутнуть. Херрсдва, естественно - соосности-то нет. Он молотком по воротку. Голова (вот удивительно!) ломается. Теперь, говорит, точно - всё. Калёную голову не высверлишь. Я, всё еще не теряя остатки терпения, намекаю: если нельзя высверлить по каленому, то можно это сделать с другой стороны, по мягкому, благо посадочное под болт сквозное. "Рукастый" с очень убедительным изумлением: так это ж надо ступицу снимать! Снимай, говорю, я тебя под руку не подталкивал, когда ты молотком со всей дури херачил.
Снял. Про кернер, скрипя зубами, прислушался, но накернил криво, и, высверливая останки многострадального болта, резанул посадочную латунную гильзу ("там легче сверло идёт").
Кое-как болт вынул. Новый датчик примерил - становится. Начал собирать. Я в очередной раз покурить вышел, тут с работы позвонили, в общем, подзастрял. Возвращаюсь, там уже почти тип-топ, осталось колесо прикрутить. А что за шпонка, говорю, на лапе подъемника одиноко лежит? Мне в ответ, совершенно убедительно: а она тут давно уже на лапе лежит, это не с вашей машины. Не верю. Точно помню: когда откручивали ступицу, шпонку снимали. Подыми, говорю, машину. Подымает. Справа (где не трогали ничего) на шаровой шпонка есть, слева, где раскручивали, шпонки нет. Как я ему не вломил, не знаю. Колотило всего. Шпонку на место ставил сам.

Захожу техпаспорт забирать. Мастер-приемщик говорит: три нормо-часа (вместо ориентировочного одного), плюс стоимость головы. Короче, $50.
Ок, говорю, теперь давай считать, что _вы_ мне должны. Ступицу покоцали, ось посадочного болта сместили. Б/у ступица не меньше $80. Ну да пёс с ней, датчик работает. Дальше. Ступицу снимали полностью, то есть надо делать непредусмотренный развал-схождение. $15-20. И делать его у вас у меня нет никакого желания. Третье. Я _потерял_ два часа времени (при приеме и осмотре машины было сказано - максимум час) сверх запланированного, это, грубо округляя, еще пятнашка. И последнее - не установленная шпонка (и рассказываю диалог. "Рукастый" стоит рядом, глаза в пол, не вякает). Оценить свою безопасность конкретной суммой затрудняюсь. Так кто кому должен?
Приемщик, ничего не говоря, отдал мне техпаспорт. Счастливого пути и заезжайте еще не сказал, но и на спину не плюнул.
Больше я туда ни ногой.

Туда ещё запросто могли добавлять кислоту (серную,соляную) по принципу"всё,что не замерзает,то и есть ТОСОЛ"

Там, где снимали, ребята всё сами делают - опрессовывают, моют, ремонтируют, шлифуют, притирают. Правда им нужно привозить уже снятую, но, по знакомству:), мне прямо на месте за полтора часа скинули.

Точно:

Может это СТО? Я у этих мудил аккум покупал. Сказали, что установять бесплатно и... сломали крышку, которая закрывает силовые предохранители. Млять, это ж надо быть такими криворукими, что б две защелки нормально не отщелкнуть. Еще запомнился заезд в бокс - подъемник стоит не на одной оси с воротами и приходится браться правее, а там зацепить этот самый подъемник раз плюнуть. Короче отстой.

Вий , не, на ночь такое читать нельзя, смеялся до упаду :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
тут тоже можно посмеяться :D

Добавлено через 9 минут
Ну и еще один чудик..

Точно! Только огонькофф у "попеля" вчера не было. Хотя и был "попель" синим сам.
Стою за светлафором вчера, проехав перекрёсток Пулихова со Смоленской, дожидаюсь поворота автобуса налево, на конечный пункт. И только начал трогаццо, тут "ипипаах" в опу... Лять!
Выхожу, в меня воткнулась А4, а в неё, на всех нимагу, "Попель астма"... А 4 спас фаркоп, "попель" со всей дури пробил себе радиатор и т.д., но всё же воткнул Ауди в меня. Молодой укурок. Чего летел, спрашиваем? Хотел успеть на зелёный мигающий. Успел, лять. Тебе легче?.. - Прямо как в анеке про туриста и медведя...

Лет 10 назад ......знакомый россиянин рассказал как накрыли у них *фирму*по производству тосола.Рецепт очень простой-пригнали фуру к морю,черпали морскую воду+немного синьки .....и тосол готов.После использовании(максимум 6 месяцев)такого тосола все алюминивые детали в мусорку(головка блока,радиатор.....)

А конкретнее где - на Пономаренко? Та, что слева возле стоянки, за перекрестком Пономаренко-Бельского, если в сторону Сухарево ехать? Или, судя по выполненной работе, одинокое здание слева на полпути от Пушкина - Жукова к прекрестку с Мавра? Там, где все здания давно снесли, а эта "сто" еще стоит? (там, как я их называю, "киргизы" заведуют.)
Или вниз по Пономаренко, от А-100 на углу, так там вроде никого нет, а дальше - уже Харьковская?
зы. А про "сто с киргизами" я могу много чего интересного порассказать...;)
Если кратко - даже не смотрите в ту сторону, не говоря о мыслях у них ремонтироваться...

Уже опрессовали? Только тогда сплюнешь, когда проверишь.
Не забудь/не поскупись шлифануть голову, поменять колпачки и притереть клапана, раз уж снял голову. Сальники распредвалов копейки стоят - сразу под замену, зачем лишний гемор?
Ну и возьми кисточку с бензином отмой все внутренние каналы, нагар и т.п.
Ну и, естественно, восстанови все шпильки/резьбы. Тарапыцца нэ нада ;)
Удачи

Сегодня сняли голову. Два крайних болта не зажаты. Когда сняли термозащитный щиток с выпускного коллектора - увидели, что не хватает двух шпилек. Кроме этого были и сразу после предыдущего ремонта косяки, на которые плюнул ("пыление" масла в районе сальника распредвала, хотя сказали, что сальник заменили). Менял прокладку ГБЦ позапрошлым летом на СТО на Понаморенко.
Тьфу, тьфу, тьфу через плечо - с головой, вроде, всё хорошо. Точно узнаю завтра.

Легкий минус,чуток снежка-по городу нормально. А вот в пригороде,гаражных массивах где снег не раскатали АБС уже стрекочет во всю. Кажись зима пришла.

Да,дружище,именно так и думаю с того "светлого часа"продажи ласточки. Не знаю с какой скоростью этот дитёнок (22 года) на радостях летел из Минска в Солигорск (для справки БМВ-525-е это машина германских полицейских),потому как немного не доехал до дома по причине обрыва муфты редуктора....
Прошло уже около трёх лет,а до сих пор не могу успокоиться....

Добавлено через 19 минут
НарКоТ. Спасибо за понимание;).
aha. Это либо прокладку пробило,либо та беда,про которую недавно говорил Don....когда образуется небольшая "червоточина" в каналах от проедАния ТОСОЛОМ.....ИМХО отделаешься заменой прокладки.Для образования трещины в ГБЦ нужно ой как много усилий приложить.....

Гродненский район: водитель хотел проверить, насколько скользко, и совершил ДТП

Читать полностью: http://auto.onliner.by/2011/12/21/dtp-1599

Don, спасибо, но, "бошку все-равно скидать придется".

Володя, спасибо, сейчас трохи освобожусь, позвоню.