Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 822 1322 1722 1772 1812 1817 1818 1819 1820 1821 1822 1823 1824 1825 1826 1827 1832 1872 1922 2322 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник GaryK ответил

27.09.2011, 11:50
Сообщение от slon Посмотреть сообщение

GaryK
Спасибо!
Если на двери вмятина и рыжее на арках, справка о дтп есть. Будут ли вопросы?

Вряд ли...
Я ещё про страховку забыл, их две, одна на авто, зелёная такая 30 евро на две недели, другая - медицинская, эта дешевле и в белрублях.

Последний раз редактировалось GaryK; 27.09.2011, 11:56. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник udet ответил

27.09.2011, 11:16
Дзед

А посля этого чего доброго скажут, что нужна таки рейка.
Мой датчик был б/у в районе 60 рупей, ну и остальное по нарастающей...
Кстати, когда на компе проверялся, Россиянин на опеле Виваре (таже хрень, только сбоку) топливную всю разбирал-перебирал (тоже давление в рейке), не могли найти причину. В общем все новое затарил и ентим майстрам приволок. Так там денушек не слабо было потрачено и меня такая перспектива ну ни как не улыбала. Поэтому представь как я был рад, что так все обошлось?
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

27.09.2011, 10:54
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

... И тут смарю на фишку - вот те на, а там коррозии хоть лопатой выгружай.....Потаму - не горячись, цацки то на топливную систему не дешевые. Удачи!

Ну, наличие контакта на разьемах, - это уже как само собой разумеющееся... Это первое, что надо сделать. Неплохо иметь в машине самый примитивный мультиметр.
Что касается цен, - регулятор 120 долларов.
Датчик давления, - 30.
Прокомментировать:
Участник udet ответил

27.09.2011, 10:43
андрей елфимов

Похожая ерунда иногда и на моем трафике была.
Первым делом заехал к ребятам на комп, сказали - давление в рейке маловато, а причин может быть мильен:o. Решил начать с малого, полетел на разборку, беру датчик на проверку. Думаю нафик к шпэцам на замену то, у саого руки не из ... растут, и на месте давай пытаться старый сымать:) Но как говорится фигвам (не смог один винт открутить). Вот елы-палы растудыттваютуды, придется все же к ребяткам ехать:(. И тут смарю на фишку - вот те на, а там коррозии хоть лопатой выгружай. В жбщем поскреб как смог, выгреб эту дрянь и о счастье - поехал-покатился мой бусик як трэба без доп разборок и влета на денушки (датчик вернул взад):D
Потаму - не горячись, цацки то на топливную систему не дешевые. Удачи!
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

27.09.2011, 10:24
Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщение

Вопрос дизелистам. Сегодня утром завёл автос, секунд 20 поработал, заглох. Повторно завёл. Минута работы-и тишина. Сейчас не заводится. В чём могут быть причины. Подкачивающий гудит. Может давление не выдаёт необходимое? С регулятором давления не может быть связано? Двигатель 2.0 HDI

Если я правильно понял, система Коммон-Ройл?
Наиболее вероятно, что нет давления в рейке.
Причиной может быть загрязнение регулятора давления либо неисправность датчика давления.
Регулятору может помочь демонтаж с промывкой, при этом его надо запитать от отдельного источника и периодически подавать потенциал для того, что он "двигался" в процессе промывки.
Неисправный датчик давления не лечится, только замена.
Прокомментировать:
Участник андрей елфимов ответил

27.09.2011, 10:04
Вопрос дизелистам. Сегодня утром завёл автос, секунд 20 поработал, заглох. Повторно завёл. Минута работы-и тишина. Сейчас не заводится. В чём могут быть причины. Подкачивающий гудит. Может давление не выдаёт необходимое? С регулятором давления не может быть связано? Двигатель 2.0 HDI
Прокомментировать:
Участник slon ответил

27.09.2011, 09:29
GaryK
Спасибо!
Если на двери вмятина и рыжее на арках, справка о дтп есть. Будут ли вопросы?

Последний раз редактировалось slon; 27.09.2011, 09:38.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

27.09.2011, 06:09
slon,
полякам - хоть от руки, наши могут потребовать генеральную. Техпаспорт - само собой.
Аварийник, огнетушитель и прочие атрибуты нашего техосмотра обязательны.
Ещё тамошние пограничницы (дамам свойственна дотошность :)) могут проверить работоспособность всех световых приборов (при мне завернули пассат с неработающим "стопом") и состояние протекторов.
Могут и не проверить, но лучше не рисковать.
ЗЫ
Свежевымытый и вычищенный как снаружи, так и изнутри автомобиль всегда располагает, тамошние пограничные и таможенные службы - не исключение. :)
Прокомментировать:
Участник slon ответил

26.09.2011, 21:01
Даю брату автос скататься в польшу. Что для этого надо,какие документы,доверенности?
Спасибо.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

26.09.2011, 20:53
Может есть у кого знакомые, кто торгует автоаксесуарами? Есть ступеньки-пороги, у физика. Нужно их "купить", т.е оформить в бел. рублях.

Последний раз редактировалось Azyrynga; 26.09.2011, 21:48.
Прокомментировать:
Участник Don ответил

26.09.2011, 12:11
Dand,
тебе абыдна, я давным-давно, молодым еще водятлом поехал сделать развал (вело машину) Приехал на Серова, там мне все выставили не сказав ни слова. Бля, есчо хужее, поехал до гаража, на яму, а там оторвалось крепление болта сайлентблока одного рычага. Благо друг по гаражу со сварочником. Вырезал/заварил/прикрутил.
Короче, даже не сказали, что надо что-то с рычагом делать, а бабло взяли. Я же лох, не видел, уехал и бабло пропало. Никакой веры СТО с тех пор...
Прокомментировать:
Участник AN ответил

26.09.2011, 11:26
ну сделал, 10 тыщ за светодиод и полчаса с паяльником- все горит
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

23.09.2011, 08:09
Сообщение от Don Посмотреть сообщение

Dand,
А ты не знал, что это машина времени?

Что-то такое я подозревал,собираясь в пятницу с друзьями "по чуть-чуть",а домой возвращался в воскресенье:oops:

Добавлено через 23 часа 20 минут
Вчера поменяв рулевую тягу и наконечник поехал на развал.На вопрос мастера о необходимости диагностики подвески самоуверенно ответил отказом.После выставления датчиков оказалось что правое заднее колесо "подгуливает".Осмотр показал что разбита подруливающая тяга(ПЕЖО-406).Попандос - 30тыр. осмотр подвески(правда перед и зад),42тыр. выставление датчиков=72000.
Позвонил продавцам,узнал цену на тяги и спросил у мастера сколько будет стоить замена у него.Ответ меня немного ошеломил(зная "фронт" работ) - по 10$ за тягу:o.Ответил "спасибо" и сказал ждать через час.Купил тяги,заехал к другу в гараж,"болгаркой" срезали старые,поставил новые(менял уже обе) и вернулся на развал.Пришлось по новой платить за развал - две оси 94000.Абыдна!
Да,все запчасти брал фирмы "текнорот".Делают турки.Продавцы рекомендовали как "нормальные" в соотношении цена-качество.
Вот.

Последний раз редактировалось Dand; 24.09.2011, 07:30. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Don ответил

22.09.2011, 14:37
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Don
в В13 нет салазок, рукой тянуть не надо, в Форе надо было, здесь пальчиком нажал, пепелка медленно открылась.
Так запитать от прикуривателя мона?

Она все-равно по чем-то двигается, это раз.
Второе, чтоб она перегорела в весьма свежей машине - сомневаюсь, сдается мне, у тя её просто нет.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

22.09.2011, 14:33
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Салазок- эт че? Типа прозрачной "трубки" передающей свет? В форе бало так, только выше для другой подсветки.

Салазки, - это направляющие, по котором что нить перемещается, например сидушка, пепельница.
Прокомментировать: