Сообщение от BBC
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
хм..у меня действительно уводит влево при движении.Но,резина при каталась в одну сторону,а если поставить по диагонали,"поедет"в другую.
--
Спасибо всем6 кто ответил!
Прокомментировать:
-
Тады, по всей видимости, брак резины. Или развал-схождение. Или и то и другое, вместе взятое.Сообщение от BBC Посмотреть сообщениеAzyrynga
в том то и дело, что езжу аккуратно.
я уже третий раз меняю перед-зад, чтобы хоть более-менее равномерный износ был
Я тоже, на своей новой резине, порядка восьми тыщь прошел. Через бордюры регулярно гольсаю, иногда совсем даже не аккуратно. Местами не менял еще. Дык только небольшой кусок протектора вырвал, ну подтер, совсем не сильно, в пару местах. Короче - все гут.
А вот старая резина, оттудава еще, была изношена неравномерно, как и у тебя. Все дело в кастере оказалось. И выставить его смогли только с третьего раза, на Серова (спасибки Славе Биг мену, за наводку). Так шта не поленись, проверь развал схождение еще раз, у грамотных спецов - бо на многих станциях таковых нет и гонят они халтуру.
Добавлено через 27 минут
Ещё раз глянул, внимательно, фото резины. Пиля буду - на моей прежней машинке така же хрень была (трещинки там всякие). Дык там все предельно ясно - от старости резины. Правда, куски не отваливались. Здаеццо мне, что бракованная она у тебя. Или хранили неправильно.
Но развал-схождение проверь по любому!
Прокомментировать:
-
Доброго вечера,ВВС!Изложу с Вашего разрешения.Из личного опыта работы на шиномонтаже.
1.Может и брак резины(не соблюдение тех.процесса,правил хранения и тд.)
2.На маленьком давлении,изнашиваются внутренняя и наружная части,а на большом-выедает середину.
3.Одну какую то,от развала либо от схождения.
4.По правилам резину надо перекидывать по диагонали:заднее правое на переднее левое и тд.Но,резина при каталась в одну сторону,а если поставить по диагонали,"поедет"в другую.Может в этом бяда...
Я бы лично посоветовал ещё раз(на всякий случай)проверить подвеску и развал.На Машиностроителей 5а "AutoVega" avtovega@tut.by,тел.3419138 и 3411833 на развале работает Александр,мастер своего дела(знаю его давно и постоянно езжу туда),первым делом тщательно подвеску проверит,затем развал посмотрит и даже может консультацию дать.
P.S.Я бы к нему обратился.Удачи.
Прокомментировать:
-
ездил, только до поездки я перекинул колеса спереди назад. Они (передние) были уже так же слегка побиты/покоцаны.Но все равно "живые"ты же в Крым на этой резине ездил??? Если да, то вот и ответ
На фото резина, на которую я перекинул сзади на перед и поездил до Крыма, там 4000 км и пару тыщ после.
И до Крыма и после - результат одинаков.До Крыма износ был, но чуть меньше по причине меньшего пробега до перекидывания резины
Я из всего времени на 99% езжу один в машине, она никогда не бывает загруженной.
на этой. каждый раз колеса менялись, перед/зад перекидывались.А ты на какой резине ездил на развал?
Съедается внешняя сторона передник колес.Задние - без износа.
переднеприводная, нигде и никогда не буксовал, по щебню не катался (до того, как заметил первый раз вырванные куски - ездил ТОЛЬКО по асфальту)Машина переднеприводная?Ты не буксовал на пониженном давлении на грунтовых дорогах,на щебеночном покрытии? в этом даю 90% причины.
Где ни покажу - никто не может понять природу повреждений, почему резина как бы надрезана и вырвана кусками.
все четыре колеса - одинаковой модели/производителя.Последний раз редактировалось BBC; 13.08.2011, 17:38.
Прокомментировать:
-
Мне кажется,что партия "просрочена"(или плохая).Я на такой около 80-ти тыс проехал!Гуд!Сообщение от BBC Посмотреть сообщениеAzyrynga
в том то и дело, что езжу аккуратно.
Прокомментировать:
-
Вот тебе,Михалыч ориентир.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеА ещё,ещё лучше, денег подкопить.
Кольтов в эти деньги в норм сост.более-менее хоршего года небудет,
Прокомментировать:
-
я и посоветовал из своего опыта, а ты заср...л сходу, без оснований.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеА хоть х... через плечо.
Человек спросил, ему нужен совет.А ты чё,чё
Я с машинами работаю,на многих поездил и кое что о них знаю.
Так же кое что о ценах.Не зная броду не лезь в воду.
вот и обоснуй чем кольт хуже пыжа, и по ценам сориентируй, человек же совета попросил
Прокомментировать:
-
Azyrynga
в том то и дело, что езжу аккуратно.
я уже третий раз меняю перед-зад, чтобы хоть более-менее равномерный износ был
Прокомментировать:
-
[QUOTE=BBC;821203]Может кто сталкивался со схожим?
резина Континеталь Премиум Контакт RSS
проехал 8000 км.
вот такой износ на внешней стороне колеса и заметно меньший,намного, но есть - на внутренней стороне (на передних колесах)
Сзади - все ОК.....
Машина переднеприводная?Ты не буксовал на пониженном давлении на грунтовых дорогах,на щебеночном покрытии? в этом даю 90% причины.
А так,если бы было пониженное давление в шинах,то износ был бы и по внутренней и по внешней стороне одинаков,рваных кусков не было бы.
Южные дороги тоже не причем,моя машина раз в две недели груженая ,иногда с прицепом преодолевает эти расстояния(до Крыма и обратно),и с резиной нет проблем.
По подвеске тоже маловероятно и по развалу,так как смущают рваные края.Какая бы подвеска не была-края были бы изношены кусками,неравномерно,или равномерно но не как у тебя с рваными краями.
если брак?вполне вероятно.У тебя все четыре покрышки одинаковые?Но почему тогда задние нормальные,хотя на перед больше нагрузка.Скорее всего брак,он бывает и у самых ведущих производителей.
Я бы отдал на замену,через экспертизу,с выплатой моральных издержек :D
Прокомментировать:
-
А хоть х... через плечо.Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениеи че?
Человек спросил, ему нужен совет.А ты чё,чё
Я с машинами работаю,на многих поездил и кое что о них знаю.
Так же кое что о ценах.Не зная броду не лезь в воду.
Прокомментировать:
-
ВВС
Сталкивался. Марку называть не буду, партия проскочила бракованная - со всяким бывает. Поменена с вопросами, но без особых нервов, основной вопрос был в сроках замены.
Прокомментировать:
-
BBC
Влад,
ты же в Крым на этой резине ездил??? Если да, то вот и ответ;).
Сыграло плохое дорожное полотно, повышенная температура полотна, загрузка авто(правда при этом задняя внутренняя сторона должна была пострадать более передней)и, как следствие загрузки(Олег тоже об этом упоминал;)), вероятно слабое давление в шинах.
Да и километраж сыграл не последнюю роль(под 3000км)для такого экстремального режима эксплуатации:cool:
P.S. Если бы ты с такой загрузкой авто съездил в Браслав, то ни фига не было заметно таких проблем с резиной(500км плюс другая дорога плюс другая температура полотна).
А ты на какой резине ездил на развал?Сообщение от BBC...На развал ездил два раза, на разные СТО.все так же ОК...Последний раз редактировалось erlin; 13.08.2011, 10:45.
Прокомментировать:
-
и че?Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеА чё тебе их считать,у тебя воще никакой нет.
Прокомментировать:
-
А чё тебе их считать,у тебя воще никакой нет.Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениена кольте ездил
Добавлено через 34 секунды
остальное за машины особо несчитаю
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: