Добавлено через 34 секунды
Сообщение от Михалыч
Посмотреть сообщение
-
А ещё,ещё лучше, денег подкопить.Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
Кольтов в эти деньги в норм сост.более-менее хоршего года небудет,а те 2 следующие,ты Михалыч ваще в них,а тем более за их рулём ездил,прежде чем советовать? Тож капсулы смерти. В 106-х хоть капота немного есть .Прокомментировать:
-
Ты на этом ездил?:D;)Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ВВС
А давление в шинах проверял? По краям изнашиваюццо, если фсе остальное в норме, из-за пониженного давления.
Причем проверять желательно на станции, где профессиональная давлениемерка. Бытовые обычно врут, иногда существенно.
Ваще у тебя куски резины выдраны... Х.з... Может, хранилась неправильно, поэтому структура резины стала разрушаться?
А, впрочем, не обращай внимания на мой пост - лох я в подобных вопросах
. :)
Гы.... А ты, случаем, не любитель через бордюры гольсать? ;)Последний раз редактировалось Azyrynga; 13.08.2011, 02:18.Прокомментировать:
-
а я считаю что кольта было бы само то...(эт серьезно)Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
или матиза:D
а еще лучше твингуПрокомментировать:
-
Эта сумма не то,не сё,тем более для WV. Посмотри Пыжа 106,я своей такую за рождение дочери подарил,ездила машинко и мозги не ипла,правда уже год как и продали за ненадобностью.Нормуль в такие грошики можно найти,только двиг. смотри не литровый,а побольше,это если бенз.Фиатикофф разных не советую,япошек с живой кузовщиной не найдёшь,остаётся французкий автопром.Это я тебе как ботаник ботанику.Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
внешне похоже на проезд по битому стеклу, а вот около углов (ближе к корду, вторая фото) как если бы оттормаживаясь влетел в нормальный деформированный асфальт на нормальной скорости - посему и трещины пошлиПрокомментировать:
-
Может кто сталкивался со схожим?
резина Континеталь Премиум Контакт RSS
проехал 8000 км.
вот такой износ на внешней стороне колеса и заметно меньший,намного, но есть - на внутренней стороне (на передних колесах)
Сзади - все ОК.
На развал ездил два раза, на разные СТО.все так же ОК
По подвеске - так же все нормально
Износ - только по грани рабочей поверхности, общая площадь - без видимых повреждений.
Спасибо!2 ФотоПрокомментировать:
-
У меня вот жена права получила, теперь думаю, какой агрегат приобрести в раене 3-4 тыщ енотов, хотелось бы 5ти дверную малолитражечку, типо Поло, или гольфа. Что посоветуете?Прокомментировать:
-
Саша спасибо. Насчет замка зажигания - действительно болезнь опелей. Туго поворачивается, советовали WD шки туда капнуть, пока не стал. Но и разработался он уже и так вроде, видно машина стояла последнее время в предыдущих руках.Прокомментировать:
-
Именно там.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Размерчик у щита впечатляющий...
В живую было просто охренительно...
Ляснулся - просто жесть...:o:o:o
Прокомментировать:
-
ad09, щит уже восстановили.-))))
Я каждый день езжу этой дорогой и видел как копали фундамент под этот который упал-)))),потом видел как демонтировали упавший, как разбивали вывернутый из земли фундамент,а потом видел как копали парни лопатами новый-))))).... Новый простоит не много дольше. Это на брестской трассе за съездом к птичи.Прокомментировать:
-
Обнаружил на компе майскую запись с видео регистратора.
Я ехал с рыбалки. Прошел сильный ливень - просто ураган.
Ветер был офигительный.
Обратите внимание на рекламный щит. Он высотой этажа четыре.
Мы с Юрой Антоновым просто охренели:D
Качество хреноватенькое - солнце в глаза и пришлось ужимать видео.
Но суть произошедшего ясна.
Я реально испугался...:o
http://www.youtube.com/watch?v=qdcuIzNiwyQПоследний раз редактировалось A.D.; 12.08.2011, 01:14.Прокомментировать:
-
У сравнительно новых опелей (не знаю, какой год у тебя) есть одна фича. Комп опрашивает цепь зарядки аккума минут через пять-семь после запуска авто. Если не горит значок аккумулятора, значит зарядка в норме, т.е. варианты неисправности реле-регулятора можно исключить.
Я добавлю в список еще "дребезг" контакта в замке зажигания. Редкость, но у знакомого была похожая картина и именно на опеле.
Но вероятнее всего что-то на обвеске генератора или начальное проскальзывание ремня на шкиве. Побрызгай специальным спреем или натри канифолью. Пройдет - значит, именно то. Кстати, проскальзывать может, если подклинивает ролик - и тогда оно грызет ремень.
Есть еще вероятные экзотические причины, но ты сперва глянь по приведенному выше списку, там все правильно.Прокомментировать:
Прокомментировать: