Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 947 1447 1847 1897 1937 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1957 1997 2047 2447 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник К9 ответил

04.04.2011, 13:40
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

К9
Дим..
а где у нас посты то?
и что значит-без ориентировок? (в твоём понимании)

Посты есть ишо, хоть и мало их.
Ориентировка, т.е. план перехват и др. Мероприятия по поиску угнанных машин.
Вчерась остановили, помурыжили минут 10. Просто так. Как грицца, искали правонарушение. Не нашли. Но останавливали множество машин, уверен, у кого-нить да нашли. На мой вопрос о причине остановки ничего вразумительного сказать не смогли.
В России и Украине имеют право останавливать только имея вескую причину на это. Интересно, как у нас?
Будем читать правила ;)
http://www.youtube.com/watch?v=TIbRmmplqWE
http://www.youtube.com/watch?v=xhiFEo6tMMs
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

04.04.2011, 13:33
Сегодня "переобулся"!
Прокомментировать:
Участник Сергей_Юрьевич ответил

04.04.2011, 13:04
Сообщение от К9 Посмотреть сообщение

Здравствуйте всем.
Может кто в курсе, имеют ли право белорусские гаишники останавливать автомобиль для проверки документов (выявления нарушений) вне стационарных постов и без ориентировок?
Если нет, чем это регламентируется?

9. Водитель обязан:
9.1. останавливаться по требованию сотрудника ГАИ в форменной одежде, а также должностных лиц, указанных в части третьей настоящего подпункта.

Требование сотрудника ГАИ об остановке транспортного средства должно быть подано им своевременно, понятно водителю и выражается путем подачи сигнала жезлом, жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета.

Должностные лица органов внутренних дел (кроме сотрудников ГАИ), органов государственной охраны, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, органов пограничной службы, таможенных органов, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций имеют право остановки транспортных средств только для осуществления возложенных на указанные органы функций. При этом они должны быть в форменной одежде (кроме должностных лиц Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций), жилете повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала и использовать для подачи сигнала диск с красным сигналом (световозвращателем).

В темное время суток вне населенного пункта рядом с указанными лицами должно находиться транспортное средство оперативного назначения с включенным маячком;

9.2. по требованию сотрудника ГАИ пройти в установленном порядке проверку (освидетельствование) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ;

Читайте правила, там все написано ;)

(http://forums.tut.by/showflat.php?Bo...umber=13107001)
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

04.04.2011, 12:53
К9
Дим..
а где у нас посты то?
и что значит-без ориентировок? (в твоём понимании)
Прокомментировать:
Участник К9 ответил

04.04.2011, 12:49
Здравствуйте всем.
Может кто в курсе, имеют ли право белорусские гаишники останавливать автомобиль для проверки документов (выявления нарушений) вне стационарных постов и без ориентировок?
Если нет, чем это регламентируется?
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

04.04.2011, 11:50
Сообщение от NASTя & SERGEй Посмотреть сообщение

Ввозить то собираемся сами,только где почитать сей документ???

Поковыряйся тут: http://www.tamagent.biz/forum_mbb/showthread.php?tid=16
и тут: http://pravoby.com/consult.php?action=go&id=67196

Последний раз редактировалось Azyrynga; 04.04.2011, 11:54.
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

04.04.2011, 11:44
Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение

Т.е. если Ваши слова произнести более простым языком:
горячая вода в смеси с частичками корроозии негативно влияет на резину сальника и быстрей его выводил из строя, чем антифриз.
Я так понял.

Я не буду вступать с тобой в полемику, вижу что бесполезно. Тем более это все теория. Как на практике, я описал выше. Не обижаюсь:)

Последний раз редактировалось Светик; 04.04.2011, 12:16. Причина: 4.4.13
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

04.04.2011, 11:36
Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение

Дело в том, что уплотнить воду, то есть удержать ее сальником, не повредив резину, очень сложно, да и невозможно практически. Частицы коррозии, смешиваясь с водой, которая ко всему прочему не обладает смазывающим и смягчающим свойством, быстро приводят к выходу из строя сальника.

Т.е. если Ваши слова произнести более простым языком:
горячая вода в смеси с частичками корроозии негативно влияет на резину сальника и быстрей его выводил из строя, чем антифриз.
Я так понял.
Неужели до сих пор не изобрели такой материал, (такую резину для сальника), которая была бы стойкая как к воздействию воды, так и к воздействию антифриза?
А учитывая, что основная часть антифризов (за все не говорю, - не знаю) изготовлены на основе воды и конфентрата, и разбавляются водой, то вода и так содержиться в антифризе.
А значит содержащаяся в антифризе вода будет также сильно воздействовать на сальник, как и просто вода, без антифриза.
Ну и про частички коррозии как-то не понятненько.
Сам не химих, но как-то сомнительно, как расстворённые в воде частички коррозии металла, из которого сделана рубашка охлажденияи радиатора увеличивает агрессивность воды и делает её более агрессивоной при воздействии на резиновые детали.
Прошу только не обижаться.
Я просто хочу узнать и на чём-то остановитьсяв своих рассуждениях.
Спасибо
Прокомментировать:
Участник Михалыч ответил

04.04.2011, 11:34
http://charter97.org/ru/news/2011/3/31/37288/
Прокомментировать:
Участник NASTя & SERGEй ответил

04.04.2011, 11:29
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Дык по льготам законадательство не менялось, на скока я знаю. Сначала платишь, потом возращаешь.
Зы... Там тонкость есть - ввозить нужно или самому льготнику, или через ИП. Я в тонкости не вдавался, но в этой части нужно очень тщательно изучить вопрос.

Ввозить то собираемся сами,только где почитать сей документ???
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

04.04.2011, 11:23
Сообщение от NASTя & SERGEй Посмотреть сообщение

Мы являемся многодетной семьёй и к нам применима льготная растаможка,меня интересует как она проходит-от неё освобождаешься изначально или как было раньше-сначала платишь,а затем письмо на имя Президента и её возвращают? Если кто в теме подскажите....

Дык по льготам законадательство не менялось, на скока я знаю. Сначала платишь, потом возращаешь.
Зы... Там тонкость есть - ввозить нужно или самому льготнику, или через ИП. Я в тонкости не вдавался, но в этой части нужно очень тщательно изучить вопрос.
Прокомментировать:
Участник NASTя & SERGEй ответил

04.04.2011, 10:53
Собираемся поменять машину,быстрее всего будем брать из Америки.Сейчас создался ажиотаж и продавцы подняли цены, да и доставка растянута на 2-2,5 месяца,но брать хотим после 1 июля.Мы являемся многодетной семьёй и к нам применима льготная растаможка,меня интересует как она проходит-от неё освобождаешься изначально или как было раньше-сначала платишь,а затем письмо на имя Президента и её возвращают? Если кто в теме подскажите....
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

04.04.2011, 10:50
Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение

Мне почему-то кажется, что если в системе антифриз и сальники накрылись, то помпа прослужит не намного дольше, чем в аналогичной ситуации, но если с системе вода.
разница в пару дней на мой взгляд будет не существенной...

Дело в том, что уплотнить воду, то есть удержать ее сальником, не повредив резину, очень сложно, да и невозможно практически. Частицы коррозии, смешиваясь с водой, которая ко всему прочему не обладает смазывающим и смягчающим свойством, быстро приводят к выходу из строя сальника. Попав в подшипник помпы и смешавшись со смазкой, вода приводит в быстрому выходу из строя подшипника. Антифриз не повреждает резину сальника. Ко всему прочему сальники не обладают 100% плотностью и как бы "сопливят", и антифриз при попадании в смазку подшипника не вызывает быстрый износ или клин подшипника. Если обращали внимание, то в районе подшипника во всех помпах импортных машин имеется дырочка, дренажное отверстие для отвода попавшего в подшипник антифриза. Таким образом конструкторы двигателей предусмотрели больший ресурс насоса охлаждающей жидкости ДВС.
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

04.04.2011, 10:19
Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение

.....естественно нет идеальных сальников и всё со временем изнашивается, поэтому верно утверждать что при попадании воды помпе придёт быстрейший капец нежли при попадании нормальносмешанного антифриза :)

Мне почему-то кажется, что если в системе антифриз и сальники накрылись, то помпа прослужит не намного дольше, чем в аналогичной ситуации, но если с системе вода.
разница в пару дней на мой взгляд будет не существенной...

Добавлено через 11 минут

Сообщение от chyk Посмотреть сообщение

Никогда не спорьте с людьми, которые утверждают, что:
.....
-газовое оборудование высушивает двигатель...

Я уже неоднократно был заруган в разных коллективах, попытавшись возразить против этого убеждения.
Причём не то, что бы возразить, а просто имел неосторожность задать утверждающим вопрос: "ПОЧЕМУ, счего вы взяли?" после этого все на меня махали рукой, мол: "что с тобой говорить, ты прописных истин не знаешь..."...)))

Добавлено через 23 минуты
Родился вопрос.
Существует устоявшееся мнение, что если машина эксплуатировалась на сжиженом газу более 2-х лет, то она сильнее изношена, чем такая-же (при равных условиях) но эксплуатируемая на бензине. И состояние её в этой ситуации намного хуже.
Вопрос к тем, кто придерживается такого мнения и не боится его высказывать:
Почему? По какой причине износ выше? Что изнашивается в двигателе?

Начну с себя:
Из всех приведённых мне аргументов, свидетельствующих о негативном влиянии использования сжиженного газа на двигатель я допускаю только:
- быстрый износ октан-корректора, или иного устройство производящего автоматическую регулировку зажигания в зависимости от октанового числа горючего. (научно я это не обосновывал, но на мой взгляд логично, что при частой смене октанового числа горючего этому механизму придётся часто работать, а значит и быстрее изнашиваться)
Других веских доводов, свидетельствующих о том, что эксплуатация на газу уменьшает ресурс двигателя, я не слышал.
Может тут на форуме, мне кто приведёт веские доводы.

Последний раз редактировалось Valenteen_K; 04.04.2011, 10:45. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

03.04.2011, 21:47
Сообщение от heller Посмотреть сообщение

Если не составит труда, было бы неплохо.
И какой цвет авто, что-то я не понял?
Спасибо.

Дата изготовления: 6 февраля 2004 г.
Цвет: серебристый металлик

Если кому интересно по опелям могу коплектации и даты выпуска выложить.

Последний раз редактировалось Dmitry Sh.; 03.04.2011, 21:54.
Прокомментировать: