Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Александр Двина
    Участник ответил
    Может чего умного напишу. Толчки в педаль при торможении, плохо посажены барабаны, или тормозные диски кривые. На Опеле 10 года было тоже вибрация, и в руль тоже, значит передний мост. Помогла замена суппорта. На вид как бы рабочий, а в реале нет. Помню был ещё один случай, рулевая тяга была разбита, при движении не показывала, нажимаешь на тормоз, и руль начинает дёргаться.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Проточка,тоже не панацея. Если диск повело, то Проточка не надолго поможет, метал уже устал или такой метал.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Покупая такое авто,надо сразу думать о расходах на ТО.
    а думают о понтах...

    Прокомментировать:


  • -Дачник-
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Клинит одна направляющая или перекашивает цилиндр, колодка подходит одним углом к диску.Вот и появляется вибрация. Уже проходил это, и направляющие, и раковина в цилиндре...
    Плюсую. Симптомы были один в один как у vic.
    Биения в руль не было, ощущалось только кузовом и педалью тормоза.
    Помогла проточка задних дисков+замена торм. колодок на новые.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Клинит одна направляющая или перекашивает цилиндр, колодка подходит одним углом к диску.Вот и появляется вибрация. Уже проходил это, и направляющие, и раковина в цилиндре...

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    диски можно расточить (шлифануть), если нет возможности купить новые...на Пассате была такая хрень -биение, расточить не брались, т.к толщина диска была критичной - купил новые, поменял и биение прекратилось....
    суппорта если клинят, то колодки трутся постоянно, а чаще одна из них, и при этом биения не наблюдается

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Покупая такое авто,надо сразу думать о расходах на ТО.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от drof Посмотреть сообщение
    Суппорт может подклинивать - было такое же,пока не поменяли суппорт
    На заднем при замене колодок нашли заклинившую направляющую.
    Не помогло)))

    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Ставить торм диски бу,верх экономии!
    Да понятно.
    Разборщики рассказывают про нынешних владельцев бывших московских премиумов- приезжают тоже за дисками б\у, бо на новый можно разориться...Говорили, даже колодки б\у ищут...
    Посмотрел, например на БМВ Х6 новый диск стоит (1!) от 5 до 10млн страыми!!! Колодки от 600тыс!

    Прокомментировать:


  • drof
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Ставить торм диски бу,верх экономии! Только новые и не от patron, в комплекте с колодками, новыми. Если вибрация и биение постоянные, без изменений, то суппорта не причем.
    Суппорт может подклинивать - было такое же,пока не поменяли суппорт

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Ставить торм диски бу,верх экономии! Только новые и не от patron, в комплекте с колодками, новыми. Если вибрация и биение постоянные, без изменений, то суппорта не причем.

    Прокомментировать:


  • Victer
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    !sasha!,
    меня вот это смущает...
    "-один передний диск на б\у в отл.сост.
    ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось"
    правда колодки-то не менял при этом....да и вообще эксперимент так себе )))
    может колодки для начала новые?
    и еще с нагревом не понимаю почему так происходит...
    Раз диски не помогли, то колодки меняйте. Нагреваются "залипают" к диску. Может и старый оставленый диск. Но проблема будет в дисках с колодками.
    Последний раз редактировалось Victer; 08.11.2016, 14:20.

    Прокомментировать:


  • drof
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    !sasha!,
    меня вот это смущает...
    "-один передний диск на б\у в отл.сост.
    ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось"
    правда колодки-то не менял при этом....да и вообще эксперимент так себе )))
    может колодки для начала новые?
    и еще с нагревом не понимаю почему так происходит...
    Суппорт обычно вибрацию дает

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    !sasha!,
    меня вот это смущает...
    "-один передний диск на б\у в отл.сост.
    ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось"
    правда колодки-то не менял при этом....да и вообще эксперимент так себе )))
    может колодки для начала новые?
    и еще с нагревом не понимаю почему так происходит...

    Прокомментировать:


  • !sasha!
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Да....продолжается моя эпопея с вибрацией в кузов и руль при торможении.....
    Заменены
    -рулевой наконечник
    ничего не изменилось
    -обе шаровые
    ничего не изменилось
    -один передний диск на б\у в отл.сост.
    ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось
    -задние тормозные диски (на б\у, почти новые)
    -задние торм.колодки
    показалось , что прошло, но это в городе и пока притирались.
    Поехал на трассу-
    ничего не изменилось, трясет.
    Как трясет попробую описать- тормоз- и такое ды-ды-ды-ды в кузов и в руль, причем со снижением скорости снижается амплитуда.
    При подъезде к светофору, когда скорость совсем маленькая , ощущаются как будто плавные толчки, покачивание в педаль тормоза.
    Еще замечено - на холодной машине вибраций при торможении НЕТ. Вот пару раз потормозишь-начинается.
    Что там согревается, диски или еще что другое-хез.....
    В планах-поеду на диагностику подвески, может где какой сайлент в каком рычаге гуляет....
    Если нет-буду менять передние, всё-таки, диски на новые вместе с
    Подвеска сдесь не виновата, менять диски с колодками

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Да....продолжается моя эпопея с вибрацией в кузов и руль при торможении.....
    Заменены
    -рулевой наконечник
    ничего не изменилось
    -обе шаровые
    ничего не изменилось
    -один передний диск на б\у в отл.сост.
    ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось
    -задние тормозные диски (на б\у, почти новые)
    -задние торм.колодки
    показалось , что прошло, но это в городе и пока притирались.
    Поехал на трассу-
    ничего не изменилось, трясет.
    Как трясет попробую описать- тормоз- и такое ды-ды-ды-ды в кузов и в руль, причем со снижением скорости снижается амплитуда.
    При подъезде к светофору, когда скорость совсем маленькая , ощущаются как будто плавные толчки, покачивание в педаль тормоза.
    Еще замечено - на холодной машине вибраций при торможении НЕТ. Вот пару раз потормозишь-начинается.
    Что там согревается, диски или еще что другое-хез.....
    В планах-поеду на диагностику подвески, может где какой сайлент в каком рычаге гуляет....
    Если нет-буду менять передние, всё-таки, диски на новые вместе с колодками.....


    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Я давно сделал для себя один вывод, что авто должно нравится тому, кто сидит за рулём. Мнение остальных участников движения и критиков не интересует. 8)))
    Вот- мне чем дальше, тем больше Дастер нравится, хоть и все понимаю)))

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    Сначала смотрим в мануал, очень полезное чтиво - рекомендую...
    нету у меня мануала, не купил еще, поэтому смотрю видео.
    на видео не видна глубина луж, но видно, что среднее бездорожье для этой машины -не проблема ;)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X