Мужики спасибо,
Масло нормальное (5W30 Мobil long life), фильтру 9000 км. Короче тут я понял комп. диагностика должна что-то выдать. Не уже ли крышку скрутил?
Klaus, мне кажется, что по потряхиванию на холостых Sly ближе (скорее форсунки, чем подушки, хотя я рад бы был, если бы наоборот).
Sly, а где взять грамотного диагноста по форсункам, может подскажешь?
А я вот подумал, а не может крышка, неплотно закрывающая маслозаливное отверстие быть причиной появления на панели символа низкого давления (уровня) масла в двигателе. Может в ней и дело - надо поработать над крышкою.
-
Мораль: не выёживайтесь рядом с семидесяточками. Ей не опередить вас хотелось, а не заглохнуть на трогании. Машину слева она, скорее всего, просто не заметила. А насчет смещения в левую полосу - так в это время года в темное время реально разметка не везде видна. Девушка лихорадочно ищет разметку, а тут еще вы бибикаете. У нее первая реакция - уйти от помехи справа :) Добрее, господа, на дороге, добрее.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
pot-maxim, чего гадать? Компом почитать машинку и все ясно станет. Насчет потряхования на холостых: пьезофорсунки скорее всего шалят. Нужно к грамотному диагносту чтобы посмотрел компом параметры каждой из форсунок.Прокомментировать:
-
Можно и в приметы: если помыл машину, обязательно пойдёт дождь или снег... Утром вчера помыл, ну а с обеда...Прокомментировать:
-
Это скорее всего горит лампа не минимального уровня масла, а давления масла. К загоранию её приводит либо малое количество маслс, либо не соответствие вязкости залитого масла рекомендованному производителем, либо кирдык масленному насосу. ещё бывает к загоранию её приводит :):):):):):):) масленный фильтр.Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщение
НетСообщение от pot-maxim Посмотреть сообщение
смотри подушки двигателя.Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ДТП произошло в центре столицы. На проспекте Независимости в машину такси врезался автомобиль БМВ. Медосвидетельствование показало, что в крови виновника - 2 промилле алкоголя.
http://news.tut.by/accidents/219733.htmlПрокомментировать:
-
По расходу вполне нормально. При весе авто в 1360 кг и аккуратной езде по трассе средний иногда бывал 6 литров на сотку 92-го. На Юга и обратно средний 6,6. Так что не молчу ...Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщение
Зимой в городе - да, соглашусь, но тож зима.
биг-мен, по ситроену спасибо. Кстати вчера проводил тест драйв Ситроена дизеля 2,0 HDI. Вообще салон, эргономика, посадка, ощущения за рулем приятно порадовали, но про динамику движения - забыть! Стало быть движок если брать, то только 1,8 116 коней. Хочется экономии - лучше газ.Прокомментировать:
-
Мужики, что за фигня, горит на панели минимальный уровень масла, а по щупу вроде все ОК. Долил сотку, исчез значок, проехал 5 минут, опять появился. Может датчику капут или еще чего скажите. Второй вопросик - а должна ли крышка маслозаливного отверстия при усилии прокручиваться (или это я как-то перестарался).
Ну и третий - на холостых оборотах авто потряхивает (частенько, не важно холодный двигатель или разогретый). Больше никаких отрицательных проявлений не выявлено (в процессе езды, ни зимой с заводкой, ни с чем либо еще). В чем причина? Может компьютерная диагностика что скажет?
Автомобиль Ауди А4B7, 2.0 ТДИ, мультитроник.Прокомментировать:
-
Это говорит о хорошей шумоизоляции моторного отсека по моему. Но насчет расхода вижу не споришь?:D А вообще я имел в виду что по соотношению качеств(объем-мощность-расход-надежность) их движки далеко не лучший вариант.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Rybachok; 25.03.2011, 08:03.Прокомментировать:
-
Не смешу. Какбы констатирую :D. Годков 15 назад купленный за пару килобаксов мерс, отходивший ХЗ скока под шильдиком "такси", еще у нас, безо всякого вмешательства в топливную, отпахал 600 тыр, после чего попросил заменить плунжерную пару в ТНВД и все. Ну, распылители еще до кучи поменяли, чтоб уж совсем кашерный ремонт был. Не делают так больше автопроизводители: не выгодно, когда человек долго ездит и ничего не ломаеться.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Современное отношение к авто: откатал свои гарантийные километры, годок-два еще поездил, потом подошел очередной ГРМ-сервис, решил что проще новый автос купить а старый в зачет отдать. Все. Дальше пускай в восточной европе ктото с ним трахаеться ;)Прокомментировать:
-
Не смеши. Пару килобаксов и еще 300-600тык впереди. Это нормально .Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Старухан, у моего дружбана был сей корабль...2001 года, из Литвы взял за 4.3 (если не ошибаюсь)...Машинка-класс...Удобная,мягкая, здоровая...насчет косяков у него спрашал - как и у всех французов,электроника хромает, в его случае нехило...Отъезди он на ней год,продал,наварив на ней еще 3 листа, и взял себе...опять такую же,ток помоложе...говорит,альтернативы не вижу...С нас с другом все стебается,заднеприводные,будет зима,поржу с вас...В целом достойная машинка, если грамотно присматриваться при покупке...если прошляпить-косяков может быть миллион...Прокомментировать:
-
Эпоха дизельных движков для легковых, которые запросто мильён откатывали и на второй круг бодро шли, к сожалению кончилась. Ресурс современной поршневой еще туды-сюды, а вот все навесное нонешнее это капец. CR с насосфорсунками еще както ходит, новмодные пъезо вообше смех - 150к и в утиль. Неремонтнопригодные. Стоят шо тот самолет...Прокомментировать:
-
Кузьмич А.Н.
В 14 часов всё это цуда погрузили в автобусы и увезли в совершенно неизвестном напрвлении.....Железный заборчик (типа как на кладбище),который вкопали перед нашим зданием для украшения территории в 9-00,в 14-00 выкопали и тоже увезлт в совершенно неизвестном направлении
.
Прокомментировать:
Прокомментировать: