Сообщение от Rybachok
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
У меня была Ксантия 1,8 Б и 2,0 HDI, так последняя, что по динамике, что по максимальной скорости превосходила бензинку.
-
дизель 2,0 HDI примерно столько и будет по мощности. Если плохо едет значит косяк есть. Должна ехать не хуже бензинки.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
биг-мен, по ситроену спасибо. Кстати вчера проводил тест драйв Ситроена дизеля 2,0 HDI. Вообще салон, эргономика, посадка, ощущения за рулем приятно порадовали, но про динамику движения - забыть! Стало быть движок если брать, то только 1,8 116 коней. Хочется экономии - лучше газ.
Прокомментировать:
-
неплохая машина,но скорее всего у нее тоже будут сгнившие пороги,арки...Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщениеДень добрый. Есть в планах поменять авто (МАЗДА-323 88 г. сгнили пороги, арки, двери:(). Ввиду ограниченности финансов рассматриваю Гольф-3. Подскажите, пожалуйста, как машинка?
Прокомментировать:
-
Мужики, подскажите какие колонки брать на Фиат Пунто 1? Интерисует размер на перед и зад (не в полку, а штатный крепёж) Перелистал инет - не нашёл. Машинка в Витебске, а я в Москве, поэтому открутить и посмотреть не могу. Хочу что бы музыка звучала и в России дешевле будет. Заранее спасибо.
Прокомментировать:
-
День добрый. Есть в планах поменять авто (МАЗДА-323 88 г. сгнили пороги, арки, двери:(). Ввиду ограниченности финансов рассматриваю Гольф-3. Подскажите, пожалуйста, как машинка?
Прокомментировать:
-
Добрый день! Возникла неприятная проблема... Пропал звуковой сигнал, вернее не совсем, хрип остался. Диагностика показала, что гавкнулся один из двух, стоящий со стороны водителя. Визуально они одинаковые, никаких обозначений нет. Вопрос - как при покупке б/у их отличить и отличаются ли они? На Мазде как-то очень не уверенно сказали, что разницы нет и просто звук усилится ( но тогда по-моемому будет просто сильный хрип), но почему-то предложили заменить сразу оба. Т.к. сам связан с запчастями на грузовые авто, знаю, что там стоят два сигнала с высоким и низким тоном и мне кажется, что и здесь так. Может, кто сталкивался? Машина - MAZDA MPV 2004 года...
P.S. Сам не любитель дудеть, но иногда экстренно необходимо.
Прокомментировать:
-
Мужики спасибо,
Масло нормальное (5W30 Мobil long life), фильтру 9000 км. Короче тут я понял комп. диагностика должна что-то выдать. Не уже ли крышку скрутил?
Klaus, мне кажется, что по потряхиванию на холостых Sly ближе (скорее форсунки, чем подушки, хотя я рад бы был, если бы наоборот).
Sly, а где взять грамотного диагноста по форсункам, может подскажешь?
А я вот подумал, а не может крышка, неплотно закрывающая маслозаливное отверстие быть причиной появления на панели символа низкого давления (уровня) масла в двигателе. Может в ней и дело - надо поработать над крышкою.Последний раз редактировалось pot-maxim; 25.03.2011, 16:16.
Прокомментировать:
-
Мораль: не выёживайтесь рядом с семидесяточками. Ей не опередить вас хотелось, а не заглохнуть на трогании. Машину слева она, скорее всего, просто не заметила. А насчет смещения в левую полосу - так в это время года в темное время реально разметка не везде видна. Девушка лихорадочно ищет разметку, а тут еще вы бибикаете. У нее первая реакция - уйти от помехи справа :) Добрее, господа, на дороге, добрее.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПерекресток. На нем, в средней полосе, стоит машинко небольшенькая. На заднем стекле семьсят у ей. Вижу, девушка за рулем. Жду вместе с ней. Загорелся зеленый. Машинка соседняя заржала всеми своими кобылками и, дрожа стеклами, обошла меня на корпус вперед. Чуть поддал газку. Поравнялся с дамой. Сидит милая, с окаменевшим лицом, судорожно вцепившись в руль. Взгляд решительно вперед. В одну точку. Цель ясна - сделать этого ко3лину. Меня, то бишь.
Прокомментировать:
-
pot-maxim, чего гадать? Компом почитать машинку и все ясно станет. Насчет потряхования на холостых: пьезофорсунки скорее всего шалят. Нужно к грамотному диагносту чтобы посмотрел компом параметры каждой из форсунок.
Прокомментировать:
-
Можно и в приметы: если помыл машину, обязательно пойдёт дождь или снег... Утром вчера помыл, ну а с обеда...
Прокомментировать:
-
Это скорее всего горит лампа не минимального уровня масла, а давления масла. К загоранию её приводит либо малое количество маслс, либо не соответствие вязкости залитого масла рекомендованному производителем, либо кирдык масленному насосу. ещё бывает к загоранию её приводит :):):):):):):) масленный фильтр.Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщениеМужики, что за фигня, горит на панели минимальный уровень масла, а по щупу вроде все ОК.
НетСообщение от pot-maxim Посмотреть сообщениедолжна ли крышка маслозаливного отверстия при усилии прокручиваться
смотри подушки двигателя.Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщениена холостых оборотах авто потряхивает (частенько, не важно холодный двигатель или разогретый).
Прокомментировать:
-
ДТП произошло в центре столицы. На проспекте Независимости в машину такси врезался автомобиль БМВ. Медосвидетельствование показало, что в крови виновника - 2 промилле алкоголя.
http://news.tut.by/accidents/219733.html
Прокомментировать:
-
По расходу вполне нормально. При весе авто в 1360 кг и аккуратной езде по трассе средний иногда бывал 6 литров на сотку 92-го. На Юга и обратно средний 6,6. Так что не молчу ...Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщениеЭто говорит о хорошей шумоизоляции моторного отсека по моему. Но насчет расхода вижу не споришь?:D А вообще я имел в виду что по соотношению качеств(объем-мощность-расход-надежность) их движки далеко не лучший вариант.
Зимой в городе - да, соглашусь, но тож зима.
биг-мен, по ситроену спасибо. Кстати вчера проводил тест драйв Ситроена дизеля 2,0 HDI. Вообще салон, эргономика, посадка, ощущения за рулем приятно порадовали, но про динамику движения - забыть! Стало быть движок если брать, то только 1,8 116 коней. Хочется экономии - лучше газ.
Прокомментировать:
-
Мужики, что за фигня, горит на панели минимальный уровень масла, а по щупу вроде все ОК. Долил сотку, исчез значок, проехал 5 минут, опять появился. Может датчику капут или еще чего скажите. Второй вопросик - а должна ли крышка маслозаливного отверстия при усилии прокручиваться (или это я как-то перестарался).
Ну и третий - на холостых оборотах авто потряхивает (частенько, не важно холодный двигатель или разогретый). Больше никаких отрицательных проявлений не выявлено (в процессе езды, ни зимой с заводкой, ни с чем либо еще). В чем причина? Может компьютерная диагностика что скажет?
Автомобиль Ауди А4B7, 2.0 ТДИ, мультитроник.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: