Ну, не обижайсо, я просто к примеру :)
У мню товарищ тож своего Форика ни на что в жизни не сменяет, а по мне "прыгуч" он, сцуко, да и тесноват как-то, особенно сзади, багажничек хотелось поболее и интерьер поизысканнее...
Я ж говорю, всю жисть в поисках совершенства, а его нет...
-
Don
у меня ишо и А100 была, типа А6:), и до этого еще бэха была, аж 316:)Прокомментировать:
-
После Астры и Вектра мерседес :)Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Но с японцами согласюся, отточено до мелочей, если не дешевая подделка под япошек :)
"А у тебя негритянки были?" Это про америкосов...тоже вариант ;)Прокомментировать:
-
Опель-Форд-Форд-перебирал-перебирал-и снова Форд. Почему-потому, что в нем все есть, и ценник устраивает.Прокомментировать:
-
KARAKOVA
а я знаю какой будет следующий авто....точно из самураевПрокомментировать:
-
Именно так. Много писалось уже - и о выборе спиннинга-лодки-блеснилки-телефона и пр. Определится в нюансах и цели поиска - и вперед. А если заморачиваться - моск кипит, деньги на трафик палятся, нервы на пределе - а буксуешь на месте. Так можно впопыхах не "жену" себе выбрать, а "шлюху портовую". Хотя кстати, тож как вариант - от соcтояния зависит;)Сообщение от Don Посмотреть сообщение
По поводу японца - согласен, немаловажный фактор в выборе - технологии и качество труда-сборки. Умеют самураи вещи делать. Да и гансы тож отличные вещи делают. Каждому свое, как уже выше писалось.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Но процесс выбора авто, думаю многие согласятся - дело мудреное, особенно первого своего авто. Слишком много составляющих - проще, когда пообтерся немного в этом деле. Хотя
, мир не стоит на месте, и автопроизводители тоже хотят вкусно жить - в итоге нам, автомобилистам, приходится порой несладко - кожи-рожи, нави, скорости-лошади, мощности-объемы. А еще цвет, и ...формы. Формы могут сбить с толку настоящего мужчину, взбудоражив до готовности заложить душу. Многие этим и пользуются;) На поверку круг заколдованным оказывается - затратив неимоверное количество усилий, нервов и финансов на право обладания элегантной красоткой (мы ведь об авто сейчас речь ведем;)), ты начинаешь делать ей дорогие подарки, элитные СТО, чудодейственные напитки и коктейли (особенно зимой;))обувку на современной подошве, всячески доказывая свою безграничную любовь и ожидая взамен тех же чувств. Еще толком не вкусив прелестей от обладания и пребывая в легкой эйфории, ты еще даже не догадываешься, что ждет тебя за следующим перекрестком(столбы оставим в покое:cool:). За следующим перекрестком, вызывающе маня своими формами, пренебрежительно взирая на тебя разрезом хищных глаз и кокетливо подмигивая, стоит...красотка. Новая :o Не твоя..:(;)
Сорри за невтему, в общем - все почти как в жизни. Кто-то сломя голову носится в поисках, кто-то любит и ценит старые вещи (мы ведь о вещах, не правда ли ;)) - жизнь не стоит на месте.
зы. Мысль о покупке Форда хоть и посещала, но не была настойчивой - слышал многое о данной марке. Поездить пришлось на многих автосах - многие из них желал бы прикупить. Да и сейчас мечтаю - и о японцах, и о немцах, и америкосах. Жизни не хватит, да и денег.
Езжу на Форде, не являюсь ярым поклонником данной марки, но и противником тоже. Кто будет следующий? Затрудняюсь ответить - мой выбор впереди, так как мой Форд уже старичок, да и время не стоит на месте.
Почему Форд? Не знаю. Так выбрал - состояние, деньги, может звезды;)
7 лет - верой и правдой (тьфу-тьфу-тьфу).
зы.зы В общем, что я хотел сказать - важно, да и самое главное имхо - выбрать неубитую. А там - как карта ляжет, либо любовь обоюдная, либо...по рукам пойдет:)
Прокомментировать:
-
KARAKOVA
+ пиццот писят ;)
Машина, как жена, каждый выбирает ту, которая устраивает, которую может себе позволить и которая нравится (или стерпится). И тут советоваться можно только по конкретному вопросу, типа "что в Тойоте хорошо, расход, комфорт (индивидуальное понятие), дешевизна в эксплуатации, требовательность к расходникам, среднее время/километраж от поломки к поломке или текущему ТО???" и т.п. и т.д.
Ну а умерших "народных авто" я насмотрелся у аматаров гэтого "фольксвагэн унывэрсал дызэль", ну на крайняк "гольфов". То что здесь из рук в руки ходит - ни одной оригинальной запчасти на них нет, то что "оттуда" - дорого, а то что в Литве из трех кусков, как правило.
Так что, стоит самому определяться и брать, особенно первый раз, то, что хочется, а потом поймешь, что тебе надо.Прокомментировать:
-
А кто сказал, что Гольфик плох? Смотря конечно для чего. Ищу на данный момент именно дизель в универсале - тестю в колхоз, бульбу там, мешки и...сам все знаешь;) Можно конечно и на "три буквы" (тестя:p) в универсале свиней с бульбой возить - круто, но вроде как непрактично, говорят - бульбу со свинками укачивает от непривычного комфорта:pСообщение от Daimler Посмотреть сообщение
А если серьезно - найти не могу, уезженые вхлам в основном, да и ценник за "народную" марку в основном за былую славу. Переключился на менее почитаемую в колхозе марку, но имхо не менее уважаемую и желанную - Тойоту ищу.
Себе бы Гольфа не взял (да и не взял ни разу) = выбор большой.
Каждому свое;)- кому расход, кому на коленке ремонтировать, кому пыль в глаза и запах паленой резины и пр., а кому-то все вместе - и занедорого.Прокомментировать:
-
alexi84 в идеале человек должен иметь машину которую может себе позволить. есть деньги езди на бентли на рыбалку, и нет проблем. а спрашивать совета типа какую машину купить по моему то же самое, что спрашивать какую девушку в жены взять. Биг-мен те доярку подсоветует :), кто то сторйненькую, кто-то полненькую и т.д.
продается машин куча посиди-посмотри. и сам определишься, я своего
х5 полгода искал и выбирал.Прокомментировать:
-
хоти..Сообщение от Daimler Посмотреть сообщение
пробуй...
никого не слушай..
это только твой выбор...
у меня их(39) 3 было(520,523,525д)...
был счастлив тогда:D
но больше не куплю..
хотя х.з. как жизнь преподнесёт:roll:Прокомментировать:
-
Кстати, буду благодарен прямым ссылкам или цитатам из технических источников, дающих такие сведения. А то к этой фразе привыкли, но подтверждений никто не давал...Сообщение от Александр Игоревич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Слава, да я и сейчас хочу енто авто, блин, после НГ буду смотреть, мот и возьму года 2003-2004 e39 кузов. :) все равно ведь не успокоюсь...Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
лично моё мнение(было у меня 3 бумера)..
BMW -хорошее авто...
но для "состоятельных" людей...
я в том плане, если обслуживать его нормально,а не поддельными запцацками..Прокомментировать:
-
Don
сэнкс.
KARAKOVA
а чем гольфик плох? я например на универсале откатался 2 года, начинал именно с него, 1.9TDI,
расход маленький, запчастей много, дешево в обслуживании, по рыбалкам, дачам само то, выручал много раз по грязи, передний привод. а три буквы (если речь идет о BMW) попробуй обслужи, да и на рыбалку будешь ездить туда где подъезды хорошие, а где какие ямы и корни, хрена. хотя я сам хотел бы сейчас взять три буквы, но отговорили...и правильно, пробег у всех от 2002-2004 ого-го + 100% отмотан, стоит то 50у.е. вроде. да и жрут эти коровы много. если брать дизеля, начиная от 3.0, про бенз незнаю какое там лучшее двигло.Прокомментировать:
Прокомментировать: