Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Возвращались сейчас с Раубич, в основном 80 шла. И тоже "морось , которая на скорости обмерзает на стекле , так что щетки не справляются" и меня так лихо обгоняли, но видимо водители умелые, тк в кювете никого не было, но все равно зачем уж так лететь и по такой погоде....
Сегодня по такой дороге находились красавцы, подрезающие и обгоняющие (не только меня). Видимо, не все в кювет улетели...
Завтра тоже обещают сильные снег...
на гололёде и снежной каше рулит полный привод-сегодня день по городу отгонял-красота.Всех крутит, мутит -а ты спокоен :).Вот тока сука тормозит как и все :(.А а счёт переднего или заднего привода-были машины и те и другие-заднеприводные мне лично показались более проходимыми. И не даром все джипы заднеприводные -а передок подключаемый
Последний раз редактировалось V.V.; 18.12.2010, 23:37.
Полдня мотался вдоль Минска по кольцевой. Аварий, т.е столкновений транспортных средств друг с другом, мало. Но вот самостоятельных вылетов в кювет - много. Отмороженные, реально!
Так и тут!если готов купить иномарку поновее,значит и должны быть деньги на ее содержание.
во всем с тобой полностью согласен.
Ну а по теме,vic,неужели ты хочешь доказать ,что на гололеде,снежной каше и т.п.,заднеприводная машина ведет себя лучше чем передний привод!
это имхо мое. Я на той машине был абсолютно уверен, знал , как и что делать, а последние с передним и ЕСП, хез :) давишь, лампой мигают, ровненько едут, ничего делать не надо. Вот это меня и настораживает.
вот тут смею возразить - пример С6 (он же цитрамон с передним приводом) по комфорту езды просто космос - гидравлика блин чудеса творит, а вот электроника ломается частенько:(
по новым машинам - я на Вашей стороне - не умеют они просто так ломаться если не китайские;)
Последний раз редактировалось Kingfish; 18.12.2010, 23:50.
Kingfish
Эти фирмы выпускают классику,и факторов почему они выпускают именно заднеприводные машины очень много,но не потому что они лучше на гололеде!Традиции и Комфорт(основное требование этих фирм)максимально достигается на задне приводной машине.На всех переднеприводных подвеска изначально жесткая по сравнению с классикой..
Но что касается проходимости и управляемости,то тут передний привод на высоте однозначно!И это уже давно доказанный факт!Зачем спорить про очевидное.
Резина только помогает,и при равных условиях,с одинаковой резиной и т.д. передний привод всегда будет преобладать перед задним на гололеде снежной каше,грязи и т.д.
Про трезвую голову согласен,не одна резина ,ни одна электроника и привод не спасут и не помогут если за рулем или просто дурак,или неопытный водитель.
Последний раз редактировалось Pitbool; 18.12.2010, 23:30.
alexi87
для начала надо определить - для чего тебе вообще автос . Доставлять себя любимого на работу по городу ( подразумевая езду по нормальным дорогам ) это одно кино. Планируешь и на рыбалку катать - немного другое , опять же бенз-дизель ... тут на любом форуме автоклубов - тема жуется и нет ей конца .... Из моего опыта БМВ - ездить кайфово , но много снега - берешь лопату. Пассат Б6 дизель - дорого обслуживать,тк пробег уж был под 200тыщ , щас Форестер - кайфа минимум , но на рыбалку всегда , по зиме - более уверенно , но бензик жрет прим 12 - 14 литров . Поэтому ток самому тебе решать как и на чем ездить. ИМХО
alexi87 Покупай машину ту которая понравится тебе!Это не носки купить,не понравились,выкинул, купил другие!
Походи по рынку,как увидишь ту что твоя,сердце само подскажет!
Правильно люди советуют,чтоб потом не жалеть!
Да и на замену расходников,масел и т.п. денюжки нужны будут,по резине тоже ведь не знаешь какая будет,мот придется покупать ,так что имей запас финансов!Если есть возможность съезди с кем нибудь опытным за бугор,хотя бы в Литву,по любому дешевле купишь,а сбереженные денюжки пустишь на обслугу и обновление машины.
И не спеши,купить автос легко,а вот потом чтоб не иметь гимор с ним.
Удачи в выборе!
pitbool967
БМВ и МЕРСЕДЕС (думаю плохими авто их назвать рука не поднимется) машинки в основном с задним приводом и думаю неспроста
(сам 6 лет пользовал БМВ Е-34 525TDS универсал 360 000 прошёл потом хотел тоже БМВ купить но она оказалась уже "пластмассовая" :(
а лучше всего на гололёде и каше ;) ведёт хорошая зимняя резина и "трезвая" голова.
если бы сейчас выпускалась Е-34 (Т-34) новая :D! КУПИЛ БЫ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ!
Последний раз редактировалось Kingfish; 18.12.2010, 23:17.
vic А причем тут почему Ф1 заднеприводные?
Ты знаешь где у них мотор?Какая развесовка?Это совсем другое дело и сравнивать почему Ф1 заднеприводные с простыми заднеприводами вообще не стоит! счас все свежие машины такие, что если к ремонту- то готовь немалые деньги.
-вот и я про это.Сравнив одного года С-5 и гольф,что выйдет дороже по запчастям?
С 2001 года езжу на новых машинах,три поменял до сего дня,покупал новыми,знаю что по чем,поэтому на третьей машине от сервисов гарантийных отказался сразу(просто выкинутые деньги,т.к. за время гарантии не чего с автосом не происходит).А первую иномарку купил в 93 году и пошел их менять как ....Так как старое оно и есть старое!Пришел к выводу,что лучше новой нет нечего!Да,запчасти на новые очень дорогие!Но!Они и не нужны новым машинам!А пока они понадобятся,так и цены на запчасти становятся адекватными!Помню нужны были брызговики,фирменные тогда стоили под сотку баксов с установкой!!!А китайцы их еще не делали,подождал пару лет и купил за десять баксов!:D
Так и тут!если готов купить иномарку поновее,значит и должны быть деньги на ее содержание.Я как то писал про то что встретил замерзшую семью на обочине на вполне еще свежей машине,но так как денег в семье не осталось на содержание машины,так и довели автос до ручки,и сами чуть не околели на морозе!Спрашивается так нахера покупать дорогую машину если на жратву не останется!?Для понтов перед соседями?!Это ж глупо?!
Ну а по теме,vic,неужели ты хочешь доказать ,что на гололеде,снежной каше и т.п.,заднеприводная машина ведет себя лучше чем передний привод!Если это так,то ты будешь первым,кто это докажет,и тогда благодаря тебе,все наставления автошкол,рекомендаций и методик по обучению экстремальному вождению.надо будет срочно переделывать!А то люди этим занимающиеся этого то и не знают!?:)
Прокомментировать: