Сообщение от Dmitry Sh.
Посмотреть сообщение
-
Я как-то про случай писал: если представители власти не помогают, то, что говорить о других. Какая власть такой и народ.:(
-
Не, Дядя Леша, прикол в том, что НЕ на обочине. Тупо на встречке...Прокомментировать:
-
Ну, приличные люди включают аварийку, даже когда просто останавливаются на обочине "антифриз слить", особенно в темноте - обозначают препятствие (себя). Нужна помощь - надо ставить знак.Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
тада езди постоянно с "дамой сердца"
по теории вероятности, када нить поломишься (иль на зэпэре ездить начинай, чаще стоять будешь) , сразу на неё, а тут в окно "тук-тук" помощь пришла.
и как в фильме БГ "если один человек под одеялом не замерз, то вдвоем будет теплее" (С) как то по памяти, Большие гонкиПрокомментировать:
-
Эт ты написал чтобы мы за тебя порадовались?Сообщение от Daimler Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребята, прошу прощения- не всегда контролирую свой комп... Писал не я, но разобрался, чьих рук дело...Прокомментировать:
-
Так в том то и дело,что если на эти дела,о чем ты написал,так как закон подлости,наоборот,все будут останавливаться:twisted::mrgreen:Сообщение от вован д Посмотреть сообщениеЮр, чо так пессимистично.
пошукай и положительные стороны.
например, собрался на ...... бл..ки
(пардон, "налево"), по такому снегу где уединишьсь, а тут сьехал на обочину и фиг кто остановиться, фиг кто помешает 
, и не застрянешь, а то полночи откапывайся, трактора шукайПрокомментировать:
-
Юр, чо так пессимистично.Сообщение от Филин Посмотреть сообщение
пошукай и положительные стороны.
например, собрался на ...... бл..ки (пардон, "налево"), по такому снегу где уединишьсь, а тут сьехал на обочину и фиг кто остановиться, фиг кто помешает , и не застрянешь, а то полночи откапывайся, трактора шукай
Прокомментировать:
-
valeraЕздил я на жигулях на 5ке на 8ке-никаких проблем не заметилПрокомментировать:
-
Эх, V.V., посадить тебя в москвич, жигу, зазик и дать проехаться, вот тут ты бы узнал во всей красе культуру водителей...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
То что раньше (вторая половина девяностых, начало нового века) боялись остановиться и помочь обьяснимо, ныне наша новая реальность культуры....Прокомментировать:
-
Ну зачем разу так строго-стоящая на обочине машина на аварийке совсем не обязательно что поломалась.Вполне возможно что просто кто то кого то ждет.Зачем останавливаться. А вот если сзади стоящей машины стоял бы знак аварийной остановки,или голосовал водитель-остановились бы многие.Может я слишком позитивно оцениваю наш народ-но на мой взгляд с культурой водителей у нас всё не так печально. Да есть уроды,есть просто не опытные чайники,есть безмозглые курицы :)-но в основной массе нормальных водителей гораздо большеПрокомментировать:
-
Мы просто не любим свою страну :(и тех кто в ней живет:(,мы не уважаем самих себя:(нет того воспитания души ,как было ранее,мы очерствели ко всему происходящему вокруг нас:(:(:(Прокомментировать:
-
[QUOTE=Sly;628904]Ога, видел, но не от перепада температур, а изза забитого клапана вентиляции в пробке бензобака.
Во первых,мы не рассматриваем причины,а то сейчас начнем спорить о том ,чем и почему забивается клапан!
Так вот когда бак полный,так и деформация,ржавчина маловозможна,Даже если клапан забит!;)Ты что каждый день проверяешь забит клапан или нет?Вот и надо заливать его(бак)полным,дабы избежать различные возможные неприятности(причины).
какраз немытый хром хорошо себя ведет зимой -Ну да Зачем тогда вообще мыться,грязь больше пяти миллиметров сама говорят отваливается!
Ты не сравнивай хромирование деталей середины прошлого века с нынешней!
про ЛКП не скажу, ибо с завода лак не лился - просто краска
-Для справки!ЛКП-это лакокрасочное покрытие!То есть и краска тоже!
Ты знаешь почему на современных иномарках краска более чувствительна к сколам,царапинам,перепадам температур ,почему каждая вторая иномарка после пяти лет перекрашена(не по причине бития),да и вообще нуждается в более тщательном уходе?
Да потому что ЛКП современных автомобилей делаются в угоду экологичности намного нежнее той краски, что была еще в 80-ых и ранее годов.
Купи новую иномарку,не мой,не ухаживай,и посмотри как она будет терять свой облик.Уже есть с чем сравнивать,есть уже результаты у нескольких знакомых,купивших новую машину и после пяти лет вид совсем другой,из-за небрежного отношения!
У меня самого после первой поездки по зимней политой солью и песком дороге на Москву и обратно перед капота получил больше десяти сколов краски.После чего поставил на капот мухобойку,купленную за бешеные деньги(для куска пластмассы),но якобы фирменную.Не говорю,про неправильную мойки и протирку тряпками,которые рисуют на ЛКП круги и прочие узоры!А вот на автосах 80-х,да и начала 90-х годов такого не наблюдалось(вернее не так быстро)
Ладно!Спорить не о чем!Еще раз повторюсь!Я писал о том как рекомендуется делать!А не о том как у кого,что!Кто хотел,тот понял!Прокомментировать:
-
Можешь попытаться попытаться, если дыра небольшая, все равно со временем придется заменить радиатор. Но есть риск, герметом забить радиатор отопителя. Хотя современные жидкие герметики вроде бы не забивают. Главное не пользоваться порошковыми.Сообщение от виталий радюк Посмотреть сообщение
Добавлено через 10 минут
Дружище, ты не прав! Аккум. хранить только полностью заряженным, а бензин не расслаивается а окисляется и становится коричневым и качество его станет хуже, но за четыре пять месяцев этого не произойдет тем более в холодном гаражеСообщение от БородаПрокомментировать:
-
Мужики подскажите пожалуйста, как поступить правильно. Стал подтекакть радиатор где-то по стыку боковины. Можно ли заделать радиатор герметом.Прокомментировать:
Прокомментировать: