Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
опередил- :) был подобный случай лет 10 назад возле Праги- поколели все кто заправлялся-но глохнуть начали километров через 5 :) шухера было на всю страну- по радио. по телику-владелец заправки оплатил всем сервис,гостиницу и эвакуаторы- 300метров как то сказочно :)
К сожалению доказать это я никак не могу! Видел своими глазами!
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
а теперь представь сколько градусов она будет иметь пока пробежит 5 метров по трубке ни чем не закрытой от холода под днищем до бака при 25 мороза- а бак 60 литров- что она может разогреть,ну поднимет она температуру на 2-3 градуса-но опять по трубке к фильтру под днищем на морозе
Все это логично, согласен. Но практика показывает другое- нет проблем до -27 (это , еще раз, мой максимум, больше не было)! Но там фишка была такая-выехал я в -14, а потом в течении нескольких часов дороги температура ночью упала до -27, возможно соляра к тому времени была уже теплой в баке..возможно это меня и спасло.
примерно так и я ездил-были не большие проблемы при старте-но потом если завелась и поработала то можно было кататься весь день-главное больше 120 не ехать- тогда начинала душится-не хватало видно
-выехал я в -14, а потом в течении нескольких часов дороги температура ночью упала до -27, возможно соляра к тому времени была уже теплой в баке..возможно это меня и спасло.
Скорее всего так и было. Вообще если дизельбан завелся,постоял ,прогрелся и поехал-покатался пару часов и не околел-он уже и не околеет в этот день :)
Последний раз редактировалось V.V.; 24.12.2014, 23:09.
Скорее всего так и было. Вообще если дизельбан завелся,постоял ,прогрелся и поехал-покатался пару часов и не околел-он уже и не околеет в этот день
Околеет. Моя самая любимая машинка Ауди 100 90 г.в 2,0 турбодизель заводилась в любой мороз, на прогреве работала, по городу тоже но замерзала в дороге если скорости подкинуть. На Т-4 очень помогает обратка в фильтр, тут самое главное завестись и перед этим не залить летней соляры.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Подогрева у меня не было, обратка в бак. Потом купил обогрев с авто по свежее и поставил, помогало.
А вообще хочется сказать что Ауди 100(сигара) очень хорошая машинка, у меня самые лучшие воспоминания о ней. Всё в ней просто и надёжно, а кузов это вообще что то.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
А вообще хочется сказать что Ауди 100(сигара) очень хорошая машинка, у меня самые лучшие воспоминания о ней. Всё в ней просто и надёжно, а кузов это вообще что то.
Плюсую.Сам 8 лет когда-то отъездил на "соточке" 89г, 2.3 бенз. Была очень крепкая,достойная машина.Но в 2011 надо было обновиться;).
Оставляя мусор на водоёме,не забудь ХРЮКНУТЬ , но помни,что неопытные охотники стреляют на звук !!!
А вот и не сказочно. Как-то моему бате, лет 7 назад, в пыжа линули печнухи на заправке (много кто тогда пострадал), так вот стал именно через метров 300, ну может 400, я сам за ним приезжал, врать не буду.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Старый армейский способ очистки соляры позволяющий не заморозить камаза или урала . В выварку или иную большую емкость ставился валенок , в него ложилась гантеля , саляра заливалась в валенок , все что просачивалось наружу было практически евро 5 :) . Ну и конечно керосин . За 76ой бензин прапора бошку могли отбить , плунжера в топливной изнашивались , бензин "жирную" соляру "подсушивал" . Красная Армия - всех сильней ! И позволю от себя добавить про заправку и 300 м . Сразу после выгрузки бензовоза заправляться нельзя . В любой (кроме новой или чисто вымытой) емкости на дне есть осадок из грязи , воды и иных тяжелых фракций . Нужно хотя бы пару часов чтоб вся эта гадость обратно осела на дно после перемешивания со свежеслитым топливом из бензовоза .
Последний раз редактировалось Рыба-скат; 25.12.2014, 11:09.
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
Плюсую.Сам 8 лет когда-то отъездил на "соточке" 89г, 2.3 бенз. Была очень крепкая,достойная машина.Но в 2011 надо было обновиться;).
Так же был похожий агрегат,только 2.0 тди.Хорошая,комфортная бричка,только напрягала текучая печка и постоянно ломающийся водительский стеклоэлектроподъёмник...
Не,у меня на фильтре подогрев был,потому вообще без проблем....
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Начиная с лохматого 1990 или ещё какого-то там года (короче когда открылась заправка ЛУКОИЛ №1 на Притыцкого-Лещинского) заправляю всех своих коников, шо дизелей, шо бензинок, на этой заправке. Причина одна - заправка в 3-х метрах шо от дома, шо от стоянки. Проблем с авто по топливу никогда не имел. Об одном жалею - на этой заправке душевная кафешка была, а сейчас бездушный гастроном.
Начиная с лохматого 1990 или ещё какого-то там года (короче когда открылась заправка ЛУКОИЛ №1 на Притыцкого-Лещинского) заправляю всех своих коников, шо дизелей, шо бензинок, на этой заправке. Причина одна - заправка в 3-х метрах шо от дома, шо от стоянки. Проблем с авто по топливу никогда не имел. Об одном жалею - на этой заправке душевная кафешка была, а сейчас бездушный гастроном.
Комментарий