-
А какое отношение сие событие вообще имеет к прошлому диалогу? Речь шла о том что человек не имея никаких доказательств выложил на всеобщее обозрение данные человека желавшего купить его автос и обозвал его мошенником. Только и всего. В рассрочку автосы продают только те чьи хотелки и жаба не идут вровень с реалиями и ценами. Продать автос с минимальными потерями- а это сейчас стало не реальным. С другой стороны человек который очень хочет кататься но не имеет на это средств. В какой то момент они находят друг друга- дальнейшее развитие событий их личные трудности. Кто- то получит свои деньги- кто то головняк. Прежде чем назвать человека вором или мошенником прилюдно-нужно иметь доказательства. Так что мое мнение осталось прежним. -
Так мошенничество, или не мошенничество! А? V.V! Так, всё таки, знать хочется!Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Поделом! Без лоха и жизнь плоха;). Рукоплещу!:mrgreen:
Прокомментировать:
-
Точняк!))))))))Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщениеСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Я смотрю пост V.V. все таки убедил нескольких человек в безопасности таких сделок. Чел из статьи, кстати, порядочный, только денег нет... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:1 ФотоПрокомментировать:
-
Да........один из участков, который можно закрыть "без проблем"...больше ведь негде велопробег устроить...Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сегодня посетил Серова, 1. За ремонт заплатил 26 рублей. Визуально ничего не изменилось все также заметно. Кроме того в процессе ремонта появился ещё один лучик (косяк мастера за ремонт которого он якобы денег не взял). Дали полгода гарантии - посмотрим. Ощущения полного удовлетворения нет.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для тех кто ездит по ул.Ленина:http://auto.tut.by/news/road/512957.htmlПрокомментировать:
-
нужен "донор" заведомо рабочей пробкиСообщение от BY Посмотреть сообщение
ну и выполнить простейшие проверки: нагрев патрубков(холодных быть не должно) и вздутие патрубков(быть не должно), термостат (греется ли радиатор?)
если не поможет, дальше сложнее
может быть воздух в системе? хотя врятли...
вот почитай http://www.mogilev.by/article/55764-...tomobilya.htmlПрокомментировать:
-
Ну я для начала промыл систему ож. Помпы менять, дороже чем прокладку ГБЦ, точнее она дороже. Датчик уже меняли, как выше уже хозяин авто написал. Можно поставить назад старый.Прокомментировать:
-
Симптомы ГБЦ и прокладки могут быть разные , смотря с чем стала сообщаться рубашку охлаждения . Но не факт , может быть всякоразное и кроме этого , и осадочные породы в системе охлаждения , и коррозия чего угодно , помпы , ГБЦ ... Как говаривал один хороший автослесарь -хорошая неисправность наружу вылезет :). Если есть проблема - будет прогрессировать , станет понятнее . Ну или методом исключения бороться , всё перечисленное в порядке увеличения стоимости проверить :).Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И к бабке не ходить. Прокладка ГБЦ. Газы не дают нормальной циркуляции ож. Движёк кипит, и почти всегда плюётся из расширительного бачка, он же заливной.Сообщение от BY Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
На утро, холодную, дымит?
- - - Добавлено - - -
Главное что бы после этой поездки, при таких температурах, не повело ГБЦ.Прокомментировать:
-
Юра, BY, Смотри в сторону пробки и пущай проверят пластиковые тройники. Только поборол эту тему. То льется,то нет и сухо.Прокомментировать:
-
Щупайте ,что б не дуло их.Тогда не причём.Можно и термостат "прощупать", температуру их,радиатора,сверху- снизу,полностью ли открывается на большой круг.Стабильно ли держит рабочую температуру,90 или сколько там у Вас.Так же загляни за бачок сзади,встречал Т-шки с просверленной умниками там дырочкой ,головы плохие,давление сбрасывалось,пока не поддашь не текло.Могли герметик закинуть от течи,радиатор будет забит( у друга печку так подбило и выход из радиатора,чуть проволокой пробил трубочку).Наблюдай,проверяй.что то найдешь.На СТО не торопись...могут голову дерануть...а там теплообменник плохой,для них солидол на стенках и масло в бачке одно и тоже.На пробке расширительного снизу ничего быть не должно.У меня летом у сына на бензинке было как у тебя.Но у него беду я уже видел,солидол на стенках бачка(с выгоном не связывал ).Заменил прокладки теплообменника ,помпу и грм(время пришло).Всё промыл и новую ,"дорогую"оригинальную пробку.Пока ездит.Но Опель меня разочаровал...масло GM вообще г...Пробег 120,на стенках,под клапанной уже какая то херь начинает собираться,сливаешь при замене...вода -водой.Теперь такие слова как дилер,допуски,диагностика подвески на сто(монтировкой порвать пыльники)...для меня не существуют.Определяю сам ,только говорю что делать проверенным мастерам,чаще в гаражах.Хотя это уже другая история..Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И я за помпу . Видел похожую ситуевину у знакомого . Патрубки надувались , антифриз выкипал , в конце концов радиатор давянуло . Систему чистили , все протекает и продувается , а чуть дольше проедешь или нагрузку на движок дашь - кипиць ! А дело было в крыльчатке , пары лепестков не хватало . То ли от времени раскрошились , то ли водички кто в систему долил и помпу зимой прихватило .Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: