пользовал газовое оборудование (сжиженый газ) на 2-х авто. На оба авто газовое устанавливал сам. После чего ехал на станцию, там мне его регулировали. Проблемм не имел был доволен и шаслив))).
Обе авто - не новые карбюраторные.
До этого папа пользовал на пассате Б-2 газовое, тоже был шаслив. Сейсас брат пользует газовое на таврии, - тоже щаслиф.
По поводу вредного влияния сжижаного газа на агрегаты автомобиля могу сказать следующее.
теоретически, поскольку температура горения газа выше температуры горения бензина, возрастают температурные нагрузки на поршни, клапана, камеры сгорания двигателя. Также большее количества тепла надо отнимать у движка системе охлаждения. Но я считаю, что эти нагрузки по сравнению с эксплуатацией авто на бензине являются незначительными и ими можно пренебречь. Учитывая тот факт, что при эксплуатация автомобиля на топливе с более высоким октановым числом, реже происходит непроизвольная детанация, да ивообще авто работает мягче. При этом уменьшается влияние ударных нагрузок на детали двигателя, что для него очень приятно.
По поводу эксплуатации на газу не карбюраторных а "мозговитых" автомобилей, не знаю, но думаю вопрос только в правильности регулировки и настройки мозгов.
Слышал, что в доджы-караваны, эксплуатируют на 80-м бензине и сжижаном газе, и то нормально, только у них чаще выходит из строя какой-то октан-корректор, из-за того, что ему приходится чаще перестраивать систему при смене низкооктанового топлива на высокооктановый газ.
Думаю, что любое авто, если оно эксплуатируется на сжиженом газу (пропан-бутан) в периодическим сочетанием его с бензом не ниже 92 го, то этот газ для авто очень даже вкусен и полезен)))). А в связи с тем, что газ более дешевый, это очень приятно и для водителя.))))
По взрывоопасность сжижаного газа на мой взгляд слухи преувеличены. не на моного он более взрыво-пожароопасен чем бенз (а как по мне, так кажется, что ещё менее опасен. На улице он вылетел расстворился с воздухом и нет его и нет пожароопасной концентрации, а лужа бензина долго будет вонять и излучать опасность возгорания. Это моё мнение.) Про ядовитость сжижаного газа можно сказать, что он не ядовит, а ядовита ароматическая присадка к нему, которая служит для распознания газа в воздухе органолептически.
Эта та дрянь, которая скапливается в газовом редукторе и которая жутко воняет при сливе.
По поводу сжатого газа, как он положительно или отрицательно сказывается на агрегатах двигателя не знаю, думаю, что тож не плохо.
Только считаю, что там большой гемор доставляет баллонная установка, которая действительно грамоздка.
Ну и опсность такой установки тоже высока. Газ в неё загоняется под очень большим давлением (толи 200 - толи 300 атм.)
По поводу эксплуатации автомобиля на газу, получаемом при сгорании дров в газогенираторе знаю очень мало. Читал, что для движка это тоже не плохо, но гемор в том, как этот газ собрать. Он не подвергается сжижению и может быть только сжат (как и метан), а значит опять же будет грамоздкая Балонная установка со сжатым газом под большим давлением.
Ну или же сзади на прицепе за собой возить газогенераторную печь, в которой будут тлеть дровишки и вырабатывать газ, который по шлангу будет идти в смеситель.
Ну или в багажнике будет коптить такой агрегатик:
http://i2.guns.ru/forums/icons/forum...49/2749237.jpg
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Сообщение от karasik4 Посмотреть сообщениеУ машын на газу очень часто прогарают клапана, !
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщениеКроме газового балона занимающего места негатива нет.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеКто ездит на газу, поделитесь пожалуйста: с каким негативом приходится сталкиваться.
А вообще берешь калькулятор и считаешь, расход газа обычно выше на пару литров.
Прокомментировать:
-
У машын на газу очень часто прогарают клапана, ремонт не из дешёвых!
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vanholl Посмотреть сообщениеНа Жданы в выходные дни всегда заехать проблема.
Прокомментировать:
-
Сообщение от doctor zlo Посмотреть сообщениеПроблемы индейцев шерифа не волнуют! ;)
Прокомментировать:
-
Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениезы. Интересно, до вечера наездятся, чтобы народ смог спокойно попасть домой из-за города?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vanholl Посмотреть сообщениеНа Жданы в выходные дни всегда заехать проблема.
Спасибо и на этом, адекватный попался:) - молодой ишшо;)
зы. Интересно, до вечера наездятся, чтобы народ смог спокойно попасть домой из-за города?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеКстати,может кому пригодится;)
[
Прокомментировать:
-
Слышал мнение, что с эксплуатацией авто на газу не все так радужно, как кажется на первый взгляд. Особенно много проблем с молодыми машинами, так как при установке газового оборудования им не перепрошивают мозги.
Кто ездит на газу, поделитесь пожалуйста: с каким негативом приходится сталкиваться.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Arko Посмотреть сообщениеСпасибо, почти всё есть, кроме удостоверения о прохождении обучения.
Находятся на Грушевской 23, снимают баллон и можешь ехать по делам, приезжаешь, ставят назад и мастер выписывает акт.
Прокомментировать:
-
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеУклейка
зачем"продавать",думаю что мы договоримся полюбовно...:cool:
а номер такой бы взял..;)
Прокомментировать:
-
Кстати,может кому пригодится;)
Регистрация и снятие с учета автотранспорта в ГАИ
Где в Минске зарегистрировать машинуhttp://www.autogazeta.by/autogazeta/gai
Лещара,там и №телефона тел. 8 (017) 259-62-88)есть,скажут точноПоследний раз редактировалось Филин; 16.10.2010, 21:16.
Прокомментировать:
-
если машину снять с учёта, сколько сейчас можно ездить на транзитах?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: