Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Рано или поздно, все тайное становится явным, не обошла сия участь и Постановление МВД №333...
ИНСТРУКЦИЯ
об организации работы подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь: http://www.stop-gai.by/index.php?showtopic=3206
Знак «Обгон запрещен» теперь не касается тихоходных транспортных средств и гужевых повозок, а также мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Однако, как пояснил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, это не значит, что такой транспорт можно обгонять где угодно
Мот кто ездил на авто, которые сделаны на заводе сразу с газовым оборудованием?
Мот у кого-то знакомые пользуют?
Знаю, что такие есть и в Минск такие Фольксвагены завозились.
То что температура сгорания газа выше,и это не самым лучшим способом влияет на поршневую и систему сгорания-это факт!
А также гимора больше со временем с самой газовой системой(качество газа тоже имеет значение).Экономия только разовая и не долгая!Потом один гимор!По городской езде на газу-толку мало,только если на трассе.Машина должна работать на том ,на чем ее сделали с завода!
Azyrynga
я себе поставил как купил автос...
4-е поколение...
сразу-был доволен,"тяга" даже увеличилась..
расход уменьшился(да-да, сделал замер)..
теперь бы не ставил..
расход стал на газу под 30-ку,свечи менять чаще,глушитель быстрее"прогорает"...
едет хреново...
"чек" горит постоянно(не могут они сделать,сколько не ездил к ним)..
Дык и говорят, что с этим у нас большие проблемы. Если газовое оборудование устанавливалось "там", то проблем вроде как нет. Мол, за бугром они используют сертифицированные программы, а у нас таковых нет.
У нас нет программ для обслуживания ИХ оборудования. Поэтому машины с установленным заграницей ГБО лучше не покупать, т.к. обсуживать его у нас некому. Наши ставят свое оборудования и по конкретной машине лучше посоветоватся с установщиками, если с ней потом будут проблемы они и ставить скорее всего откажутся им же по гарантии потом отвечать.
Дык и говорят, что с этим у нас большие проблемы. Если газовое оборудование устанавливалось "там", то проблем вроде как нет. Мол, за бугром они используют сертифицированные программы, а у нас таковых нет. Неужто никто из форумчан не пользует молодую машинку на газу?
По поводу эксплуатации на газу не карбюраторных а "мозговитых" автомобилей, не знаю, но думаю вопрос только в правильности регулировки и настройки мозгов.
Дык и говорят, что с этим у нас большие проблемы. Если газовое оборудование устанавливалось "там", то проблем вроде как нет. Мол, за бугром они используют сертифицированные программы, а у нас таковых нет. Неужто никто из форумчан не пользует молодую машинку на газу?
Прокомментировать: