Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
То что температура сгорания газа выше,и это не самым лучшим способом влияет на поршневую и систему сгорания-это факт!
А также гимора больше со временем с самой газовой системой(качество газа тоже имеет значение).Экономия только разовая и не долгая!Потом один гимор!По городской езде на газу-толку мало,только если на трассе.Машина должна работать на том ,на чем ее сделали с завода!
Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Мот кто ездил на авто, которые сделаны на заводе сразу с газовым оборудованием?
Мот у кого-то знакомые пользуют?
Знаю, что такие есть и в Минск такие Фольксвагены завозились.
Знак «Обгон запрещен» теперь не касается тихоходных транспортных средств и гужевых повозок, а также мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Однако, как пояснил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, это не значит, что такой транспорт можно обгонять где угодно
Рано или поздно, все тайное становится явным, не обошла сия участь и Постановление МВД №333...
ИНСТРУКЦИЯ
об организации работы подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь: http://www.stop-gai.by/index.php?showtopic=3206
Мот кто ездил на авто, которые сделаны на заводе сразу с газовым оборудованием?
Знаю, что такие есть и в Минск такие Фольксвагены завозились.
Знаю,что такие машины покупались с Бельгии,Голландии,оттуда много машин шло с заводским газовым оборудованием,наверное эко требования там жесткие.Так вот то другое дело!Не могу утверждать,но слышал,что и поршневая там другая,рассчитанная на газ.Единственная проблема встречалась не с мотором,а с газовой системой-опять же из-за качества нашего газа.
Думаю,что экономия пр эксплуатации автоса на газу,а также на дизеле,очевидна только если владелец наматывает в год от двухсот тысяч и больше.Или при наличии халявной солярки.При небольших пробегах,особого смысла покупать такие машины нет.
Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Вторая минская кольцевая будет почти в три раза длиннее первой
Новую кольцевую вокруг Минска начнут прокладывать уже в следующем году. Сейчас объехать столицу можно по дороге длиной в 56 километров. Дублер МКАД будет почти в три раза длиннее - 158 километров.
Вернулся в понедельник из Москвы. Как же я люблю Минск!
В златоглавой круглосуточные пробки во всех направлениях. За четыре дня более 20 (!!!) часов в пробках! И это в выходные!
А то, что мы у нас называем пробки, у них это легкий затор. Улыбнуло, как по утрам в наших новостях показывают видeо с перекрестков города. Машины шастают туда-сюда, а диктор грустно говорит: везде пробки... ))
А то, что мы у нас называем пробки, у них это легкий затор. Улыбнуло, как по утрам в наших новостях показывают видeо с перекрестков города. Машины шастают туда-сюда, а диктор грустно говорит: везде пробки... ))
Дима , согласен - это легкие заторы , но мне вспоминается 2002 -2005 года , одно время я по МКАД ездил с Курасовщины в Колодищи каждый день , в 8 утра , за 20 минут на не очень скоростном дизельном бусике . Сейчас я отвозя жену на работу и ребенка в гимназию с той же Курасовщины на Юго-запад (энд Гурского) обратно возвращаюсь по МКАД и почти каждое утро кольцо стоит , как у меня с утра (пока:D) . А что будет далее?
Государством называется самое холодное из всех холодных чудовищ. Холодно лжет оно; и эта ложь ползет из уст его: «Я, государство, составляю народ»@
Комментарий