Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • UGO
    Участник ответил
    Сообщение от UGO Посмотреть сообщение
    Предлагаю тест из четырех дорожных ситуаций
    Вопрос: в каких ситуациях за рулем были женщины?
    Правильный ответ: 1, 3, 4.
    - в случае 3 - две блондинки (одна в кабриолете), которые на светофорах еще и друг другу факи показывали
    - в случае 1 тоже блондинка, но в плюс ей можно записать то, что улышав визг моих колес, она не впала в ступор, а успела убраться, хоть и создав аварийную ситуацию на встречке
    - в случае 4 - дама в возрасте, которая оживленно беседовала с такой же пассажиркой :D

    В опчем тест показал только то, что мужское представление о манере женского вождения такое же разное, как и наша (мужская) манера вождения.

    Прокомментировать:


  • Rybachok
    Участник ответил
    Короче насчет катушек зажигания. У моего товарища на Рено Меган Седан 2(кстати был взят из салона) после некоторого времени эксплуатации возникла аналогичная ситуация. Поехал он на фирменнный сервис Рено. Там ему говорят 2 катушки плохие а две нормальные. Меняют две катушки и ничего не меняется. Движок как колбасило так и колбасит. Меняют две оставшихся все приходит в норму, движок поет. Это я к тому, что не так то просто определить дефект катушки и уж снятием проводов точно не определишь, только если искры нет совсем. Например возможен такой вариант как разброс их характеристик. На каждом цилиндре искра по разному шьет. Поэтому нужен стенд, осцилограф и т.д. и т.п.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Ориентирование в "ГОРОДЕ" приходит с годами,в этом ты прав,как и по жизни!
    Всегда найдёться та ссука,которая испортит всю жизнь ещё с утра (у меня всё отлично!)!

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Slon,разве я говорил про "неадекватность" наших жён за рулём?:oЯ писАл про "ориентирование" водителей в ГОРОДЕ.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Dand
    Не надо всех ровнять.
    Меня жена (8 месяцев берем.)учила водить,хоть я говорил "есть такси",и авто для меня был -водитель.
    Сел Я за руль , и понял - это "муё".
    ЗЫ. Женщина за рулём не есть показатель глупости и тупости !

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Андрей,много лет езжу по городу!И уж найти объезд смогу.Согласен?В конце концов просто поеду по кольцевой,будет "короче"(по времени).

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Да,пробки проще объежать,чем в них стоять,а ты уверен что знаешь все объезды,что там не будет пробки больше и дорога будет нормальная?

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Пиз...ёшь,проще пробки объезжать.В Минске это возможно.(говорю как "водитель "шефа"".Сегодня,в отпуске,проехал по П.Бровки(роддом там) - тьма!!!Всё равно можно ездить(если не тупой валенок, "гудящий клаксоном на каждой остановке").Опыт работы - 19-ть лет(пора учредить памятник).;)Так,то...:o

    Добавлено через 12 минут
    Сообщение от UGO Посмотреть сообщение
    П
    2. Минск, гололед. Медленно подъезжаю к светофору Пономаренко - Жукова (там спуск), торможу, машинка тормозит плохо и едет в задницу другой машинке, стоящей на светофоре. Водитель флегматично смотрит на меня в зеркало заднего вида, трогается, проезжает пару метров и останавливатся, убедившись, что я тоже остановился. Фу-у-у...
    .
    К сожалению,это обыденная практика у нас не работает!Почему?Да лучше я упрусь в педаль и никого не трону,чем не дай бог зацеплю кого нибудь.ТУПО.Нет опыта вождения!Нет культуры вождения!(У супруги "дядя"(родной),работает инструктором).Так рассказывает - половина "водителей"(он их по другому не называет) норовят "подрезать" ученика.Зачем?
    Последний раз редактировалось Dand; 21.08.2010, 01:40. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Несколько месяцев наблюдаю что ,в пробках(авариях) народ адекватный,действует по правилам :пропускает через одного,но Гоблинов никто не отменял!

    Прокомментировать:


  • Dervik
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Есть такое понятие - "Дорожное бешенство", возникает именно по этой причине. Очень нехорошая штука - влетает как правило тот, кто ехал сзади "черепахи" и которого это задолбало.
    вспоминается, перекрытие проспекта Дзержинского, самое начало, от уманской далее, как было две полосы направо , левая на разворот, постоянно там народ шашки устраивал чтоб быстрее, ехал както паралельно с гаёвым, по итогу его это заколебало и вот раза правильная на 100% в матюгальник прозвучала, не дословно "постоянными перестроениями вы создаёте аварийные ситуации", я был с ним абсолютно солидарен, НО , одно дело ВЫНУЖДЕННЫЙ затор, как авария или ещё чтото, и ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ - т.е. пару тридварасов которые не едут по собственным причинам, к примеру - трындит по телефону (сегодня был инцидент) а паралельные ряды движутся на много быстрее и перестроиться нет возможности, вот такие и приводят народ именно в ТО бешенство

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
    как говорил мой друг, а он занимается грузоперевозками, не так страшен лёччык - который газ в пол и ушуршал, как тот кто тошнит и непонятно что от него ожидать, и по моим наблюдениям он абсолютно прав
    Есть такое понятие - "Дорожное бешенство", возникает именно по этой причине. Очень нехорошая штука - влетает как правило тот, кто ехал сзади "черепахи" и которого это задолбало.

    Прокомментировать:


  • Dervik
    Участник ответил
    3. Где-то там же. Лето. На светофоре стоят две бэхи, при робкой попытке светофора сделаться желтым, они с дымом и визгом стартуют, "играют в шашки" в желании первыми доехать до следующего светофора. И так три раза, пока одна из бэх не сворачивает с проспекта.
    как говорил мой друг, а он занимается грузоперевозками, не так страшен лёччык - который газ в пол и ушуршал, как тот кто тошнит и непонятно что от него ожидать, и по моим наблюдениям он абсолютно прав

    Прокомментировать:


  • Vanholl
    Участник ответил
    В гибридном Лексусе производитель гарантирует работу аккумулятора в течении 5 лет. Замена стоит порядка 7 тыс $.

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    А еще интереснее,сколько же будет стоить замена аккумуляторов?И сколько ждать когда их доставят?

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сегодня впервые увидел Тойоту гибридную! Интересно, сколько она денег на каждое ТО потянет? И есть ли у нас уже полноценный сервис гибридов?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X