Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщение
    И так всё понятно!
    ИМХО В правом ряду не ездят дыша друг другу в попу и место куда перестроиться без суеты и создавания аварийных ситуаций всегда имеется, но только в том случае если регулярно смотреть в зеркало заднего вида и контролировать ситуацию на дороге, а не красить губы и разговаривать по телефону...
    Я езжу за рулём уже 24 года (и это только с правами), и на легковых, и на грузовых, даже на ракетных сороконожках пришлось. Так что про заркала не только наслышан, но даже и пользоваться умею. Речь совершенно не об этом. Кстати, и к мужчинам, которые красят губки, не отношусь! :D

    Сообщение от UGO Посмотреть сообщение
    Это несомненно. Но несомненно и то, что тот, кто такому "нам не товарищу" демонстративно не уступает, когда у него есть такая возможность (разговор ведь идет только об этом) эту самую аварийную ситуацию только усугубляет. Вариантов действий у нарушителя скоростного режима три: экстренное торможение, обгон справа, обгон по встречке. Все три варианта чреваты.
    +100 Речь именно об этом.

    Прокомментировать:


  • UGO
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    А вот тот, кто "летит" быстрее и моргает (а тем более "учит") очень даже нарушает и создаёт аварийно-опасную ситуацию.
    Это несомненно. Но несомненно и то, что тот, кто такому "нам не товарищу" демонстративно не уступает, когда у него есть такая возможность (разговор ведь идет только об этом) эту самую аварийную ситуацию только усугубляет. Вариантов действий у нарушителя скоростного режима три: экстренное торможение, обгон справа, обгон по встречке. Все три варианта чреваты.

    Прокомментировать:


  • К9
    Участник ответил
    Слава, есть фара автомобильная нидорага. С ней точно везде пропускать будут ;)

    Прокомментировать:


  • pumpkin
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Ещё раз перечитай мой пост, так будет понятнее.
    И так всё понятно!
    ИМХО В правом ряду не ездят дыша друг другу в попу и место куда перестроиться без суеты и создавания аварийных ситуаций всегда имеется, но только в том случае если регулярно смотреть в зеркало заднего вида и контролировать ситуацию на дороге, а не красить губы и разговаривать по телефону...

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
    DoctorAlex

    да ладно уж...реагировал на это:

    да и так понятно что ты меня всуе вспоминал...:mrgreen:
    Ты не прав! Совсем не имел ввиду тебя! Если бы хотел - написал бы сразу - Большой Крузак! ;)

    Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщение
    а что мешает заблаговременно заметить приближающийся автомобиль,или уступать надо только когда фары заморгали?
    Ещё раз перечитай мой пост, так будет понятнее.

    Прокомментировать:


  • pumpkin
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Проблем с "уступить" нет, если свободен правый ряд.
    а что мешает заблаговременно заметить приближающийся автомобиль,или уступать надо только когда фары заморгали?

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    DoctorAlex
    И последнее - а чего это ты так среагировал на "Наполеона"? В той фразе НИКОВ И ФАМИЛИЙ НЕТ
    да ладно уж...реагировал на это:
    Ну а разговор про то, что у меня большая машина и мне всё можно
    да и так понятно что ты меня всуе вспоминал...:mrgreen:

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Проблем с "уступить" нет, если свободен правый ряд. А если нет? Создавать суету и аварийно-опасную ситуацию из-за того, что кто-то не расчитал своё время? Это не уважительная причина и не повод торопиться на тот свет.
    Ну и если уж быть честным, то всем уже давно понятно, что и левая крайняя, и правя на кольцевой для движения со скоростью не более 90 км/час. :D
    И последнее - а чего это ты так среагировал на "Наполеона"? В той фразе НИКОВ И ФАМИЛИЙ НЕТ. ;)

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    DoctorAlex
    Ну а разговор про то, что у меня большая машина и мне всё можно - это "комплекс Наполеона", есть такое в психиатрии и психологии
    зачем так уж...
    просто если лично я спешу на встречу..то неужели есть проблема с тем,что бы уступить????
    всем уже дааавно понятно: крайняя левая..для более быстрой езды...
    ну а кто не понял еще-вэлкам!!..

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Наверное не понятна суть вопроса.Речь шла о городе или "кольце",по трассе всё понятно - опередил,займи правую и т.д.
    В городе видел пару аварий созданых моргающим,от испуга водила берёт резко вправо,таранит рядом идущую машину или просто вылетает через бордюр.В Минске и на кольце очень плотный поток машин в котором действительно мало толковых водителей,так нахрена их пугать.
    +100
    И кроме того, надо помнить, что автомобиль, двигающийся со скоростью 90 км/час по левому ряду кольцевой правил не нарушает. А вот тот, кто "летит" быстрее и моргает (а тем более "учит") очень даже нарушает и создаёт аварийно-опасную ситуацию.

    Мне бы хотелось спросить тех "учителей" - кто из них действительно спешил в больницу или ещё куда... честно, положа руку на сердце... Обчно в салоне такого авто либо один водила (да ещё по мобиле трещит), либо пацанва с девчёнками сопливыми. Скорее всего на пиво или футбол посмотреть... Не стоит оно того... Жизнь дороже.

    Ну а разговор про то, что у меня большая машина и мне всё можно - это "комплекс Наполеона", есть такое в психиатрии и психологии. ;)

    P.S. Все совпадения с реальными лицами случайны. Сюжет является авторским вымыслом! :)

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Ну, в городе - вообще моргать смысла не вижу. Успеть ближе к светофору?:)

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Наверное не понятна суть вопроса.Речь шла о городе или "кольце",по трассе всё понятно - опередил,займи правую и т.д.
    В городе видел пару аварий созданых моргающим,от испуга водила берёт резко вправо,таранит рядом идущую машину или просто вылетает через бордюр.В Минске и на кольце очень плотный поток машин в котором действительно мало толковых водителей,так нахрена пугать остальных.
    Последний раз редактировалось slon; 17.08.2010, 14:24.

    Прокомментировать:


  • Klaus
    Участник ответил
    79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы
    движения при свободных правых;
    79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать
    крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты
    другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия,
    поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой
    стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в
    подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил

    Каждый участник дорожного движения, соблюдающий
    настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники
    дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования...

    исходя из выше изложенного не важно, с какой скоростью едешь по крайней левой полосе 60 или 120, но если свободна правая полоса и сзади мигают фарами - уступи. И тогда не будут тебя стремиться научить тому, что ты и сам знаешь.
    Сам всегда стараюсь ехать как можно правее. Наверно поэтому за 20 с лишним лет водительского стажа никто не "учил" меня на дороге.

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Хлопцы, я покатался на машине. Пару раз догонял до Испании и Андорры.
    Основное правило на дорогах немцев и французов(их культуру вождения - считаю лучшей) : опередив кого-либо - займи свободную правую полосу, потом еще более правую, если она свободна.
    Там этому учат быстро. Глянул в зеркало - никого, глянул через 3 секунды, а у тебя в заднице уже стоит байкер. :)
    Придерживайтесь его - и будет всем шчасце. И быстрым, и медленным.
    ЗЫ. Сам не люблю, когда не уважают других водителей.
    Бывает, что ночью начинаю гонять по дороге любителей ездить с дальним светом и не переключаться после их обгона.
    Последний раз гонял по дороге с Селявы через Борисов музчину, долго тошнившего 60 при поворотах и сплошной, но увидев, что я иду на обгон с лодкой на крыше и другой на прицепе, вспомнил, что у него быстрая тачка и не дававшего обогнать. Обходить пришлось под 130-ть, потом подлечивать.
    Это - не рекомендации, но таких - нужно лечить, иначе они подумают, что они одни на дороге и можно делать все.

    Прокомментировать:


  • Лёнчик
    Участник ответил
    Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
    Тут наверное проблема в другом!Все зависит от того в каком состоянии ты приобрел машину.Если взять немца и француза одного и того же убитого состояния(предположим),то немца восстановить будет и быстрее.дешевле и проще.Ремонтопригодность у немцев лучше.
    Любая машина - это куча металалома, все они ломаются, одни раньше , другие позже, это как каму повезёт ;)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X