Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 1274 1774 2174 2224 2264 2269 2270 2271 2272 2273 2274 2275 2276 2277 2278 2279 2284 2324 2374 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Да не, vic, он пишет что
    машина с отрывом шла постоянно
    - то есть перла так, что постоянно что-то отрывалось (чудо-присадка давала мега-ускорение;))
    А топливный насос оказался наиболее впитавшим в себя присадку и продержался до последнего для этого автоса круга, больше даже чем колёса (присадка их усилила, но они отпали от бешеной гонки быстрее, не успев присадкоотбалансироваться):D
    То Тёма - без обид;), просто реально ржачно у тебя получается зажигать:D
    Фсё, нимагу больше...:p
    Последний раз редактировалось KARAKOVA; 04.05.2010, 16:54.

    Прокомментировать:

  • mihail ch
    Участник ответил
    Практически первые теплые выходные и вот уже трагические итоги:http://news.tut.by/168936.html

    Прокомментировать:

  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
    человек, участвующий в автогонках. Так его машина с отрывом шла постоянно. А на последнем круге полетел топливный насос:D
    Ну тоже мне интеллект у присадки, не могла посмотреть, что там с насосом

    Прокомментировать:

  • ТЁМА
    Участник ответил
    Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщение

    а ты бизнес свой замути, будешь тачки восстанавливать - залил и все в порядке.

    Спасибо за идею!:D Но пока обойдусь своим авто...

    Прокомментировать:

  • Shahmatist
    Участник ответил
    Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
    Перевёл первую строчку, смысл всего текста стал понятен:)
    А не темнеет потому, что износ минимален;)
    Ну, а дальше, что? Мы счастливы вместе , пользуйся. Что ты хочешь услышать? У меня чернеет и я пока нанороботы не будут ремонтировать мой наносценик 98 года чуда присадками пользоваться не буду - пусть изнашивается, доля у него такая - а ты бизнес свой замути, будешь тачки восстанавливать - залил и все в порядке.

    И не пали идею - форум читают тысячи человек.
    Последний раз редактировалось Shahmatist; 04.05.2010, 15:30. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • ТЁМА
    Участник ответил
    Перевёл первую строчку, смысл всего текста стал понятен:)
    А не темнеет потому, что износ минимален;)
    Я таки не понял - зачем мне открывать глаза

    Прокомментировать:

  • Shahmatist
    Участник ответил
    Тема, так в чем вопрос

    Масло без присадок темнеет очень быстро, что в этом плохого я в твоих аргументах не увидел и почему оно не должно темнеть тоже не понятно:

    Dark oil does not indicate the need for an oil change. The way modern detergent motor oil works is that minute particles of soot are suspended in the oil. These minute particles pose no danger to your engine, but they cause the oil to darken. A non-detergent oil would stay clearer than a detergent oil because all the soot would be left on the internal engine parts and would create sludge. If you never changed your oil, eventually the oil would no longer be able to suspend any more particles in the oil and sludge would form. Fortunately, by following the manufacturer's recommended oil change interval, you are changing your oil long before the oil has become saturated. Remember, a good oil should get dirty as it does it's work cleaning out the engine. The dispersant should stop all the gunk from depositing in the oil pan.
    На чудо-присадку передового Российского Интститута навряд ли тебе тут кто-то откроет глаза - у нас нет знакомых, которые имеют доступ к нано технологиям. У меня, только друг нано гербалайфом приторговывает, по его словам жизнь изменилась на стописят процентов, не желаешь? :cool: Жаль не придумали присадку, чтоб подвеску чинила - расходилась бы на ура.

    Прокомментировать:

  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Домосед Посмотреть сообщение
    Тёма, прости! Не могу удержаться, чтоб не дать ссылку про НАНО :) Тынц
    +1, пацталом, в точку:D

    Прокомментировать:

  • ТЁМА
    Участник ответил
    Сообщение от К9 Посмотреть сообщение
    черный щуп. Потом у спецов выяснил, что это норма для дизеля. В бензиновом масло должно иметь прозрачность, но безусловно тоже темнеет, в зависимости от износа двигателя.

    Мой двигатель, моего друга, и все упоминавшиеся - бензиновые.
    Кстати, даже Импрезу обрабатывали...
    Кстати, этим заинтересовался человек, участвующий в автогонках. Так его машина с отрывом шла постоянно. А на последнем круге полетел топливный насос:D

    Прокомментировать:

  • Pitbool
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    pitbool967
    может у тебя двигатель с металокерамики, вот и не чернеет :)
    Мне кажется все намного проще-просто мотор новый и чистый.;)

    ТЕМА та цена в начале девяностых не сравнима с нынешней!

    Сто баксов в 1993году это не те сто баксов что в 2010г.

    Прокомментировать:

  • ТЁМА
    Участник ответил
    Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
    Хорошие присадки стоят хорошие деньги,и просто так на рынке или абы где не продаются!

    Ну вот. Нас уже двое:D
    Кстати, цену я не озвучивал. И она будет поболе той, что указал pitbool967.
    И по второй части вопроса. Не то что абы где или на рынке, можно сказать, что у нас вообще не продаются. Так, по знакомым.
    И занимается разработкой не подпольная контора, а какая-то важная контора в России (то ли институт какой, то ли что, сам не знаю).
    Обрабатывали этим составом дизельные генераторы на ЛЕДОКОЛЕ:o. Понимаете, какая ответственность... Поставили два новых финских, необработанных, и два наших. Старых, обработанных. У них через два года по расписанию - замена полностью генератора. Финские заменили. А в замене наших не было необходимости. Работают ли "по сей день" не знаю, но четыре года вроде отработали и далее продолжали службу.
    Препарат, кстати, имеет сертификат Морского регистра.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    pitbool967
    может у тебя двигатель с металокерамики, вот и не чернеет :)

    Прокомментировать:

  • К9
    Участник ответил
    Был как то в настроении сделать своему авто хорошо, да и достало черное масло на щупе(девятилетний VW pаssаt B5 TDi). Решил ооччень классно перед заменой промыть двигатель.
    В наличии 6 литров промывочного масла, 5 л. высококачественной полусинтетики, компрессор и куча свободного времени.
    Первая промывка соляркой. 5литров прямотоком. Выдул компрессором.
    Вторая. 3литра промывочного, двигатель работает 10 минут, продувка компрессором (выдувает 300-500гр. а может и больше) затем третья промывка/продувка. Масло уже светленькое вытекает.
    После заливки полусинтетики масло на щупе чистое и прозрачное.
    НО, проехав 40-50 км, обнаружил снова черный щуп. Потом у спецов выяснил, что это норма для дизеля. В бензиновом масло должно иметь прозрачность, но безусловно тоже темнеет, в зависимости от износа двигателя.

    Прокомментировать:

  • Pitbool
    Участник ответил
    Блин!А я как автос в салоне купилЮпрошел первых 15000 тыс.км. так масло светленькое,поменяли,еще почти 15000,надо опять менять,а оно сволочь опять светленькое!
    Видать масло оригинальное с завода -фуфло подсунули!!!Или автос дрянь!Масло не хочет пачкать!
    Ребята,об чем спор?Все зависит от состояния двигла,и от того говна которое туда лили в процессе его(двигла)жизни!Если каждый раз при замене использовать разные масла так желательно и промывать иногда!А если двигун не ушатан,если пользовали масло одной и той же фирмы,так и мыть его и не надо(только если очень редко),да и движку так лучше!
    Про присадки могу так сказать!ТО фуфло что продается у нас (в большинстве своем)пользы конечно не принесет,так как является в лучшем случае подделкой на оригинал,а то и просто масло!
    Хорошие присадки стоят хорошие деньги,и просто так на рынке или абы где не продаются!А от настоящих присадок польза есть и не малая!
    Только их считанные единицы в мире(фирм)
    В начале девяностых я сталкнулся по работе с америкосовской присадкой ДЮРАЛЮБ.На Украине ее продавали только в представительстве фирмы,был очень интересный рекламный ролик по присадке.Литровая упаковка,одной обработки на 80000 миль,банки как раз на два мотора хватало!Так вот тогда мне подфартило,за счет государства приобрел себе кое какое кол-во баночек(одна банка стоила около пятидесяти баксов).Заливал во все свои авто(а их с тех пор у меня было больше десятка,некоторые до сих пор катаются у моих знакомых,так как продал им,и нет проблем)Две машины были изначально с проблемными моторами,после заливки через 1000-1500 км я эти моторы не узнавал(в лучшую сторону).Не с одной машиной по моторам проблем не было!Правда масла лил при смене всегда одной и той же марки!Только сейчас в новую лью пока оригинальное!И сейчас в новый автос когда купил,после обкатки предварительно проконсультировавшись с братом(у него крупный автосервис на Украине)залил последние остатки роскоши(эту присадку)И уверен что поступил правильно для двигла!
    Темамолодец,на масле не экономь,а то потом дороже будет!
    Считаю ,что проблемы у нас создают не присадки и масла,а то что продается под их видом!
    Из масел доверяю больше бочковому разливу!

    Прокомментировать:

  • ТЁМА
    Участник ответил
    А вообще все всё не в тему говорят...

    Добавлено через 7 минут
    Домосед, спасибо!
    Последний раз редактировалось ТЁМА; 04.05.2010, 13:58. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 1274 1774 2174 2224 2264 2269 2270 2271 2272 2273 2274 2275 2276 2277 2278 2279 2284 2324 2374 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X