Был как то в настроении сделать своему авто хорошо, да и достало черное масло на щупе(девятилетний VW pаssаt B5 TDi). Решил ооччень классно перед заменой промыть двигатель.
В наличии 6 литров промывочного масла, 5 л. высококачественной полусинтетики, компрессор и куча свободного времени.
Первая промывка соляркой. 5литров прямотоком. Выдул компрессором.
Вторая. 3литра промывочного, двигатель работает 10 минут, продувка компрессором (выдувает 300-500гр. а может и больше) затем третья промывка/продувка. Масло уже светленькое вытекает.
После заливки полусинтетики масло на щупе чистое и прозрачное.
НО, проехав 40-50 км, обнаружил снова черный щуп. Потом у спецов выяснил, что это норма для дизеля. В бензиновом масло должно иметь прозрачность, но безусловно тоже темнеет, в зависимости от износа двигателя.
-
Блин!А я как автос в салоне купилЮпрошел первых 15000 тыс.км. так масло светленькое,поменяли,еще почти 15000,надо опять менять,а оно сволочь опять светленькое!
Видать масло оригинальное с завода -фуфло подсунули!!!Или автос дрянь!Масло не хочет пачкать!
Ребята,об чем спор?Все зависит от состояния двигла,и от того говна которое туда лили в процессе его(двигла)жизни!Если каждый раз при замене использовать разные масла так желательно и промывать иногда!А если двигун не ушатан,если пользовали масло одной и той же фирмы,так и мыть его и не надо(только если очень редко),да и движку так лучше!
Про присадки могу так сказать!ТО фуфло что продается у нас (в большинстве своем)пользы конечно не принесет,так как является в лучшем случае подделкой на оригинал,а то и просто масло!
Хорошие присадки стоят хорошие деньги,и просто так на рынке или абы где не продаются!А от настоящих присадок польза есть и не малая!
Только их считанные единицы в мире(фирм)
В начале девяностых я сталкнулся по работе с америкосовской присадкой ДЮРАЛЮБ.На Украине ее продавали только в представительстве фирмы,был очень интересный рекламный ролик по присадке.Литровая упаковка,одной обработки на 80000 миль,банки как раз на два мотора хватало!Так вот тогда мне подфартило,за счет государства приобрел себе кое какое кол-во баночек(одна банка стоила около пятидесяти баксов).Заливал во все свои авто(а их с тех пор у меня было больше десятка,некоторые до сих пор катаются у моих знакомых,так как продал им,и нет проблем)Две машины были изначально с проблемными моторами,после заливки через 1000-1500 км я эти моторы не узнавал(в лучшую сторону).Не с одной машиной по моторам проблем не было!Правда масла лил при смене всегда одной и той же марки!Только сейчас в новую лью пока оригинальное!И сейчас в новый автос когда купил,после обкатки предварительно проконсультировавшись с братом(у него крупный автосервис на Украине)залил последние остатки роскоши(эту присадку)И уверен что поступил правильно для двигла!
Темамолодец,на масле не экономь,а то потом дороже будет!
Считаю ,что проблемы у нас создают не присадки и масла,а то что продается под их видом!
Из масел доверяю больше бочковому разливу!Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Это что же такое должно в двигателе происходить?:DПрокомментировать:
-
ТЁМА
Современные автомаслы есть смесь:Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
-основа (синтетика или минералка)
-присадки
В свою очередь присадки:
-смазывающие
-антивспенивающие
-моющие
-антиоксидантные
-и т.д.
Если ваше масло в первые же километры пробега не темнеет, то это свидетельствует о его низком уровне качества. А одна из основных задач маслов это смыть отложения с деталей. Т.е. детали чистые, а масло вобрало в себя всякукаку о донесло до фильтра.
Соглашусь с предыдущими высказываниями о вреде магазинных присадок.
В качественном масле все необходимые присадки в необходимой пропорции (годами вырабатываемой в лабораториях и на полигонах) уже есть и, как правило, являются НОВУХАВУ. Добавление к хорошему маслу чего-либо приводит только к ухудшению его свойств.
Выбирая маслы смотрите на API, чем старше по счету (в английском алфавите) последняя буква в индексе - тем более продвинутое и качественное масло.
Говорю без ИМХО, потому, как знаю.Прокомментировать:
-
Совершенно точно!Сообщение от Домосед Посмотреть сообщение
Это говорит о том, что масло обладает плохими моющими свойствами, либо в двигателе образуются нерастворимые для этого сорта масла соединения.
Хорошее масло должно темнеть практически сразу, после полчаса работы двигателя.Прокомментировать:
-
Сообщение от Домосед Посмотреть сообщение
Да, есть такое мнение - должно забирать в себя продукты износа. А если этих продуктов, скажем, не то чтобы нету, но минимальное количество;).
vic
Не надо... Сыр ведь тоже есть и с запахом плохим, и с плесенью, а стОит....;)
Тем более, что сыр этот вы и не пробовали.
Тем более, что не прошу вас сразу мне верить. Лучше бы на вопрос про потемнение ответили
.
Прокомментировать:
-
....запахло чем-то нанолохо.....:)Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня в дизельном движке через 50 км темнеет,а через 1000 черное,как и не менял.Прокомментировать:
-
Исчо одно ИМХО по маслу - если оно не темнеет - это плохо - оно должно темнетьПрокомментировать:
-
А разве это хорошо?Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от slon Посмотреть сообщение
Ну хорошо, что хоть ИМХО;). Речь не идёт о различных присадках, продаваемых на рынке. Там совсем другой уровень... Нанотехнологии с интеллектом. И заказов у него хватает. Люди авто с конвейера обрабатывают и довольны. Один говорил, что не менял масло на протяжении 90000 (не опечатка: девяносто) пробега, и оно до сих пор светлое...
Хотелось бы узнать от автовладельцев, через сколько пробега после замены темнеет(чернеет) масло в двигателе. Хотелось бы увидеть побольше ответов, и желательно с указанием авто, его года и пробега.
Просто обработали таким способом другу двигатель (да и коробку тоже) и после 4-х тысяч масло у него почти не потемнело. А у него Пассат В3 88-го года:o. Так вот хотелось бы собрать побольше инфы на этот счёт.
Поделитесь, кому не жалко!:DПрокомментировать:
-
Valenteen_KКогда еду на 1-й передаче, когда скидываю "газ", а потом нажимаю лязг в районе правого переднего колеса.
На ямах не не грохочет (т.е. от ям грохот не зависит).
внутренний шруз...Прокомментировать:
-
Глушак в порядке.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
смотрел.
Спасибо.
Добавлено через 1 минуту
Спасибо...Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
ПОсмотрю...
О подушках я что-то не подумал...
Мот она...Прокомментировать:
Прокомментировать: