Сообщение от valera
Посмотреть сообщение
-
А грузовые и автобусы, трактора там не ездят, а может виноват гужевой транспорт или коровы идя строем на пастбище и обратно на ферму виноваты:D -
Сегодня утром по дороге на ВВ в Заславле наблюдал картину маслом, написанную работниками дорожной службы ЖКХ. Едут три маза, первый сыплет с разбрасывателя реагент, скребок у него поднят, два других, которые тут же шли за ним цепочкой, впередистоящими скребками сгребали этот реагент на обочину.Последний раз редактировалось Rammstein; 11.01.2010, 22:46.Прокомментировать:
-
Игорь, обрати внимание на работу колес авто по асфальту у которых не работает амортизатор. Вот и увидиш ту самую амплитуду и частоту вибрации колес которые создают стиралку. Или заедь к нам и посмотри как на амортизаторном стенде ведут себя колеса. Камушки на гравейке дают первый толчок для образования "стиралки", поэтому она образуется именно на гравейках. На чисто песчаных дорогах в десятки раз меньше. На лесных дорогах они есть? НЕТУ! Только на гравейках - дорогах с камушками провокаторами :DСообщение от UGO Посмотреть сообщение
И поймите, при профилировании дороги грейдер нафиг срезает все волны стиралки, присмотритесь, никаких "волн" не увидите, если грейдерист "слишком умный" и только срезает верхушки то это на его совести. Это дает толчок к более быстрому образованию "волн". Но они по любому появятся.
Еще раз повторюсь - в армии полтора года дороги профилировал...на грейдири :DПоследний раз редактировалось valera; 11.01.2010, 22:41.Прокомментировать:
-
40 лет назад проезжала одна машина в сутки от силы три в 1973 г. я работая водителем был осенью месяц в командировке в Пинском р-не
таких х... проселочных дорог я больше не где не видал (в БССР)Прокомментировать:
-
Отец рассказывал (он с Полесья родом), как у них боролись со "стиралкой" 40 лет назад. Гравеек тогда было сотни километров, да и сейчас не мало.
Делали из длинных, мощных брусов клин, снизу прикручены рельсы, нагружали нипадецки. Затем "Беларус" на цепях тягал эту штукуевину за собой по всем колхозным гравейкам.
Говорит, дороги всегда были в хорошем состоянии.Прокомментировать:
-
Выше я написал, но все начали полемику про зимние дороги и звонить знакомым грейдеристам... (грейдер чистит дорогу и сбрасывает отвал на обочину засыпая кувет, что не соответствует нормам ибо потом нужно делать подсыпку, а это деньги) а коток и С100 утрамбовывает дробя колдобины.Сообщение от UGO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На юге такая стиралка иногда образуется и на асфальте,особенно когда дорога идет в горку.И не обязательно от плохих амортизаторов.Сообщение от UGO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Незнаю, пришла такая идея в голову. Причина- колебания почвы. Брось камень -по воде пойдут круги. Видимо от нагрузки тяжелой техники и происходят такие вещи. Дорога играет. Не уверен , но что-то в этом есть.:DСообщение от UGO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Можешь тогда объяснить, почему "стиралка" образуется только на гравийных дорогах, причем, на всех? И почему она такая частая и всегда одинаковая, хотя диаметр колес проезжающих машин с плохими амортизаторами ну совершенно разный?Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сермяга
начни с малого. в хонде аккорд например АВS загоралась (и отключалась, хорошо что хоть тормоза были) когда лампочка стопа перегорит.Прокомментировать:
-
Сермяга
датчики глянь в первую очередь...в основном проблема в них..;)Прокомментировать:
-
Други, помогите. Кто-нибудь АБС занимается?
Мазда 323, горит абс на приборке.Прокомментировать:
-
субарик конечно машина класс, но после того как пару раз засядешь на субарике, становиться страшновато потому что " ... тем дальше идти за трактором"
:)Прокомментировать:
-
Olegfisherman
что мне нравиться в субарике- это вот сейчас, в такую погоду очень неплохая управляемость и что не нравиться- так это вытаскивать из сугробов рыбачков, решивших что у них тоже полный приводПрокомментировать:
-
Ну я же говорил, а я в четверг выехал в 8 утра и проехал с удовольствием, почти как летом, сел уже только перед самым домом, когда нужно было повернуть во двор под горку, ну и не фиг было по целине ехать.Прокомментировать:
Прокомментировать: