Чёт много споров в общих чертах ! Давайте конкретно : какой объем у машины , каких жигулей глушак !?
Как то я сомневаюсь , что копеешный глушак под 2.8 л работать будет . Реветь , конечно нет , но как бы свистом не оглушил . А так , нивовский ( новой ) до 2,4 справится . Банки там круглые , по месту городить удобней , и труба в диаметре большая .
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Выезжаю.Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеПрям так пару дней, лучше перестраховаться;). А ты из города не выезжаешь на природу.
Но, как правило, трасса всегда чистая, кроме случаев, когда ее реагентами засрут.
И то, большк проблем со стеклами, чем с резиной.
Прокомментировать:
-
Прям так пару дней, лучше перестраховаться;). А ты из города не выезжаешь на природу.В наших условиях, в гор. Минске, где только несколько дней в году мы ездим по снегу, а остальное время по чистому асфальту, не вижу необходимости иметь 2 комплекта колес.
Прокомментировать:
-
Тогда, - не буду!:DСообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеБля, не зарекайся. Примета плохая.
Забыл..
Ездил и на авиационной резине!
28 слоев корда!
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеВот завтра буду ехать по МКАД, непременно остановлюсь около очередной пачки битых машин и не удивлюсь, если около машины в третьем ряду будет стоять овца с мобильником, а машина обута именно в эту резину.
Бля, не зарекайся. Примета плохая.
Прокомментировать:
-
Разница есть при движении заснеженной дороге или по бездорожью на снежной резине.Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеДзед , неужели для тебя нет никакой разницы, хоть ты водитель с и большим опытом? НЕ ВЕРЮ;)
Разница есть при движении на шипованной резине по гололеду.
В условиях города, на расчищенных улицах, остановочный путь будет примерно равный, что на летней, что на зимней.
Тут больше решает опыт водителя, чем резина.
АБС на гололеде удлинят тормозной путь.
Шипы по голому асфальту тоже удлиняют путь.
Езжу круглый год на одной резине.
Накатываю уже второй миллион.
Добавлено через 4 минуты
Катался.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеНе, во тут АБСАЛЮТНО не согласен :cool: Ты мабуть на зимней резине ниразу не каталси....
И на зимней, и на летней, и на шипованной, и в годы голодухи на резину ставил и с сельхоз машин, даже с немецких кормозапарников снимали. Как раз на 13" была!:D
Зимняя мне понравилась летом.
Когда я пру прицеп с лодкой через хляби к речке.
Добавлено через 8 минут
На такой, - нет.Сообщение от slon Посмотреть сообщениеОсобненно на этой "Michelin Alpin A3";)
Даже в глаза не видел!
Вот завтра буду ехать по МКАД, непременно остановлюсь около очередной пачки битых машин и не удивлюсь, если около машины в третьем ряду будет стоять овца с мобильником, а машина обута именно в эту резину.
Я не противник зимней резины и не отрицаю ее положительных качеств.
Например, применение ее вполне оправдано в условиях гор, например, Чехии, Франции, или в северных странах, Финляндия, например, т.е. там, где длительное время лежит снег.
В наших условиях, в гор. Минске, где только несколько дней в году мы ездим по снегу, а остальное время по чистому асфальту, не вижу необходимости иметь 2 комплекта колес.
Прокомментировать:
-
Особненно на этой "Michelin Alpin A3";)Ты мабуть на зимней резине ниразу не каталси....
Прокомментировать:
-
Не, во тут АБСАЛЮТНО не согласен :cool: Ты мабуть на зимней резине ниразу не каталси....Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеОчередной оправдательный миф за свою бездеятельность.
Колеса ровным счетом ничего не решают.
Я не знаю случая, что бы причиной ДТП явилась летняя резина.
Все это бла бля бла.
Документальных данных нет ни у кого.
Прокомментировать:
-
Дзед , неужели для тебя нет никакой разницы, хоть ты водитель с и большим опытом? НЕ ВЕРЮ;)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеКолеса ровным счетом ничего не решают.
.
Прокомментировать:
-
Очередной оправдательный миф за свою бездеятельность.Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеГАИ провело исследование близ лежащих стоянок(от чего или кого:o) и установили , что автопарк Минска только на 50% переобут:(, думаю,что надо вводить закон, об обязательном переобувании(имхо)
Колеса ровным счетом ничего не решают.
Я не знаю случая, что бы причиной ДТП явилась летняя резина.
Все это бла бля бла.
Документальных данных нет ни у кого.
Прокомментировать:
-
Снега много, но это(день жестянщика) случается ДТП каждый год при первом снегеСообщение от Старухан Посмотреть сообщениеА что в Минске снег выпал,.
Прокомментировать:
-
А что в Минске снег выпал, или гололед был, что каждые 12 мин. авария???
В Минске может и надо переобуваться таки, холмы и движуха не детская.
У нас в Бресте 5 лет проездил на типа универсальной резине. Были заносы пару раз - но скорее по неосторожности. Если осторожно ехать и соблюдать дистанцию - не вижу необходимости, опять же про Брест говорю.
Ну и не у всех есть возможность где-то хранить этот 2 комплект.
Прокомментировать:
-
ГАИ провело исследование близ лежащих стоянок(от чего или кого:o) и установили , что автопарк Минска только на 50% переобут:(, думаю,что надо вводить закон, об обязательном переобувании(имхо)
Прокомментировать:
-
Это с одной строны хорошо!Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеВ новостях передали, что сегодня в Минске, ДТП случалось каждые 12 минут:cry::(
Этих овечек с телефончегами за рулем меньше станет.;)
Прокомментировать:
-
В новостях передали, что сегодня в Минске, ДТП случалось каждые 12 минут:cry::(Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеИнтересно было бы узнать мнение специалистов по подготовке водительских кадров о причинах ДТП на наших дорогах и смертности в их результате.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: