3 передача в примерно такой "сотке" по скорости уходит за 100км/ч,да на таких оборотах(около 5000) немного гудит.Но и максимальный вращательный момент у нее - 3800.
Одно время ездил на очень хорошем 92 бензине(финском),так на 4 передаче меньше 80 машина не хотела ехать,только газанул-накат,газанул-накат.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
У меня не было такой, посему может быть......Сообщение от Сергей75 Посмотреть сообщениеУменя когдато была такая АУДИ, 1983 г\в, 1.8 см3, 4МКПП.,
передачи очень длинные, и в городе действительно оч удобно было на 3 передаче ездить.
Прокомментировать:
-
Уменя когдато была такая АУДИ, 1983 г\в, 1.8 см3, 4МКПП.,Сообщение от Arko Посмотреть сообщениеДа ладно двигатель, он железный, но вы правы - нервы значит у хозяина крепче...
передачи очень длинные, и в городе действительно оч удобно было на 3 передаче ездить.
Я на ней когда из макдональдса ездил, чтобы есть и ехать 2-ю втыкал, и как автомат получался, и тронутся можно и от потока не отстанешь.
на 3 до 70-ти легко, без шума и пыли, до 90 км можно разгонять на 3-ей, но шумновато уже будет.
Прокомментировать:
-
Да ладно двигатель, он железный, но вы правы - нервы значит у хозяина крепче...Сообщение от Alika Посмотреть сообщениеПо-моему движок долго в таком режиме не выдержит, да и чисто с эстетической точки зрения... это ж какие звуки энтая машина издает...:(
Какие нервы у человека:)
Прокомментировать:
-
Не совсем так.Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеТронуться надо было так, что бы назад ни на мм. не скатится. Таму жали тормоз, ставили на ручник, затем газу и плавно с ручника;)
Положение о порядке присвоения водительской квалификации и правила приема практического экзамена допускают определенную величину скатывания назад.
Не смотря на наличие циферки, никто ничего не мерит и сдача экзамена считается успешной, если чел даже на 30-40 см скатился назад, но не допустил скатывания с эстакады и сумел продолжить движение.
Прокомментировать:
-
По-моему движок долго в таком режиме не выдержит, да и чисто с эстетической точки зрения... это ж какие звуки энтая машина издает...:(Сообщение от Arko Посмотреть сообщениеВот и меня это интересует. Машину то зачем убивать?
Какие нервы у человека:)
Прокомментировать:
-
Вот и меня это интересует. Машину то зачем убивать?Сообщение от Alika Посмотреть сообщениенна третьей передаче до 70 км/ч, еще и ускоряется?
Эт что ж у него за ауди такая интересная?
Прокомментировать:
-
нна третьей передаче до 70 км/ч, еще и ускоряется?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеArko ездит как и все нормальные люди,до 70км/ч,не понял,что тебя смущает.
Эт что ж у него за ауди такая интересная?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеА у меня товарищ на Ауди в городе выше 3 никогда и не ездит,если что,то можно резко ускорится.
Прокомментировать:
-
Arko ездит как и все нормальные люди,до 70км/ч,не понял,что тебя смущает.
Прокомментировать:
-
Этож с какой скоростью он на 3-й ездит, чтоб ускоряться если что? А нормально, со скоростью потока ездить не пробовал твой товарищ?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеА у меня товарищ на Ауди в городе выше 3 никогда и не ездит,если что,то можно резко ускорится.
Прокомментировать:
-
А у меня товарищ на Ауди в городе выше 3 никогда и не ездит,если что,то можно резко ускорится.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеРаз на шкоде заклинила коробка на 3-й. Так я полгорода на 3-й проехал :)
Прокомментировать:
-
AlikaБывает,что женщина лучше мужика и учиться и экзамены сдает,и ездит в дальнейшем лучше!
Прокомментировать:
-
Раз на шкоде заклинила коробка на 3-й. Так я полгорода на 3-й проехал :)Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеБо со 2-ой тронутся можно, а с третей ни как:)
Прокомментировать:
-
Так раньше машины были - жигули , москвичи и волги ( учился в ЦАУКе в 97 г ) .Я на москвиче учился , после него даже Гольф второй - чудо автомобилестроения . А про передачи - видно оттого что либо втыкались так плохо , либо с первой под горку нереально тронутся было :) Я с первой трогался , те кто на волге учились говорили что со второй .Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеА зачем с них трогаться? С первой проще. Мне так кажется. Инструктор учил с первой трогаться. Про 2 - 3 и речи не было. Или я чего не догнал?
Нам кстати в автошколе , рассказывал один препод , про синдром одного года , то есть человек , после года за рулем , расслабившись и обретя уверенность , что уже ездить научился отлично , начинает и превышать и нарушать , и часто после года получившие права попадают в серьезные ДТП . Опыта все таки маловато .Сообщение от Alika Посмотреть сообщениеИ самое печальное, что через пол года многие себя ощущают "шумахерами".
За комплимент - спасибо !1 ФотоПоследний раз редактировалось anarchy; 09.12.2009, 11:36.
Прокомментировать:
-
Полностью согласна: получение прав - это еще не все. И самое печальное, что через пол года многие себя ощущают "шумахерами". Как один знакомый сказал: "Папа, ну что ты меня учишь! Я уже два месяца за рулем!" И при этом за два месяца умудрился в аварии побывать и штраф получить за превышение более 30 км/ч. Печално...:(Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщениеНасчет того кто лучше сдает ПДД,так это не новость,женщины теорию сдают лучше.Но не на теории и не на компьютерах в дальнейшем ездить они будут,а вот по вождению они то и хуже!Конечно все зависит от человека и от его сознательности!Очень много зависит и от того насколько это обучение нужно этому курсанту.Да и как говорят в автошколах-Получение прав на управление автомобилем не говорит о том,что вы стали водителем.Это только дает право на дальнейшее самостоятельное повышение своего мастерства!А водителем более мение становятся не сразу,а постепенно ,со временем.Все приходит с опытом,а для этого надо побольше быть за рулем в первые пол года-год.
А вообще-то я и не оспариваю, дорогие мужчины, что вы водите лучше. Так должно быть. Вы у нас самые лучшие, самые мудрые, самые самые самые...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: