11
Когда-то отворачили зацепил - чуть отмазался, поосле этого 2 раза конкретно бил на торможении и был прав.
Эх гдеб взять Запор и проехаться соблюдая все правила. Глядишь потом Москвича мона было бы купить и так по прогрессии. А особенно конкретно хотелось бы поймать одну девицу на Некрасова. Уже 2 раза она, выезжая со двора, свой бок подставляла. А с другой стороны в этой стране нет 100% уверенности в своей правоте. Тут важно, кто за кем стоит - отсюда и правота. Братану залетела в бочину девица со встречки, которая бросила руль и закрыла лицо руками. Стаж вождения 2 дня. А на разборе и новые протоколы и новые показания и камера видеонаблюдения не работала, а то что сначала видели - не за этот день.
И вааще пацаны хотите оставить права - платите штраф и сваливайте.
Ну а вот еще. Хотел в "Поржать", но наверно лучше сюда.
В пятницу стою на регулируемом пешеходном переходе в правой полосе.
Сзади автобус МАЗ-сцепка и т.д. Пошли пехи, последний - бомж, который двигался в ритме "Школа Соломона Шварца-шаг вперед и три назад".
Я молю бога шоб он перешел дорогу. Напротив буса он сделал несколько па из джиги, налетел на бус и скрылся из пределов видимости. Дали зеленый , а я включив аварийку жду когда этот гад появится на тротуаре.
Выйти не могу, бо слева поток машин. А сзади - фа-фа-фа,ля-ля-ля...
Наконец-то опять пехам зеленый, вылетаю, а он гад спит иливырубился под бампером и вонища !!!. Пинаю ногами в сторону бордюра, а сердобольные - сбили !!!, а теперь ногами добивают !!!
Грю бабоньки заберите его, от греха. 2 подбежали, наклонились, 1 вырвало. И в стороны. Прибежал с матюками Мазист, тоже пытался наклониться и убежал в сторону. А с тротуара ..., а сзади с колонны ...
Прибежал опять Мазист с доской, И ей, как рычагом мы вытолкали этого... на тротуар, где сердобольные уже звонили и в милицию и в скорую. А ехать мне надо 200м до стоянки, т.к. пятница и все уже нарезалось.
Через 2 часа звонок и просьба приехать в Советское ГАИ, по причине поступившего сигнала наезда. Тут же последовал вежливый отказ, т.к. невозможно прекратить важный технологический процесс, который могет повлиять на безопастность города. При повторном наезде, спросил - А где тело ?
-Молчание.
- Нет тела, нет дела.
Но потом все рассказал. Вместе поржали.
А можно было бы и порыдать. Да благо машина целой осталась.
А иначе, что с бомжа возьмешь и как его задержать ?
-
Да уж, по правилам правильно убить, чтобы страховку получить..Сообщение от Andrey Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Расскажу и я. Товарищ ехал в крайней левой, перед ним из правой полосы резко начинает разворачиваться машина(расстояния нет его передний бампер был на уровне заднего подрезавшей ), тормозить поздно вправо тоже не уйдешь, он оттормаживаясь уходит влево. В итоге встретились на встречной, обе машины разбиты в хлам, но если бы он тормозил в своей полосе удар был бы точно в водителя и пассажиров подрезавшей его машины и врятли они отделались бы ушибами скорость была 60 км/ч. И по решению ГАИ обоих водителей признали виновными(ДТП при маневре с выездом на встречную), правда товарища прав не лишили, но страховки он не получил. По словам ГАИшника если бы он тормозил в своей полосе и в результате аварии даже убил ее виновника страховку бы выплатили. Вот и поступай в таких ситуациях как хочешь.Прокомментировать:
-
Здесь согласен.Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
vic,
Так в том то и дело, что все слишком индивидуально. А если бы на правой полосе было масляное пятно, на котором при резком маневре машину занесло, а в это время на обочине шел отряд октябрят... Панацеи в таких ситуациях нет, но имхо в рассматриваемых случаях лучше бить...Прокомментировать:
-
Во, вспомнил, еду из Минска, две полосы в каждую сторону, между ними разделительная, еду по правой полосе, вдруг, в левой, замечаю машину, едущую мне навстречу, у меня глаза на лоб, разминулись, таврия ржавая, в ней дед в очках как у Прокоповича, едет, высунувшись за руль, и удивленно разглядывает дорогу, типа "шо такое, хде я?". Теперь ситуация, если бы я ехал по левой, сзади поджала, превышая, какая бмв, я ушел на правую, а бмв, не ожидая , не успела б, скорость допустим 140, деда навстречу на своей полосе он бы никак не ожидал. И что, тупо оттормаживаться? Не успеет. естественно надо тоже уйти.Прокомментировать:
-
Можно сказать сам избежал такой ситуации чудом .В Витебске,дорога 2 полосы в каждую сторону.Иду в правом ряду,слева чудо российского автопрома АЗЛК 412 с: подснежником:за рулем.За ним плотненько валит ГАЗ 66.Подснежнику вдруг захотелось повернуть,он бьет по тормозам,66 резко крутит влево ,на встречку.Результат ;мазда,и в ней 3 трупа.А если б он ушел вправо..........Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеБери между колес, педаль в пол и никаких тормозов!
Тормоза, - это для трусов!:D
А выедешь на встречку, Бздынь... и две беды...
Прокомментировать:
-
vic
Так и я сомневаюсь, что не зацепил бы, но трезво глядя на ситуацию понимаю, что в таких условиях надо бить. Почему? Чтобы не подставлять свою жену под того, кто может ехать на большой скорости по второй полосе.
А ударив мазду, я бы серьезных травм не получил бы - потому что оттормаживался - вот тачки бы помял неплохо.Прокомментировать:
-
VIC!Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Анализировать конкретные ситуации и просчитывать варианты и возможности избежать ДТП, - дело неблагородное, т.к. стандартных ситуаций практически не бывает. Именно поэтому уголовные дела по делам о ДТП являются самыми сложными для расследования и весьма громоздкими. Много экспертиз, математики, экспериментов, проверок показаний и ты ды.
В нашей ситуации, мы обсуждаем всего требования одного пункта ПДД, в котором и предписывается водителю для предотвращения ДТП снижать скорость и только.
Выполнение маневра, повлекшее столковение или наезд, всегда будет расценено как нарушение ПДД со всеми вытекающими последствиями и все ваши доводы о необходимости маневра для предотвращения ДТП бодут обращены вам во вред.Прокомментировать:
-
таки ушел, в пределах полосы-потому, что хватило, а если чуток бы не хватало, неужто интуитивно не зацепил бы соседнюю, неужто осознанно, вспомнив за долю секунды правила, бил бы ? Сомневаюсь.Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Понятно, ситуации бывают разные. В прошлом году в сумерках подслепленный встречками в ближнем свете увидел перед собой лося, оттормаживался в дым, куда там маневировать...успел, повезло, повезло еще и что сзади никто на хвосте не висел.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеА выедешь на встречку, Бздынь... и две беды...
ЗЫ насчет бери люк между колес, это естественно, но почему-то у нас обязательно люки делают в колее, а не посредине, на зло водителям.Прокомментировать:
-
Бери между колес, педаль в пол и никаких тормозов!Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Тормоза, - это для трусов!:D
А выедешь на встречку, Бздынь... и две беды...Люк, кирпич, упавшее дерево етц-это я как самое безобидное, а если сломавшаяся машина в сумерках на твоей полосе, а тормозить не успеешь? Тоже по правилам? Бздынь...и беда
Прокомментировать:
-
Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Вот тут я не согласен - объезжая можно натворить намного больших бед, о чем речь и шла выше. Тоже самое и с кошками, ежиками и собаками на трассе - не один автос вылетал на встречку или кювет, пытаясь сохранить в целости бампер и фары...
Сегодня была ситуация... Передо мной чувак на третьей мазде долго не думая выезжает из крайней левой полосы (на прсопекте все стоят для поворота налево) в мою, третью... Сука... Не знаю, может я и был в мертвой зоне, но мог я реально разворотить ему пол тачки - от стойки до передних фар, впрочем как и себе - но успел затормозить и в пределах полосы ушел вправо.... А этот д... спокойно выехал и как ни в чем не бывало поехал дальше.
Соблюдение дистанции и не самый быстрый разгон бывают намного полезней лихачества.
Прокомментировать:
-
vic
ТАм стока нюансов, но правы ораторы в одном - стой в своей полосе, проверено в первый год получения прав на собственном опыте, до этого был уверен, что виноват тот, кто въехал мне в зад :) Ан нет...есть нюансы - пытался перестроиться и что-то там за 3 км. не заметил :) И пофиг было, что скорость въехавшего мне было ого-го и т.п. и т.д...
Лишения не получил тока потому, что "нужный" человек меня протаранил, на деле оказался нормальным мужиком, и сейчас на посту...крестничек :)Прокомментировать:
-
Внезапно возникло препятствие-открытый люк. По правилам-тормозим до полной остановке..в люке. Нет уж, я лучше объеду.
Люк, кирпич, упавшее дерево етц-это я как самое безобидное, а если сломавшаяся машина в сумерках на твоей полосе, а тормозить не успеешь? Тоже по правилам? Бздынь...и беда..Прокомментировать:
-
Какие шутки?Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Совершенно серьезно!
Еще раз повторяю, что беларуские ПДД не предполагают и не предписывают совершение маневра при возникновении опасности.
Только снижение скорости!
И никаких маневров!87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.
Вот БТ сделал маневр и остался виновным, кстати, совершенно обосновано как по квалификации действий на предмет их соответствия ПДД, так и в процессуальном плане.Прокомментировать:
Прокомментировать: