vic
ТАм стока нюансов, но правы ораторы в одном - стой в своей полосе, проверено в первый год получения прав на собственном опыте, до этого был уверен, что виноват тот, кто въехал мне в зад :) Ан нет...есть нюансы - пытался перестроиться и что-то там за 3 км. не заметил :) И пофиг было, что скорость въехавшего мне было ого-го и т.п. и т.д...
Лишения не получил тока потому, что "нужный" человек меня протаранил, на деле оказался нормальным мужиком, и сейчас на посту...крестничек :)
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Внезапно возникло препятствие-открытый люк. По правилам-тормозим до полной остановке..в люке. Нет уж, я лучше объеду.
Люк, кирпич, упавшее дерево етц-это я как самое безобидное, а если сломавшаяся машина в сумерках на твоей полосе, а тормозить не успеешь? Тоже по правилам? Бздынь...и беда..
Прокомментировать:
-
Какие шутки?Сообщение от vic Посмотреть сообщениеЭээ, не понял, ну ка пунктик приведи!
Это что, если идешь в лобовую, уворачиваться нельзя, максимум в тормоз? Шутишь?
Совершенно серьезно!
Еще раз повторяю, что беларуские ПДД не предполагают и не предписывают совершение маневра при возникновении опасности.
Только снижение скорости!
И никаких маневров!87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.
Вот БТ сделал маневр и остался виновным, кстати, совершенно обосновано как по квалификации действий на предмет их соответствия ПДД, так и в процессуальном плане.
Прокомментировать:
-
Просили ссылки на ПДД, читаем -
85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами, движущимися по соседним полосам движения или стоящими в соответствии с требованиями настоящих Правил.87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.Т.е. соблюдаешь дистанцию, тормозишь строго в своей полосе без маневров, а если все-таки произошло столкновение, надо доказывать, что или тебя подрезали или резко перед тобой затормозили (что является нарушением), а ты белый и пушистый.91. Водителю запрещается:
91.5. резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Прокомментировать:
-
Дзед прав, т. к. была у знакомого товарища подобная ситуация, с теми же выводами и последствиями...
Прокомментировать:
-
правельно пишет дед!
в ситуации когда назревает дтп-нивкоем случае нельзя покидать свою полосу движения ...и похеру что там впереди или сзади или сбоку!
Это что-то типа-- ВМЕСТО ТОЙ ПОЛОСЫ В КОТОРУЮ ТЫ СЪЕХАЛ БЫЛА БЫ НАПРИМЕР ОСТАНОВКА С МИРНЫМИ ГРАЖДАНАМИ;)
Была похожая ситуация у товарища:ехал себе ехал в крайней правой полосе,и тут машина едущая в соседней полосе,не включая поворота-вклинивается перед ним(не совсем перед ним а прям едет на него),ну и он чёбы избежать дтп,ну и не только поэтому а и от того что немного вструхнул--крутит значит руля и залетает на обочину...приехавшие ДПСники сразу сообщили что товарищ влип(говорят мол нечиво было выезжать из своей полосы-и небыл бы виноват)
В результате кандон который его подрезал сказал что никуя он не виноват и ни куда он не перстраивался,и типа ето товарищ мой :):):):):):) не с того не с сего заехал на обочину...
Товарищу штраф и лишение...:(
Прокомментировать:
-
Поставь Firefox (как вариант - вторым браузером) и прикрути Adblock _https://addons.mozilla.org/ru/firefox/search?q=Adblock&cat=allСообщение от Дзед Посмотреть сообщениеА как это сделать в Эксплорере?
Пальцем покажи!:D
Насовал я эти ссылки в свойства оборзевателя.
Счас проверять буду...
Прокомментировать:
-
А как это сделать в Эксплорере?Сообщение от Пузо Посмотреть сообщениеДзед, мы ж тут не об ТТХ и особенностях приборов для измерения скорости... :D
А по моторам - блокируй в Adblock эти урлы и всё будет красиво...
Пальцем покажи!:D
Насовал я эти ссылки в свойства оборзевателя.
Счас проверять буду...Последний раз редактировалось Дзед; 03.11.2009, 01:22.
Прокомментировать:
-
Дзед, мы ж тут не об ТТХ и особенностях приборов для измерения скорости... :D
А по моторам - блокируй в Adblock эти урлы и всё будет красиво...
http://openx.brik.org/www/images/b_tohatsu_m5-1.swf
http://openx.brik.org/www/images/ban_m5-1.jpg
http://openx.brik.org/www/images/emp...rik-728x90.gif
Прокомментировать:
-
Я где то на этом форуме уже писал о некотых "особенностях" Визиря.Сообщение от Пузо Посмотреть сообщениеКакой поток? :D
На фото чётко моя машина, дата, время, скорость...
Тут, как раз - без вариантов...
Не буду повторяться, но ошибок он выдает очень много. Настолько много, что уже вопрос о его использовании выносился на обсуждение высших судебных инстанций Украины и по моему, принято решение о его запрете к использованию.
Если коротко, то сам прибор представляет гибрид радара и цифровой камеры. Проблема его в том, что процесс измерения скорости и его фиксация выполняется двумя, совершенно независимыми друг от друга процессорами.
Так, заглянув в инструкцию прибора и изучив его ТТХ видим, что радар может определять скорость за 800 метров, а фотокамера может фиксировать авто за 30-50????
При этом, радар выбирает и выводит на табло самый мощный отраженный сигнал, а камера - самое четкое изображение.
В результате на табло зафиксированная скорость очень часто не принадлежит сфотографированному авто.
Сейчас попытаюсь найти, что я раньше писал по этому поводу и если получится, скину ссылку.
На другом компе эти материалы есть у меня в закладках.
+++++++++++++++++++++++++++++++
Пля....
Как задрали эти самурайские моторы!
Невозможно пользоваться поиском.
Сколько раз уже админу об этом все писали.
Неужели нельзя куда нить сунуть эти сраные моторы, что бы не мешали работе форума?????
Во!
Нашел;
http://www.brik.org/showthread.php?p...%F0#post380921
Сообщение 3549 вроде..
Про Визир читани хотя бы тут:
http://www.tredex-company.com/article_show.php?id=65Последний раз редактировалось Дзед; 03.11.2009, 00:26.
Прокомментировать:
-
Я именно это и имел ввиду.;)Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение...тут вот больше другое бесит, те кто по стоянке бигза вдоль него едут - не пропускают "помеху справа" с рядов парковки, ...
Прокомментировать:
-
Какой поток? :D
На фото чётко моя машина, дата, время, скорость...
Тут, как раз - без вариантов...
Прокомментировать:
-
Визир - полная лажа.
Можно всегда оспорить, если регистрация произведена в потоке.
Одиночный авто на дороге, - тут вариантов нет.
Прокомментировать:
-
"Визир" чётко засёк превышение на 37 км/ч.
Кто ж мог подумать, что страж порядка затаился за асфальтоукладчиком...
Долго я всматривался в картинку. Гаишник спросил:
- Всё видно?
- Всё. Вот только фотик не берёт чёткую картинку.
- А зачем тебе?
- Дык - замощу стол на компе в назидание самому себе...
- Давай флэшку - скину...
- ..? на рыбалку...какая флэшка...
- Значит - не судьба...

Выписка "квитка"

Сошлись, как земляки, на 0,5 базовых...

Получи сдачу, документы. И смотри у меня - я за тобой слежу...
Расстались почти приятелями. Впереди было 2200 км. до вожделенной Астрахани...
Прокомментировать:
-
Хм... какие здесь все молодцы! 8)))))
Пристёгиваются, свет включают, предупреждают при перестроении и маневрировании! Супер!
Значит, тут те, кого я уважаю и кому благодарна на дороге, те, кто уважает меня, как водителя!
Вспомнился случай ге-то за бугром, когда ввели большой штраф для непристёгнутых водителей. САМЫМ ходовым товаром стали майки, выпускаемые предприимчивым продавцом. Белые с диагональной чёрной полосой, имитирующей ремень безопасности. Глупые люди?
пысы Советовалась с экспертами. ответ про ремень неоднозначный. В некоторых ситуациях людей спасало именно то, что они не были пристёгнутыми. Но сама пристёгиваюсь всегда. привычка. К тому же моя машинка начинает пищать, когда ремень не пристёгнут. А садиться на пристёгнутый ремень сверху считаю примерно тем же, что прыгать с вышки в бассейн без воды...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: