Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 1461 1961 2361 2411 2451 2456 2457 2458 2459 2460 2461 2462 2463 2464 2465 2466 2471 2511 2561 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник STEPANYCH ответил

02.11.2009, 15:08
2 Уклейка

Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение

А ВЫ пристёгиваетесь за рулём?

В обязательном порядке и не из-за штрафных санкций.
Будучи у немчуры, совершенно случайно, посмотрел по телеку фильмец, где был показан в замедленной съёмке процесс, что происходит с пристёгнутыми и непристёгнутыми. Настолько было всё очевидно, что с тех пор уговаривать меня не надо.
Основная мысль фильма была в том, что именно в авто с подушками безопасности пристёгивание важнее, чем в авто без подушек.
С ув.
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

02.11.2009, 15:00
Уклейка, лично я - да. Да и пасажиров заставляю. Ну а что касается голубых габаритов и "писалок" - так всегда думал что это пид..(ой) люди нетрадиционной ориентации выискивают друг друга.
Прокомментировать:
Участник Дядя Леша ответил

02.11.2009, 14:56
В любое время суток и в любую погоду езжу с ближним светом. Пусть пешеход (пешахид) меня увидит.
Прокомментировать:
Участник Arko ответил

02.11.2009, 14:55
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение

А ВЫ пристёгиваетесь за рулём?

И пассажиров заставляю.
Прокомментировать:
Участник VituS ответил

02.11.2009, 14:54
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение

А ВЫ пристёгиваетесь за рулём?

Всегда практически, исключения составляет близкая поездка(минут 5) к примеру в магаз затариться, и то 50x50 в этом случае.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

02.11.2009, 14:54
Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение

Включенный ближний, в дневное время, делает транспорт намного заметнее, как для "пеших", так и для "конных". Не зря же скандинавы, а у них один из самых высоких уровней жизни, это возвели в закон.
И, если аргументы за включенный свет есть, то против света чего-то внятного я не встречал.
С ув. ИМХО

Все верно.
Используя принцип "Днем с огнем" снижает колиичество ДТП на 8-12 %.
А в местностях с коротким световым днем и длинными сумерками этот показатель еще выше.
Прокомментировать:
Участник Уклейка ответил

02.11.2009, 14:43
А ВЫ пристёгиваетесь за рулём?
Прокомментировать:
Участник STEPANYCH ответил

02.11.2009, 14:00
Включенный ближний, в дневное время, делает транспорт намного заметнее, как для "пеших", так и для "конных". Не зря же скандинавы, а у них один из самых высоких уровней жизни, это возвели в закон.
И, если аргументы за включенный свет есть, то против света чего-то внятного я не встречал.
С ув. ИМХО
Прокомментировать:
Участник anarchy ответил

02.11.2009, 13:46
По включению фар днем - считаю что в городе это не нужно , если планируешь ехать по правилам . 60 км \ч . Если еду по трассе , фары часто включаю , особенно при скорости больше 120 . Про лампочки - у меня в ауди А6(с4) 1997г стоят заводские 55\60 ватные лампочки . И хватает света ночью . Часто едешь и непонятно - у встречной машины то ли дальний , то ли ближний ? Понятно , что при лампах 90/100 ват видно дорогу лучше . Но и встречные машины слепит этот свет намного больше .
Прокомментировать:
Участник Arko ответил

02.11.2009, 11:33
Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение

А глаз уже привык замечать авто как встречные, так и в зеркале, у которых свет включен. Остальные иногда можно "автоматически" не заметить.

Согласен. Потому чаще включаю.
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

02.11.2009, 11:00
Сообщение от VituS Посмотреть сообщение

Ну и чего здесь плохого ??? В ясную погоду этот свет(пусть от 90 и 100 ватток ) не напрягает. А авто заметно на приличном расстоянии как для волителей так и для пешеходов.

По ближнему свету в светлое время суток вопрос спорный, но он должен быть решён в ПДД однозначно. Помните, относительно недавно ввели, потом отменили. За это время многие, в т.ч. и я привыкли. Потом отменили. В итоге часть авто с ближним, часть без. А глаз уже привык замечать авто как встречные, так и в зеркале, у которых свет включен. Остальные иногда можно "автоматически" не заметить.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

02.11.2009, 10:59
Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение

Надо еще спросить , зачем в ясную солнечную погоду , летом , при движении по городу ( а не по трассе или автобану :D) некоторые водители включают ближний свет

Безопасности ради.
Прокомментировать:
Участник Швейк ответил

02.11.2009, 10:20
Пузо удачи!
А к Дороге особенно отношение важно. Не бросать в окошко ничего!
Потому как не простит дорога. Помогать в беду попавшим обязательно.
Я в еще недавно, часто по командировкам мотался, 90000 км в год наезжал, много насмотрелся и к Дороге отношусь всегда с уважением. Большинство происшествий от пьянства, БЕСПЕЧНОСТИ, и вы@бонов. Посмотрите на очереди на шиномонтаж, после первого снега, или на сводки происшествий и задержание пьяных.
Но есть у нас и перегибы. Лишение человека за несерьезное дтп прав, это правомерно? Интересно если в Конституционный суд обратиться? На западе разве применяются такие меры?
Прокомментировать:
Участник Сузумар ответил

02.11.2009, 10:18
vic,
такие правила были и 20 лет назад. Супруга товарища заснула за рулем, у приятеля и их дочери переломы рук, и другие травмы, у водителя еще серьезней. В результате - уголовное дело, ходатайство с работы о "взятии на поруки" и т.д.
Прокомментировать:
Участник Пузо ответил

02.11.2009, 10:12
Через 425 км начинается рыбалка.
Прокомментировать: