Сообщение от Gena
Посмотреть сообщение
-
Так я и не говорю, что на 5-ке или 7-ке можно по какой-то великой грязи проехать. Не для этого они предназначены. На Х5 еще куда ни шло. Я это написал к тому что "BMW+Рыбалка=Не совместимы". С таким успехом можно написать это и про Ауди, и про Мерседес, и про другие ЛЕГКОВЫЕ машины. Не надо дискриминировать BMW :) Я только к этому написал.Прокомментировать:
-
Гена
Фотографии есть? 7-ка по уши в грязи… застряла в луже…. по снежной целине…на берегу красивого озера…доверху нагружена рыбацким хламом… Выкладывай.
Я такими тропами раньше на рыбалку ездил)))))1 ФотоПрокомментировать:
-
Про комфорт никто не спорит!Сообщение от Gena Посмотреть сообщение
Я ж написал по ХОРОШЕЙ дороге!
А дальше куда вы на своих 5-х и 7-х? Усё, приехали! Потом только ножками, ну или за трахтуром! И потом чешем репу какие дорогие у BMW запчасти!
X5-в стороне!Прокомментировать:
-
Категорически не согласен! Очень даже совместимы. У меня была и 5-ка (Е39) и 7-ка (Е38), сейчас Х5. И на всех я на них ездил на рыбалку. Х5 конечно из них всех намного предпочтительнее, но 5-ка и 7-ка ничем не хуже других легковушек. А про трассу вообще молчу. 7-ка летит больше 200 км/ч вообще не шевелясь.Правда сердце кровью обливалось когда первое время на 7-ке, на 18-х Эмочных дисках по лесам ездил. :)Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мы с Francем, одно время, на 3-ей БЭХЕ только и ездили. Без переднего бампера очень даже...Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
BMW+РЫБАЛКА=НЕ СОВМЕСТИМЫ! ЕСЛИ ТОЛЬКО ДО ПЛАТНИКА С ХОРОШИМ ПОДЪЕЗДОМ ПИВА ДОВЕЗТИ!Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
Имхо!Прокомментировать:
-
Как посмотрю на их клиренс, немножко подташнивать начинает… Дорогие, мощные, а «независимости» никакой.)))БМВ 7-серииПрокомментировать:
-
Хотел бы к этому списку добавить и БМВ 7-серии тех же годов, 200 км/ч идет как по рельсамСообщение от Рыжий Посмотреть сообщение
, но обслуга -"мама не горюй"
Прокомментировать:
-
После Хонд и Таёт, Мицубиши многие другие машины покажутся верхом расточительства и если основная цель, по прежнему только минимальные эксплуатационные затраты, то - не стоит изменять этим маркам. Ездить на Ауди, БМВ, Мерседесе и не платить - не получится.
Я на многих машинах сидел за рулём, но пока ничто не сравнится с S-кой Мерседесом 1999 г. и Ауди S-8 1998 г. Они ужасно дорогие в эксплуатации, тяжёлые и в говнах бесполезные... но на дороге просто сказка!Прокомментировать:
-
Olegfisherman
я когда на аккорде ездил думал что и 100 долл на резинки всякие дорого. Потом на ауди понял, что то было совсем недорого :) Потому как у ауди и дороже и чаще. Товарищ брал XC 70 у знакомого литовца с пробегом 135т км, и тот перед продажей заменил все что можно, включая лобовик. И я думаю что 100т км потом он ездил ничего не делая. Но пробеги сумашедшие, и потом приходилось что то делать-но все оригинал, потому как менять гораздо реже.
Но вот нет никакой гарантии что ты возьмешь на базаре б\у машину в которой все будет заменено :) это нонсенс :)Прокомментировать:
-
Мне пока не надо, я что-нить пооригинальнее бы взял, например, Элемент))) отец на будущее присматривает, единственная причина по поторой не смотрит в сторону Хонды – ему не нравится когда запаска сзади весит. :(Прокомментировать:
-
Olegfisherman,
насчёт салона - согласен, хочешь салон - покупай француза. :)
Ну, а насчёт цены, Хонды вроде всегда были не из дешёвых. Не ты один хочешь, чтобы 50-70 т. км. и только расходники. :)
Возьмёшь что подешевле, разница уйдёт на содержание и обслуживание.Прокомментировать:
-
GaryK
Так дороговато стоит 13-15 тыс. + заглянул в салон, там дизайн прошлого века, не сильно отличается от моего 97 года.Прокомментировать:
-
Объявлен в розыск:
Автоэлектрик с фантазией, способный сделать аварийную сигнализацию в машине, где ее никогда не было - ВАЗ 21013.Прокомментировать:
Прокомментировать: