Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 08.08.2016, 06:45.
    т.375 296 610221

  • Как узнать какая коробка стоит на авто,номер,модель не снимая ее? А то сколько болтов на вашей?
    Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

    Комментарий


    • Сообщение от slon Посмотреть сообщение
      Как узнать какая коробка стоит на авто,номер,модель не снимая ее? А то сколько болтов на вашей?
      Для этого нужно узнать марку авто.
      Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

      Комментарий


      • Сообщение от slon Посмотреть сообщение
        Как узнать какая коробка стоит на авто,номер,модель не снимая ее? А то сколько болтов на вашей?
        Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
        Для этого нужно узнать марку авто.
        Пежо 307 break ; 1,4 б. 2003г. Ручка.
        На нее ставилось 2 вида коробки, с креплением 5передачи на 5 болтов и на 3.
        Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

        Комментарий


        • slon, дай номер кузова. Скажу какая коробка.

          Комментарий


          • Продублирую сюда, может в специфической ветке кто поможет... Полгода езжу - внешний вид авто покоя не дает.

            Кто может попочь с поиском и покупкой б/у детали? Просто отвалился на ходу молдинг. Ищу уже с октября 2015 года. У нас этот кусок пластмассы под заказ стоит 90 уе. Пока только Москва и Литва (30 уе). Но в Москве все контакты, кто есть говорят, что поехать купить - как стоимость самой детали. А в Литве вообще контактов нет. Когда сам соберусь - хез. Может кто может помочь чем?

            ИЩУ - левый треугольник зеркала с хромированным молдингом для Форд Куга / Ford Kuga 2008-2012. Номер детали: 8V41-S16003, 1677491
            Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...

            Комментарий


            • Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
              Продублирую сюда, может в специфической ветке кто поможет... Полгода езжу - внешний вид авто покоя не дает.

              Кто может попочь с поиском и покупкой б/у детали? Просто отвалился на ходу молдинг. Ищу уже с октября 2015 года. У нас этот кусок пластмассы под заказ стоит 90 уе. Пока только Москва и Литва (30 уе). Но в Москве все контакты, кто есть говорят, что поехать купить - как стоимость самой детали. А в Литве вообще контактов нет. Когда сам соберусь - хез. Может кто может помочь чем?

              ИЩУ - левый треугольник зеркала с хромированным молдингом для Форд Куга / Ford Kuga 2008-2012. Номер детали: 8V41-S16003, 1677491
              http://allegro.pl/szyba-karoseryjna-...002912949.html
              Твое? Ищи кто с Польшей завязан.
              Я спросил у чела который занимается доставкой из РП.После обеда скажет сколько станет притянуть в РБ.

              Комментарий


              • Таймень, моё! Буду очень благодарен.
                Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...

                Комментарий


                • Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
                  Таймень, моё! Буду очень благодарен.
                  Звонил чел.Привезти в Гродно эту цацку станет 45$.Если надо пиши в ЛС, дам номер.

                  Комментарий


                  • Сижу сейчас ,рюмочку принимаю. Смерть косой траву перед носом скосила. Видеорегистратора у меня нет, но было примерно вот так - https://www.youtube.com/watch?v=vISs0Mbg8k8 . Вся разница ,что ушел крендель в 100 м впереди меня, а если бы так,как на видео ....
                    А так-в кювет завернул и на крышу лег. Бегом туда. Слава Богу, все пристегнуты были и авто кустах застряло . Живые и даже без царапин. Просто ,головой вниз на ремнях повисли. Мужик лет 55-60 и женщина худенькая тоже за 50. Легким испугом отделались. Машинка пожилая. Форд -Мондео. Дорога сухая ,солнышко светит. Спрашиваю-заснул, что ли? Да ,нет говорит. Всего 10 км и проехали. Вдруг стукнуло что-то и как рукой машину влево смело.
                    Вот интересный вопрос .Что случилось? Колеса целые. Следа заклинившего колеса на асфальте нет. Передние колеса крутанул- крутятся нормально. Задние не пробовал.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Фото-0502.jpg
Просмотров:	1
Размер:	207.4 Кб
ID:	3811586Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Фото-0503.jpg
Просмотров:	1
Размер:	185.4 Кб
ID:	3811587 Обломано что-то,в задней подвеске .Облом свежий.Но тут еще вопрос ,не обломилась ли эта железяка ,когда машину боком тащило.А так -да, колесо криво стоит. Вот в чем причина? Кто, что думает?
                    Григорий, Витебск.

                    Комментарий


                    • Ну, судя по подвязанному проволочкой глушителю, там могло быть что угодно, шаровая, рулевая.... Экономия на всем.
                      Что поделаешь, денег нет, спасибо нашему заботливому государству. Опускали и опускали нас, а з\ч-то в евро все... Раньше меняли машинки и ездили на 5-7-летках, а сейчас народ ухайдохивает что есть, до упора, пока не развалится...
                      Растет благосостояние, пухнет на глазах...

                      Комментарий


                      • Наиболее вероятная причина ДТП этот обломаный рычаг. Колесо сработало по принципу рулевых колес у комбайна. Даааа ситуевина.


                        Комментарий


                        • Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
                          Наиболее вероятная причина ДТП этот обломаный рычаг.
                          Сомнения тут у меня. Машина-то всё- таки не китайская,а ФОРД! А рычаг этот ,ну ,уж из очень тонкого металла. Ну, мм 3-4 от силы. Неужели такие последствия от облома возможны и не предусмотрены были? Мне всё-таки кажется ,что этот облом от последствий ,а не причина.
                          Григорий, Витебск.

                          Комментарий


                          • все правильно, этот рычаг не для ударных нагрузок, несет удерживающую функцию больше.
                            причину скорее в передней подвеске искать надо. но это должно быть что-то ну очень серьезное, что-бы увести с курса авто. Например лопнувшая рулевая тяга, заклинивший ступичный...хотя эти все элементы у Форда, да и любой машины, крайне надежны.

                            Комментарий


                            • Парни, посоветуйте где рулевую рейку отремонтировать. Хендай Санта-фе 2008 года дизель.
                              Без подписи!

                              Комментарий


                              • По поводу римета и тому подобных чудесных средств - всё не так однозначно , есть плюсы есть и минусы . Во первых регулярно их применять - чревато для сальников и прочих резинок , пока металлические частицы раскатаются по трущимся поверхностям - они работают как абразив по резине и пластику . Во вторых откладывается он не равномерно , и металл этот мягкий - типа там олово , серебро и т.п. , при серьёзной нагрузке он первый идёт в расход . А лить регулярно - рано или поздно двигатель задрищет маслом через все щели . Пять смен полёт нормальный - и хватит , рано или поздно капиталить всё равно придётся , чудес не бывает . А у кого то и на первой - второй смене это может вылезть , зависит от того сколько резины на буртиках сальников уже стёрлось и могут ли пружинки их прижать по мере износа .
                                Я тоже пользовался когда то давно , масло поменял два раза и потом потекло сильно , по итогу за дорогу до Москвы и обратно три литра ушло , а поначалу - да , дымить перестал и всё было красиво . Чаще всего причина такого дыма в перегреве двигателя , маслосьёмные колпачки припекаются , коробятся и теряют эластичность , а кольца отпускаются и теряют упругость, это римет не устранит а лишь замажет как говорится соплями :) зазоры где присуствует масло и трение .
                                При разборке видел визуально пятна белого металла на зеркале цилиндров в местах повышенного трения - в конце такта сжатия почти по всему кольцу , и языками к коленвалу . После хона всё снялось , но мастер сказал чтобы риметом не пользовался , можно не заметить скрытые им дефекты в блоке и на коленвале , и эффект от капиталки снизится , гарантии в таких случаях он не даёт.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X