Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
xam, А причём тросик газа и стартер к развалу схождения?
Я много раз регулировал развал, и без меня не заводили, правда я был рядом, интересно смотреть.
xam, А причём тросик газа и стартер к развалу схождения?
Я много раз регулировал развал, и без меня не заводили, правда я был рядом, интересно смотреть.
Так а зачем её заводить при развал-схождении? А вообще я давно уже определился где и как я буду ремонтировать машину. Очень стараюсь обращаться в проверенные места! По любому, даже мелкому поводу. Был у меня печальный опыт общения с рукожопами.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
У меня только одна мысль проскакивает: Сделали развал, нужно выгонять машину, приехала следующая, а хозяина машины нет.
Подождали немного, и решили сами выгнать.
Я вообще не пойму, зачем уходить, это процедура не долгая.
А я бы на месте слесарей предложил бы заменить двигатель и трансмиссию)))).
У меня так отца чуть не развели! Говорит появился стук в где то спереди. Поехал на диагностику в какую то контору. Приговорили рулевую рейку. Я его машину знаю неплохо. Меняю масло, к ой что по мелочам в подвеске! Оппаньки! Такого не ждали ...! Заехали на гараж! Два сайлентблока- под замену! Ато ужо пару-тройку соток! Молодцы!
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
xam, А причём тросик газа и стартер к развалу схождения?
Я много раз регулировал развал, и без меня не заводили, правда я был рядом, интересно смотреть.
уточню, что бы небыло лишних вопросов, отчего и почему не я заезжал и выезжал, все по тому что там оффСТО, мое дело оформить заказ-наряд, отдать техпаспорт и ключ. Дальше приемщик загоняет и выгоняет авто, там все понты чехлы на седушку и руль. И клиент ремзону видит тока через стекло. Я в ремзону зашел тока когда увидел как дымок из под капота пошел.
Вот это мне не совсем понятно! Ты уж извини, но наверное тебе поможет проверенный человек! Ато и стартер сгорел, и тросик лопнул...!
тросик не лопнул, там какой то стопор вылетел, вернее я подозреваю что не вылетел, а не поставили, так как что бы добраться до стартера его лучше снять, что бы не мешал.
Я не хам это у меня инициалы такие,а так я добрый и пушистый
уточню, что бы небыло лишних вопросов, отчего и почему не я заезжал и выезжал, все по тому что там оффСТО, мое дело оформить заказ-наряд, отдать техпаспорт и ключ. Дальше приемщик загоняет и выгоняет авто, там все понты чехлы на седушку и руль. И клиент ремзону видит тока через стекло. Я в ремзону зашел тока когда увидел как дымок из под капота пошел.
- - - Добавлено - - -
тросик не лопнул, там какой то стопор вылетел, вернее я подозреваю что не вылетел, а не поставили, так как что бы добраться до стартера его лучше снять, что бы не мешал.
Дружище! Я ещё раз повторюсь! Не экспериментируй! Моему товарищу стал ремонт Лексуса после заливки Нафтана в 3000 у.е! И последующая продажа авто, потому как сделать нормально не смогли (или не захотели)! Поэтому повторюсь! Или есть товарищи, или только по рекомендациям! Ну ... или рулетка! Это личный опыт! Спорить не буду ...! Без вариантов ...!
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
Не экспериментируй! Моему товарищу стал ремонт Лексуса после заливки Нафтана в 3000 у.е!
А можно про это по подробней.
Дело в том, что я хотел себе залить в мосты Нафтановское масло.
Но поговорив с знакомыми автослесарями которым я доверяю, отказался.
Они рассказали много разных историй, как потом промывали мосты, и заливали нормальное масло, в лучшем случае.
Так что кажущая дешевизна может боком вылезть.
А можно про это по подробней.
Дело в том, что я хотел себе залить в мосты Нафтановское масло.
Но поговорив с знакомыми автослесарями которым я доверяю, отказался.
Они рассказали много разных историй, как потом промывали мосты, и заливали нормальное масло, в лучшем случае.
Так что кажущая дешевизна может боком вылезть.
Уже вылезла.От лукойла. Всегда лил Арал до этого. Голову поднимали,прокладку меняли. Состояние движка было просто огонь.После года на лукойле вырабртка ,где только может быть. Распредвал особенно и иже с ним. Сэкономил.Закапиталил. И лью пентосин. Да же перед продажей не советовал бы экономить.
А можно про это по подробней.
Дело в том, что я хотел себе залить в мосты Нафтановское масло.
Но поговорив с знакомыми автослесарями которым я доверяю, отказался.
Они рассказали много разных историй, как потом промывали мосты, и заливали нормальное масло, в лучшем случае.
Так что кажущая дешевизна может боком вылезть.
Да в подробности не влазил! Но в авто с двиглом 3.3 после экспресс замены масла после примерно семи тыщ начался жор! И бенза, и масла. И начал грохотать, как Газон!Человек, не простой смертный, с авто- в сотню реального пробега, и годом- что то около четырех лет ...! Попал на капремонт! Не современных 100 000! А тех! Когда даже дизельные Пассатики шептали ещё после трёхсот тысченок!Сделали независимую экспертизу в Польше. Причина износа деталей- некачественное масло! Все документы с той замены были! Он организовал внеплановую проверку того СТО! По докам проходило масло по ценнику около 130 у.е., и с допусками от Лексуса, а в подсобке были бочки от нафтана! Уже лет пятнадцать меняю масло сам! Поменял три машины. Ни одну не продал по причине проблем с движком! Или меняли пару раз с моей канистры, и моим фильтром! Очкую! Не хочется завалить двигло пока у нас Нафтаны делают! Сам покупаю у друга детства, фирма которого берёт масло напрямую в Польше Шелловского концерна. Рекламировать не буду!
Последний раз редактировалось Ветал77; 28.06.2016, 21:13.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
Комментарий