Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
А может тупо ремень ГРМ на зуб переставили? Какие были бы симптомы?
Что-то не так поставили при сборке двигателя, а вот что? Это вопрос....
Не следил за всей историей , а разбирали двигатель в связи с чем , что делали ?
Просто бывают такие виды ремонта что потом тыщу км ездишь хуже чем было до того , а потом начинает улучшаться. :)
Вообще то причин бывает масса , вот например я в ТНВД слазил, переменял там все втулки и сальники , всё при разборке записал , пометил шлицы , потом всё тютелька в тютельку собрал. А машина не едет . Заводится , едет, но раньше 125 ехать мог а теперь 90 еле еле. Потом как то раз скидывая газ её как попёрло на взлёт, и вот снова достигнуто 125 . С той поры всё по старому , 125 без вопросов . ( форд транзит, дизель ) . Спец сказал - просто где то там в потрохах насоса старый буртик выработки на место не заскочил сразу , а заскочил потом .
long kast,
Масло текло по немногу с прокладок ГБЦ, да и клапанной то же. Хотел чтоб движок был без соплей.
Поменяли все эти прокладки, за одно свечных колодцев, кулисы,
У Субар- это подъем двигла, отсоединение хез знает чего. Только работа- 300уе
Сейчас без соплей, но кабенится гад:), не нравиться ему чистеньким быть:)
У Субар- это подъем двигла, отсоединение хез знает чего.
А , ну значит и разьёмы все пошевелили , и какие то тросики возможно подрегулировать надо , трубочки может подзажать или поменять ... Методом исключения колупаться надо.
Поршневую и валы не трогали - приработки не надо , я это имел в виду.
Масло текло по немногу с прокладок ГБЦ, да и клапанной то же.
Значит давление картерных газов было уже повышенное , первый признак , в хорошем двигле все газы поглощает сапун , даже если есть неплотности по сальникам и прокладкам , а когда уже не справляется - начинает сопливить. Если сапун как таковой имеется - попробуй снять и проехать , может станет лучше. Но если станет - то это плохо , дастер брать полюбасу . :)
Последний раз редактировалось long kast; 24.08.2016, 16:25.
BERIK,
Дык я его помыл через 2 недели как собрали, так он и до мойки такой стал, сразу сцуко такой стал,
потом только помыл,
ничего не изменилось ни до мойки ни после
long kast,
Сапун - это воблер в бардачке? :), Какой то лежит, щас гляну:), дома оставлю, чтоб не мешал:).
Че это?
long kast,
Масло текло по немногу с прокладок ГБЦ, да и клапанной то же. Хотел чтоб движок был без соплей.
Поменяли все эти прокладки, за одно свечных колодцев, кулисы,
У Субар- это подъем двигла, отсоединение хез знает чего. Только работа- 300уе
Сейчас без соплей, но кабенится гад:), не нравиться ему чистеньким быть:)
Андрей облей его опять маслом. Прямо из под капота.
GaryK,
Сегодня как то отчетливей проблемка вылазит. Со 2ой на 3ью, газ в пол, рывки, тяги почти нет, по мере раскрутки двигла, пропадают рывки.
На 4ой, газ в пол, аналогично, сразу рывки, раскрутка двигла до красной зоны, рывков нет, но скорость уже зашкаливает, хорошо что у ментов в это время пересменка:)
- - - Добавлено - - -
Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)
Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)
Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?
Или аналог и точка....
GaryK,
Сегодня как то отчетливей проблемка вылазит. Со 2ой на 3ью, газ в пол, рывки, тяги почти нет, по мере раскрутки двигла, пропадают рывки.
На 4ой, газ в пол, аналогично, сразу рывки, раскрутка двигла до красной зоны, рывков нет, но скорость уже зашкаливает, хорошо что у ментов в это время пересменка:)
- - - Добавлено - - -
Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)
Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)
Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?
Два последних. Ставил на все свои машины. Нормально ходят. По 100000 проезжал.Дальше не знаю,бо продавал.
Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)
Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)
Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?
Или аналог и точка....
По мне, если ещё собрался сам ездить, то только оригинал, по заменителям чуть позже отпишусь.
300 замена прокладок,
800 комплект сцепления
да у тебя почти Бентли....
Комментарий