Сообщение от биг-мен
Посмотреть сообщение
-
В России давно даже на трассе Брест-Москва за $ не на каждой АЗС заправишься.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Кста, евро перевалило 4000Прокомментировать:
-
На территории автокомбината №6 по пер.Физкультурному - есть аматоры, которые специализируются на ремонте выпускной системы. Спроси у охранника на въезде - покажет.Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Въезд - не доезжая кольца автобуса метров 150 направо.
ИП Пригор П. С.
Республика Беларусь,Минск.
Физкультурный пер., 22
(автокомбинат №6)
Тел.: (017) 223-10-57
(029) 621-10-57, 616-71-85, 271-32-90
Еще, сюда позвони.
Долгиновский тр-т,49, указатель на СТО "777", тел. 8-029-690-70-50Последний раз редактировалось БМ-0851; 02.06.2009, 10:41.Прокомментировать:
-
http://charter97.org/ru/news/2009/6/1/18693/
С 1 июня на всех автозаправках Минска запретили продавать бензин за валютуПрокомментировать:
-
Нарисовалась небольшая проблема с климатом на мазде. При покупке не работал(не давал информацию ,был прочерк)датчик наружной температуры.
Со слов жены:)
Сегодня во время грозы погас светофор и из дифузоров попёр горячий воздух при включеном кондее,начала переключать кнопки .Нажала на наружную темп. там загорелось (-32),Было до вечера,к 22 добрался до машины,всё в старом виде наружная темп. - прочерки.
Где может быть гемор,с чего начать, может кто сталкивался с маздами ГДЕдатчик наружной температуры?Спасибо.Прокомментировать:
-
Ситроен Ксантия-хечбэк -99г.,1,9 т. д. просто брат продает 4 т.д.
Попробую примерно за эти гроши поискать универсала с максимальными наворотами.Прокомментировать:
-
Съезжаю уже вторую Ксюху, на данный момент 2,0 HDI. По ездовыи характеристикам (динамика, максималка и расход) на порядок превосходит 1,9 и 2,1TD, не говоря про 1,9 SD. А с обслуживанием как говорится, как повезет (тьфу- тьфу-тьфу). Самое дорогое форсунки и ТНВД, а остольное практитчески идеинтично. Кстати знакомый у 1,9 TD за год 2 раза голову снимал.Прокомментировать:
-
Полностью согласен с предыдущим оратором. Сам на Ксюхе 3 года.Прокомментировать:
-
Откатал на Ксантии 98 гв 2,5 года более 100 000 км. Ездил где только можно, бывало не по дорогам, а больше по направлениям. Отзывы более чем положительные. Машина более чем рыбацкая за не очень большие деньги, комфортабельная, экономичная, надежная+2 полноценных спальных места в универсале. Движок 1,9 ТД самый простой и надежный, в отличие от HDI не кашляет от нашей соляры.Сообщение от карп Посмотреть сообщение
Сейчас уже год, как у меня С5. Хороша, но для рыбалки Ксюха более уместна, в смысле бюджетна. Если на эти деньги, что она сейчас стоит, так и думать нечего. Только не скупитесь, возмете корча, пожалеете.
С уважениемПрокомментировать:
-
BY
Может чё-то непотребное из моторчика с выхлопом выходит?Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Я в смысле, с моторчиком всё в порядке?
С ув.Прокомментировать:
-
Карп, пожалуй это лучший вариант (ксантия) из рассматриваемых 2-3 страницы назад причем даже хачбэк. Пассат 3 я б тоже думал но не меньше 5 лет назад. Диагностика подвески и двигателя при покупке обязательна.Прокомментировать:
-
Может кто подскажет толковых сварщиков ?
Необходимо переварить выхлопную трубу у Гранд Чироки, т.к. сзади все засерается от выхлопа.Прокомментировать:
-
Карп
Рыжий пользовал Ксантию и вроде как был доволен. Знакомые перекупы взяв на перепродажу тоже были приятно удивлены и я для себя тоже рассматривал как один из вариантов при поиске авто, но стоящий не попался за время поездки. Сейчас хорошее время для покупки- покупателя обхаживают как никогда :)Прокомментировать:
Прокомментировать: