Сообщение от long kast
Посмотреть сообщение
-
И смех, и грех.
Двоюродная сестра Лариса в разводе, упирается сама, какими-то шмотками торгуе, но у нее вечно какие-то проблемы с авто. Звонит вчера:
-Саша, я вчера помыла машину, доставала щуп, но сломалась рукояточка и щуп остался в этой трубке...
-Надо достать, Лариса...
-Я нашла веточку хотела выковырять, но веточка обломилась и тоже ушла в эту трубочку...
-Блин... Шо там вытворяешь? Значит будешь ездить на дровах бы якая полуторка или студебекер! Какого ражна ты туда совала ветки какие-то!
Что ей посоветовать?Прокомментировать:
-
Я если еду поздно ночью, или рано утром, то через Бобруйск, если днём, то по объездной.Прокомментировать:
-
На мое решение повлияли 4 светофора на 650 метрах до пересечения ул. Минской и ул. Урицкого. Они все работают в противофазе (спасибо бобруйским ГАИшникам). Теряешь около 5-7 мин. времени именно на них, не считая остального удовольствия - лежачих, медленного потока и частого присутствия инспекторов на Минской.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
15 лет езжу по этому маршруту не часто, так для себя эту дилему и не решилСообщение от водолаз Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Seregin, может быть релюха, в моём пыжике так и было. Нашёл место её расположения под решеткой радиатора в коробочке, поменял и вуаля- пропеллер заработал. Пежо/ситроен мало чем отличаются в сборке.Прокомментировать:
-
На прошлой неделе ездил в Гомель.Сообщение от zaharevskii Посмотреть сообщение
Туда - через Бобруйск, обратно - в объезд.
Мне показалось, что всё же лучше через город. Знак 70 не игнорирую..))Прокомментировать:
-
BERIK, спасибо, под словом "не включается" подразумевалось именно то, что муфта не идет в зацепление и никаких абсолютно процессов не происходит, но тут как и говорили подъеду к кондиционерщику пускай смотрит, тем более в прошлом году он добавлял спец фигню которая под ультрафиолетом светится на выявление утечки.Прокомментировать:
-
Тататаканье такой общий симптом - может быть множество всего , и форсунки такают , и вкладыши ... Так не скажешешь , вроде цепь гремит не ритмично , скорее сказал бы не татакает а гремит .Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если имеется ввиду М5, то еще не закончили, но! Через город - неблагодарное дело. Объездная намного быстрее, хоть и на десяток км длиннее. Хоть еще однополосная, но уже нет частых переездов с одного полотна на другое, все время прямо, покрытие уже полноценное, законченное. Доделывают прилегающие территории и разметку. Знак 70 обычно игнорю, правда проезжаю этот отрезок до 9:00.Сообщение от zaharevskii Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Падкажыце, калі ласка, Бабруйскую аб'яздную дарогу пабудавалі ўжо? Ці хутчэй па горадзе будзе праляцець?Прокомментировать:
-
Вот это слово "не включается".. немного не понятно.Если при включении кондиционера муфта зашла в зацепление-лязгнула,по тахометру пошла нагрузка,изменилась работа двигателя ,то вентилятор радиатора погоды не делает,всасывающая трубка(толстая)должна обмерзать(если есть что сосать) , вентилятор печки подавать холодный воздух,вентилятор радиатора охлаждать (или не охлаждать) своими ступенями тосол-антифриз рухавика.Другое дело когда при неисправном каком то термодатчике "умного" вентилятора блокируется команда на компрессор-муфту....тогда ДА!Согласен.Мой напарник после работы когда запускает свое почти новое авто плюётся с матом...как Кировец энергоёмкий всё крутиться и" набирает мощно ход".Если "не включается"...дует тёплый воздух и "лязгов-ударов"муфты небыло,нарузка не шла....то самому тут искать нечего...как впрочем и в первом случае.Сообщение от Seregin Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось BERIK; 09.06.2016, 20:15.Прокомментировать:
Прокомментировать: