Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • kirk
    Участник ответил
    Сообщение от Gost Посмотреть сообщение
    kirk
    а второй ключ есть? попробуй с ним
    или первый разбери почисти
    Честно сказать,у меня тоже были мысли, что дело в ключе. Надо попробовать. Второй ключ у лизингодателя.

    Прокомментировать:


  • Gost
    Участник ответил
    kirk
    а второй ключ есть? попробуй с ним
    или первый разбери почисти

    Прокомментировать:


  • kirk
    Участник ответил
    Есть проблемка, может уже кто сталкивался с подобным...
    Короче, самопроизвольно стал срабатывать центральный замок. Срабатывание происходит как на припаркованном а/м (реже), так и во время движения (чаще, бывает, щёлкает не переставая). Форд Фокус. Гонял на СТО по гарантии (Юнион Моторз), простоял два дня, ничего не нашли. Снимали обшивку, сушили контакты. Компьютер ошибок не выдаёт. Проблема не постоянная, можно проехать весь маршрут и ни разу не сработает, а может зарядить как только откроешь замок. Сигнализации на а/м нет, центральный замок с дистанционным ключом (орининальный). Последние 2 дня, как ударил мороз, вообще достало - вчера смог закрыть машину только с 8 попытки.
    Буду признателен за любой совет.

    Прокомментировать:


  • Петр
    Участник ответил
    возник вопрос надо поделать немного кузов и так по мелочам датчики проверить как подключены. посоветуйте куда обратиться а то был плохой опыт с гаражами и "фирменными" СТО.

    Прокомментировать:


  • Andrey
    Участник ответил
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    Факт остаётся фактом - ставили акум на заглушеный авто ,без ключа в замке зажигания, включались вентиляторы. Снимешь клемму с акума, а потом поставишь - не влкючаются. Завёл, заглшил - работают. Ещё раз - включаются. На сервисе включились сами по себе. А в блочке действительно внутри проблема - клеммы чистили, давали напругу, замеряли - проблема внутри блочка.
    Во всех машинах после того как заглушил мотор прекращается циркуляция охлаждающей жидкости, температура двигателя сразу подымается и по сигналу с датчиков включаются вентиляторы(включено зажигание или нет не важно). Если с датчиками или проводкой косяк, они могут вентиляторы когда угодно включать.
    Последний раз редактировалось Andrey; 01.02.2009, 15:28.

    Прокомментировать:


  • Сусанин
    Участник ответил
    Сообщение от БАК Посмотреть сообщение
    Но всё равно не понимаю, как могут включаться вентиляторы на заглушенной машине, стоящей где-либо ночью. Любое напряжение на входе реле (выходе PCM на реле) должно отсутствовать. Это не Ауди/Фольксваген, где вентилятор может штатно включиться через 5 минут после остановки.
    В Ситроене если глушишь машину, а двигатель горячий, то через несколько минут включаються вентиляторы -выключаются минут через 10.

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Сергей75 Посмотреть сообщение
    а может кто в теме, во сколько выльется подготовка и покраска л\а Субару форестер?? понимаю что вопрос абстрактный, но примерно может ответит кто?
    а то думаю стоит красить и ездить дальше или все таки продать как есть?
    Сейчас нахожусь в ожидании железа для Форестера 2006 года. После доставки будет подготовка к покраске, покраска и установка на Полладе. После этого смогу дать полный официальный расклад для всех страждущих!

    Прокомментировать:


  • вован д
    Участник ответил
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение

    Добавлено через 2 часа 9 минут
    Нашли, что высасывало акум..
    Ну и слава богу. , Как бы не рожала, абы благополучно родила

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от БАК Посмотреть сообщение


    Не исключаю, что у тебя в руках осталась вполне рабочая релюха. Возможно, соляной раствор попал внутрь разъема и достаточно его просто промыть.
    Но всё равно не понимаю, как могут включаться вентиляторы на заглушенной машине, стоящей где-либо ночью. Любое напряжение на входе реле (выходе PCM на реле) должно отсутствовать. Это не Ауди/Фольксваген, где вентилятор может штатно включиться через 5 минут после остановки.
    Факт остаётся фактом - ставили акум на заглушеный авто ,без ключа в замке зажигания, включались вентиляторы. Снимешь клемму с акума, а потом поставишь - не влкючаются. Завёл, заглшил - работают. Ещё раз - включаются. На сервисе включились сами по себе. А в блочке действительно внутри проблема - клеммы чистили, давали напругу, замеряли - проблема внутри блочка.

    Прокомментировать:


  • серега
    Участник ответил
    Пожалуй, не менее 100 у.е. за элемент.

    Прокомментировать:


  • Сергей75
    Участник ответил
    а может кто в теме, во сколько выльется подготовка и покраска л\а Субару форестер?? понимаю что вопрос абстрактный, но примерно может ответит кто?
    а то думаю стоит красить и ездить дальше или все таки продать как есть?

    Прокомментировать:


  • kert
    Участник ответил
    всем доброго дня.
    нужен толковый электрик. ремонт блока управления круиз- контроля.

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    ...В данном реле управление электронное,но исполнительный механизм-обычное реле с контактом...
    Ой, не говорите ерунды.:p
    Можно рассуждать о мировых тенденциях развития автомобильного релестроения, а можно говорить о конкретном реле конкретного автомобиля. В Доджах Караванах реле полностью электронное и "исполнительным механизмом" там служит какой-нибудь тиристор/семистор.
    На кузовах до 2001г. - внизу 3 картинки. Крепится двумя саморезами на кузов и при отсутствии надёжного теплового контакта возникает большая вероятность выхода из строя. У Bobr уже с игольчатым радиатором - усовершенствованый.

    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    Поменяли. "релюха" оказалась целым электронным блоком управления с кучей контактов. Трабл именно внутри блока. Можно было бы конечно поиметься, разобрать неразборный блок, найти, чего там не так (возможно), а зачем? Стояла она снизу, причём так, что возможно я и сам её похерил - не задолго до этого трабла налетел на дороге на снежно-соляной вал после частичной уборки трассы.
    Не исключаю, что у тебя в руках осталась вполне рабочая релюха. Возможно, соляной раствор попал внутрь разъема и достаточно его просто промыть.
    Но всё равно не понимаю, как могут включаться вентиляторы на заглушенной машине, стоящей где-либо ночью. Любое напряжение на входе реле (выходе PCM на реле) должно отсутствовать. Это не Ауди/Фольксваген, где вентилятор может штатно включиться через 5 минут после остановки.

    Прокомментировать:


  • вепрь Ы (Sergei)
    Участник ответил
    Не по делу , но в тему!
    После законного бракосочетания с супругой обнаружил в своём паспорте запись, что... (я был в акуе) что женился сам на себе!!
    В ЗАГСе, куда я явился разъярённым и возмущённым, тётка ни фига не извинившись и пр. просто шариковой ручкой зачеркнула моё имя-отчество и выше сделала правильную запись.
    Бдительность и ещё много раз бдительность!!!

    Прокомментировать:


  • dima-tut
    Участник ответил
    Степыч
    Сергей, у меня похожая ситуация была со страховкой. Срок действия ее был указан с 3 марта 2007 по 2 марта 2007. Гаишник сразу заметил и сказал, что страховка закончилась и надо штрафовать (дело было где-то в сентябре), но шутя:). Пришлось ехать в страховую и исправлять год. Правда там долго извинялись за ошибку.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X