Bobr
Может просто его некому заряжать? (проверь генератор и "чеколатку" ) :)
-
Bobr
вот, а у ауди он под сидением задним :) Правда я чуть машину не спалил, всунул большей емкости, он чуть торчит, закрепить не получается, сиденье чуть мешает. Накидал барахла на задние сидения, в том году с рыбалки ехали -машина пару раз глохла на ходу.... Оказалось коротил каркас сидения, чуть подпалил сам поролон (или что там, запах был еще тот) потом отрезал голенище от старого болотника и накрыл клеммы :)
К9
я уже пару раз задние развальные тяги менял (оригинал 100$). И развал заколебался делать.Прокомментировать:
-
Млин, сегодня с утра не завёлся - в ноль сел аккум, хотя в эти морозы проблем не было. Предполагаю, что поездил по этой хляби с солями, и этим г.. засрало акум и он за ночь разрядился. Надеюсь, что так :)Прокомментировать:
-
Точно.Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение
У меня VW В5 synchro (подключаемый задний привод)
Великолепно ведет себя на заснеженной дороге.
Только вот подвеска задняя в копеечку влетает, когда приходит время.
:idea:И нельзя забывать, что чем круче джип, тем дальше за трактором идти!:idea:Прокомментировать:
-
Какие проблемы с кузовщиной? Может смогу помочь ? Пиши в личку.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Думал ехать не ехать сегодня на рыбалку, погода .авно, и снега ввалило еще с выходных. Поехал. В районе 9 утра подъезжаю к заветному съезду с дороги(можно было кинуть машину на дороге, но ведь это Россия....). Заметено вроде не сильно, и грейдер прошел-надо расчистить колею и ходом проскочить, там пойдет. Отъехал назад, тут вижу сзади машина, проехала, остановилась. УАЗ Патриот, рыбаки, ненавязчиво рекламирую им место и отправляю вперед. УАЗ тут же садится на бруствере сделанном грейдером( а я тут на ауди перепрыгнуть хотел). Оптимизм убавляется :(. УАЗ выехал, я ему показал где правильно надо заезжать. Ну и сам сам за ним, тока следы наметил. Еду. мотает непадецки, снега больше чем вначале. УАЗ нарезал колею ч/з тракторную засаду, говорил же я ему держись правее...:( И вот под небольшую горочку УАЗ встал, а я еду за ним в 50-70м сзади. Останавливаюсь(хорошо что уклон с горки). Подхожу к Патриоту, туда сюда-выехал. Проехал на площадку и на ней опять застрял, но тут же выехал(не знает фарватера парень :) ). Ну говорю ща я поеду, если застряну, то кину там машину, на обратном пути будете меня дергать или толкать. -ОК. Поехал, пошла....вот и горочка, но я знал фарватер и взялся правее....5000 оборотов, газом нажимаю отускаю, но не меньше 3000 об. ползет...вышел на стоянку(там было уже накатано , но сверху подсыпало снега). В общем рыба не ловилась :( окунь молчал ваще. На ставки поймал 2 щучки. было шт 5 поклевок, но брала вяло. А Шел дождь при морозе -3*С , леска примерзала к катушкам, и не разматывалась, ноги проваливались (двойной лед), обходить и дергать ставки-нереально. Мужики с УАЗа поймали 1 окуня на двоих и свалили. Просил же их аккуратней, но все разговняли и меня стянуло на обратном пути в колею. Посадка на брюхо(клиренса то маловато будет, хоть зад и задрал немного). Нарубил деревьев и веточек. Но выползти из колеи на свой след (вразрез) не удалось. Пришлось срубить еще березку и положить по всей длине колеи по правому борту. Выехал. Остался последний аккорд, подъем и переезд через бруствер. Патриот и там "постарался". Пришлось мне ногами разгребать себе колею, счесывать лишнее сверху, что б на брюхо не залечь. Но выскочил влегкую(перебдел, зачистил основательно). Дело было на Смоленщине, фото тут: http://photofile.ru/users/viar/95287816/
Кваттро рулит(Мужик с УАЗика был в шоке) . Еще в субботу заехал я один (+еще одна машина с четверыми мужиками). Снег шел 4 дня, а сегодня с дождем. Думаю когда снег спресуется-туда уже не заедешь без цепей. Если конечно не накатать вовремя колею.Прокомментировать:
-
Придётся мне заниматься кузовщиной... Может кто имел опыт работы с фирмой "Паллада", д. Сенница, Слуцкое шоссе 8?Прокомментировать:
-
В 2008 году в Минске чаще других угоняли автомашины "ВАЗ", "Опель", "Москвич" и "Фольксваген"
20 января 2009
Авто
Вячеслав Будкевич, БелаПАН
В 2008 году в Минске был зарегистрирован 331 факт угона и 123 факта похищения автотранспортных средств. Об этом на пресс-конференции 20 января сообщил начальник ГУВД Мингорисполкома Леонид Фармагей. Это несколько больше, чем в 2007 году.
Как отметил Л.Фармагей, рост таких преступлений произошел за счет увеличения выявленных покушений на их совершение.
Разыскано и возвращено владельцам 393 автомашины, установлены подозреваемые в совершении 225 угонов и 52 краж автотранспорта.
Чаще других объектами преступлений в городе были автомашины "ВАЗ" (170), "Опель" (34), "Москвич" (32) и "Фольксваген" (30). В основном старых моделей. Такое положение начальник ГУВД объяснил тем, что подобные машины угоняются и похищаются либо для того, чтобы куда-то доехать, либо чтобы разобрать на запчасти.
В большинстве случаев кражи и угоны автотранспорта совершались в ночное время с неохраняемых, плохо освещенных территорий. Только две машины похищены из гаражей.
В большинстве случаев угнанные автомобили были обнаружены в течение дежурных суток, а 157 машин вообще не уезжали с места происшествия (попытки угонаПрокомментировать:
-
Mike
+ По мелочи- это замена ремня ГРМ со всеми роликами и жидкостями :)
870тыщ. -работа остальное цена запчастей и расходников. итого 6,5млн. если интересно могу счет поднять-что там по чем :)
Но машина хорошая спору нет :) ...подушки мы тоже уже поменяли да и рычагиПрокомментировать:
-
эх вас бы ко мне в Смоленск. тут шлифуют все :) может возьму фотик сфоткаю снег во дворе, оппа полная. Вчера Газель во дворе застряла(привозили кому то стиралку, таскали ч/з весь двор).Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Еще заметил(я и раньше в грязи видел что машина ведет себя как заднеприводная) что по местным дорогам особенно, в повороте начинаешь тормозить-идет прямо, кидаешь тормоз-рывком уходит в направлении поворота, на зад при этом заносит-поначалу очко жим жим :) на переднем приводе было просто, газу в пол и пошел, а тут еще может пару раз мотануть влево вправо, приходится рулем ловить дорогу(резина зимняя хорошая шипованная покупалась новой). Иногда в поворотах во дворе на малой скорости(если не перейти на первую) то задние колеса толкают перед и вместо поворота-ползет прямо. В общем надо привыкнуть. Зато по буеракам(снежным) по дороге на рыбалку, включаю первую, ногу с газа убираю совсем, она не глохнет, и ползет даже под маленькую горку. Иначе, одно не осторожное движение, стянет в колею от трактора и будешь на пузе висеть. Думаю завтра на рыбалку рвануть, да позаметало все, в одиночку стремно. Придется видать на дороге оставить и топать пешком.Прокомментировать:
-
угу... прыизжай на Скрыпникава как после минус 15 будет - позырим нужна ли веревка....Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
вот как кредиторам долги раздам, так сразу и потестим.... та же А6 С5, только с пневмоподвеской... поподалово под 2 штуки на 200 тыщ пробегу... ну и насчет управляющей - если 2.5 ТДИ, то сам менял на своей... цена Серова - 800 евро, бу на Малине - 300 долл, нашел новую в Польше за 280 юсд.... так что 6 лямов только за управляющую - это какой-то анонс :DСообщение от Gost Посмотреть сообщение
с клиренсом у А6 С5 беда... если еще и спортивная подвеска, то хавайся у жыта... но я на своей бордюры увренно штурмую... ну а снегокучки только опой шлифую :)Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
и где нибудь лет этак ч/з 7. а может быть самые счастливые участники этого форума и лет ч/з 5 испытают это чудо иппонскага автопрома-дизельный субару. осталось тока коробку 6-ст немного до ума довести (странно, что у ауди 6-ст коробка у дизелей считается почему то неубиваемой)Прокомментировать:
-
Владимир-Вы не правы, все субаровское осталось+дизельСообщение от вован д Посмотреть сообщение
http://info.drom.ru/surveys/11401/Прокомментировать:
-
Да , но это не Субару (ИМХО)Сообщение от Rammstein Посмотреть сообщение
Визитная карточка привод+оппозитПрокомментировать:
Прокомментировать: