Bobr
Ищи зелень,или бель,на клемах.
-
Искрит оно завсегда -ведь когда подключаешь акум, включаются мозги, щёлкают замки и т.д. А если бы генератор плохо заряжал - горелбы красненький акб на панели. Можно, конечно, без проблем и новый АКБ кпить, да смущает, что слишком резко нарисовалась проблема и именно в такую погоду. За неделю назад в морозы акум крутил стартер как пропеллер у Карлсона :) Сигналки дополнительной у меня нет. Если только мозги ГБО. Или аккумуляторы так резко умирают?
Ладно, фиг с ним - утро вечера мудренее :)Прокомментировать:
-
Bobr
так на сервисе время терять будешь
Электрика,дело нудное и отнимает много время.Время - деньги,одно из двух.Либо своё время,либо деньги.Прокомментировать:
-
Может и сам аккум. не держит зарядку. Был у меня такой, машина простояв ночь заводилась нормально, а постояв 2 суток не заводилась ( но если стояла со снятой клемой то заводилась, т.е. утечка была), но ничего не нашел. Купил новый аккум. проблемы пропали, даже оставляя авто на несколько дней. Хотя какая-то нагрузка всеже оставалась. Проверить можно так - все отключаешь, снимаешь клему и проводишь ей по клеме аккумулятора, если есть нагрузка то будет искрить. И искрит обычно у большинства машин (сигналка,ц/з,часы, памать в а/магн. и др.- все это не отключается). И слабенький аккум. разряжается.Прокомментировать:
-
А ремешок (натяжение) генератора проверял? Исамое простое по нагрузке на незаведенной и выключенном зажигании - снял клему и в разрыв лампочку, габаритка вполне подойдет и картина ясная, а так на сервисе время терять будеш. А тут все будет ясно..Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось valera; 23.01.2009, 00:22.Прокомментировать:
-
Похоже всё-таки нагрузка какая-то не отключается :(. Зарядил акум, поставил, завёл, проехал, опять завёл -всё ок. Через 4 часа проверил - опять сел полностью. Завтра придётся на сервис ехать вместо рыбалки :(Прокомментировать:
-
Bobr.скорее всего какая-то нагрузка не отключилась,иногда бывает такое.Всю зиму езжу,аккумулятор стоит под капотом,по весне на нем соли почти нет.Утечку проверить не сложно,а вообще электротехника-наука о контактах.Прокомментировать:
-
Сегодня общался с товарищем , грит не могу поставить на учет Крузера с ,,кенгурятником,, Может я что-то пропустил с новыми правилами ? А то мне в этом месяце ТО проходить и чета я очкую . Просветите кто в курсах !
Прокомментировать:
-
C этим порядок. Я его летом высадил в ноль - забыл ключи в замке зажигания (вовремя по телефону позвонилиСообщение от A100 Посмотреть сообщение
) Утром с удивлением обнаружил, что пепелац простоял во дворе ночь с ключами в замке зажигания. (каско рулит). Ну, акум сел за ночь. "Прикурил" и поехал. Перед зимой акум положено заряжать полностью, а в этом году я этого не сделал.
Хотя акумум родной -2003 г. - по срокам пора бы уже менять. Хуже, если утечка по автомобилю.Прокомментировать:
-
Bobr
Может просто его некому заряжать? (проверь генератор и "чеколатку" ) :)Прокомментировать:
-
Bobr
вот, а у ауди он под сидением задним :) Правда я чуть машину не спалил, всунул большей емкости, он чуть торчит, закрепить не получается, сиденье чуть мешает. Накидал барахла на задние сидения, в том году с рыбалки ехали -машина пару раз глохла на ходу.... Оказалось коротил каркас сидения, чуть подпалил сам поролон (или что там, запах был еще тот) потом отрезал голенище от старого болотника и накрыл клеммы :)
К9
я уже пару раз задние развальные тяги менял (оригинал 100$). И развал заколебался делать.Прокомментировать:
-
Млин, сегодня с утра не завёлся - в ноль сел аккум, хотя в эти морозы проблем не было. Предполагаю, что поездил по этой хляби с солями, и этим г.. засрало акум и он за ночь разрядился. Надеюсь, что так :)Прокомментировать:
-
Точно.Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение
У меня VW В5 synchro (подключаемый задний привод)
Великолепно ведет себя на заснеженной дороге.
Только вот подвеска задняя в копеечку влетает, когда приходит время.
:idea:И нельзя забывать, что чем круче джип, тем дальше за трактором идти!:idea:Прокомментировать:
-
Какие проблемы с кузовщиной? Может смогу помочь ? Пиши в личку.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Думал ехать не ехать сегодня на рыбалку, погода .авно, и снега ввалило еще с выходных. Поехал. В районе 9 утра подъезжаю к заветному съезду с дороги(можно было кинуть машину на дороге, но ведь это Россия....). Заметено вроде не сильно, и грейдер прошел-надо расчистить колею и ходом проскочить, там пойдет. Отъехал назад, тут вижу сзади машина, проехала, остановилась. УАЗ Патриот, рыбаки, ненавязчиво рекламирую им место и отправляю вперед. УАЗ тут же садится на бруствере сделанном грейдером( а я тут на ауди перепрыгнуть хотел). Оптимизм убавляется :(. УАЗ выехал, я ему показал где правильно надо заезжать. Ну и сам сам за ним, тока следы наметил. Еду. мотает непадецки, снега больше чем вначале. УАЗ нарезал колею ч/з тракторную засаду, говорил же я ему держись правее...:( И вот под небольшую горочку УАЗ встал, а я еду за ним в 50-70м сзади. Останавливаюсь(хорошо что уклон с горки). Подхожу к Патриоту, туда сюда-выехал. Проехал на площадку и на ней опять застрял, но тут же выехал(не знает фарватера парень :) ). Ну говорю ща я поеду, если застряну, то кину там машину, на обратном пути будете меня дергать или толкать. -ОК. Поехал, пошла....вот и горочка, но я знал фарватер и взялся правее....5000 оборотов, газом нажимаю отускаю, но не меньше 3000 об. ползет...вышел на стоянку(там было уже накатано , но сверху подсыпало снега). В общем рыба не ловилась :( окунь молчал ваще. На ставки поймал 2 щучки. было шт 5 поклевок, но брала вяло. А Шел дождь при морозе -3*С , леска примерзала к катушкам, и не разматывалась, ноги проваливались (двойной лед), обходить и дергать ставки-нереально. Мужики с УАЗа поймали 1 окуня на двоих и свалили. Просил же их аккуратней, но все разговняли и меня стянуло на обратном пути в колею. Посадка на брюхо(клиренса то маловато будет, хоть зад и задрал немного). Нарубил деревьев и веточек. Но выползти из колеи на свой след (вразрез) не удалось. Пришлось срубить еще березку и положить по всей длине колеи по правому борту. Выехал. Остался последний аккорд, подъем и переезд через бруствер. Патриот и там "постарался". Пришлось мне ногами разгребать себе колею, счесывать лишнее сверху, что б на брюхо не залечь. Но выскочил влегкую(перебдел, зачистил основательно). Дело было на Смоленщине, фото тут: http://photofile.ru/users/viar/95287816/
Кваттро рулит(Мужик с УАЗика был в шоке) . Еще в субботу заехал я один (+еще одна машина с четверыми мужиками). Снег шел 4 дня, а сегодня с дождем. Думаю когда снег спресуется-туда уже не заедешь без цепей. Если конечно не накатать вовремя колею.Прокомментировать:
Прокомментировать: