-
может кто поможет выставить зазары на капоте. после покрасеки его снимали т.к. менялся двигатель. -
Мaler. Если "кенгурятник" установлен заводом-изготовителем, проблем не будет. А с установленным самостоятельно - жди наездов.Прокомментировать:
-
ставили лехуса с кенгурятниками в этом году.....ноу проблем...Сообщение от Maler Посмотреть сообщениеСегодня общался с товарищем , грит не могу поставить на учет Крузера с ,,кенгурятником,, Может я что-то пропустил с новыми правилами ? А то мне в этом месяце ТО проходить и чета я очкую . Просветите кто в курсах !
Прокомментировать:
-
На других авто трос всегда возил :) А к Доджу-Каравану и прицепить некуда... Зато, когда полный экипаж, можно любое авто на руках из багны вынести :)Сообщение от Паук Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не в этом дело. Брал свой пепелац практически с нуля - трёхмесячным. За всё время ключи ниразу не понадобились, так я их и выложил через год. Хотя это видимо неправильно :). Ну а с другой стороны, поломка в дороге. Ну определил бортовой комп неисправность, и что? Максимум, что в дороге можно самому поменять - свечи и ремень генератора (на грм у меня цепь). Ну и лампочки,само собой.Сообщение от slon Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 час 4 минуты
А вообще, какой срок слжбы АКБ?Прокомментировать:
-
Спасибо за совет. Но у меня всё это добро на даче, включая ключи и провода. В машине из инструмента баллонник и раскладная снеговая лопата :). На а коль до магазина доберусь, так и акум прикуплю - этому то вроде как и пора с 2003г. помереть. Или АКБ больше живут :)?Сообщение от valera Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Зелени и бели нет.Сообщение от slon Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
ЗЫ Новые машины расслабляют и развращают :)Прокомментировать:
-
Еще раз повторюсь, возьми габаритку 10ватт, или стоповскую 20 ватт, если они горят - проблемы по отсосу потребителями.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Искрит оно завсегда -ведь когда подключаешь акум, включаются мозги, щёлкают замки и т.д. А если бы генератор плохо заряжал - горелбы красненький акб на панели. Можно, конечно, без проблем и новый АКБ кпить, да смущает, что слишком резко нарисовалась проблема и именно в такую погоду. За неделю назад в морозы акум крутил стартер как пропеллер у Карлсона :) Сигналки дополнительной у меня нет. Если только мозги ГБО. Или аккумуляторы так резко умирают?
Ладно, фиг с ним - утро вечера мудренее :)Прокомментировать:
-
Bobr
так на сервисе время терять будешь
Электрика,дело нудное и отнимает много время.Время - деньги,одно из двух.Либо своё время,либо деньги.Прокомментировать:
-
Может и сам аккум. не держит зарядку. Был у меня такой, машина простояв ночь заводилась нормально, а постояв 2 суток не заводилась ( но если стояла со снятой клемой то заводилась, т.е. утечка была), но ничего не нашел. Купил новый аккум. проблемы пропали, даже оставляя авто на несколько дней. Хотя какая-то нагрузка всеже оставалась. Проверить можно так - все отключаешь, снимаешь клему и проводишь ей по клеме аккумулятора, если есть нагрузка то будет искрить. И искрит обычно у большинства машин (сигналка,ц/з,часы, памать в а/магн. и др.- все это не отключается). И слабенький аккум. разряжается.Прокомментировать:
-
А ремешок (натяжение) генератора проверял? Исамое простое по нагрузке на незаведенной и выключенном зажигании - снял клему и в разрыв лампочку, габаритка вполне подойдет и картина ясная, а так на сервисе время терять будеш. А тут все будет ясно..Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось valera; 23.01.2009, 00:22.Прокомментировать:
-
Похоже всё-таки нагрузка какая-то не отключается :(. Зарядил акум, поставил, завёл, проехал, опять завёл -всё ок. Через 4 часа проверил - опять сел полностью. Завтра придётся на сервис ехать вместо рыбалки :(Прокомментировать:
Прокомментировать: