Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 1560 2060 2460 2510 2550 2555 2556 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564 2565 2570 2610 2660 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Дзед ответил

05.12.2008, 15:13
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

скорее новый, эт фича Форда, типа моторесурс и новые разработки и тд

Вот книжка на столе.
Мандовый Форд 1999 года выпуска, бензин. Замена масла через 16 тыс. км.
Прокомментировать:
Участник Dervik ответил

05.12.2008, 15:11
1 место -ELF

он у нас вроде только сомнительного розлива из россии, т.к. Элф скупил концерн Тотал, а вот тотал завозной, но тоже смотря у каких людей покупать
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

05.12.2008, 15:10
Сообщение от дождь Посмотреть сообщение

Если летом было 5W30,то зимой тем более пойдёт.На обозначении масла ещё и буковки есть.;)А тут,если память не изменяет,первая и последняя циферы - диапазон температур,при которых данно масло рекомендуется использовать.Там неки график есть.

Вот как раз летом то пятерку и нежелательно.
У меня на столе сейчас лежит книжка по этой теме.
5W30 предназначено для эксплуатации в диапазоне температур от +30 и ниже, без ограничения минусового диапазона. Есть даже рекомендации, что движки с залитой пятеркой нельзя гонять на предельных режимах, т.к. масло очень жидкое.

Отдельно инфа для дизелистов!
НЕЛЬЗЯ В ДИЗЕЛЬ ЛИТЬ МАСЛА ПО СТАНДАРТУ API CC

Что касается смешивания, имеется категоричный запрет на смесь минералки и синтетики. Ввиду разного химического составов присадок имелись случаи преобразования масла в желе с последующим коксованием в горячем дизеле.

А100!
Категорично утверждать, что все дизеля берут масло нельзя.
На дизелях наездил полмиллиона км. и такого не заметил.
В дизеле расход масла будет зависеть от степени убитости движка и режима движения.
Согласен, что после 140 км расход будет заметнее, особенно когда у меня на крюке лодка с мотором и всякого хлама с полтоны.

У меня сейчас дизель с пробегом 220 000 км.
От замены до замены масла хватает. Меняю через 10 тыс.
Прокомментировать:
Участник Kanaplay-ff ответил

05.12.2008, 15:02
Я долго работал на Шкода СуперБ 1.9 TDI 150 лошадей,масло брать начинала когда переезжал срок замены,лили туда 0w40 Мобил помоему точно не помню,а до 15000 ни каких проблем а ездили на ней и долеко за 140км/ч.
Так что на примере этого авто ни каких апредилений!!!
Ща езжу на Хундаи-Туссон тоже от замены до замены,только меняю через 10000
Прокомментировать:
Участник AN ответил

05.12.2008, 14:59
скорее новый, эт фича Форда, типа моторесурс и новые разработки и тд
Прокомментировать:
Участник bereg ответил

05.12.2008, 14:57
Сообщение от kirk Посмотреть сообщение

У меня Форд Фокус бензин - каждые 20000.

Американец ?
Прокомментировать:
Участник kirk ответил

05.12.2008, 14:47
Сообщение от Сузумар Посмотреть сообщение

У меня КИА турбодизель - 15 000

У меня Форд Фокус бензин - каждые 20000.
Прокомментировать:
Участник Домосед ответил

05.12.2008, 14:40
Кроме классификации по вязкости есть еще классификации по уровню качества... ACEA, API, CCMC.... до хрена их...
Прокомментировать:
Участник AN ответил

05.12.2008, 14:35
A100
хз, на дизелях не ездил и думаю не буду
FIL
экзист думаю трындит, полусинтетика там всё, скорее ты прав.
Прокомментировать:
Участник дождь ответил

05.12.2008, 14:34
Если летом было 5W30,то зимой тем более пойдёт.На обозначении масла ещё и буковки есть.;)А тут,если память не изменяет,первая и последняя циферы - диапазон температур,при которых данно масло рекомендуется использовать.Там неки график есть.
Прокомментировать:
Участник A100 ответил

05.12.2008, 14:27
AN

Дизеля все берут масло по определению, особенно при скорости более 140 кмч.

Да и смотреть по меткам на щупе расход можно приблизительно - всегда присутствует возможность получить "два уровня", спалив пару баков бензина с примесью солярки - раньше это было сплошь и рядом, сейчас не замечал - солярка дорогая - невыгодно бодяжить :)
Прокомментировать:
Участник bereg ответил

05.12.2008, 14:26
Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение

Уважаемый!
Цифра в 5 тыс, - это не моя. Там есть ссылка на первоисточник.
В остальном, согласен.

Вот и смеюсь с этого первоисточника, т.к. на машине движок америкос ;) где дороги трудные и рекомендаций одназначных нет у наших спецов.:mrgreen: Некоторые даже пытаются удлиннить мне срок службы ссылаясь на коробку автомат.

А вобщем, замена масла не такая уж и дорогая процедура.;) Мой механи меняет его исходя из его состояния на щупе, 9-12 т. км. и меня этот прикол устраивает.:cool:
Прокомментировать:
Участник AN ответил

05.12.2008, 14:10
A100
от замены до замены 150-200 гр масла ни о чем не говорит, потому как есть движки которые жрут масло потому что жрут:), не серьезно, так их сделали. Это чуть ли ни все семейство Опелей или конкретно для какого нить мотора, например Пыж 307 с двиглом 2,0. Для них норма если сожрало до 0,5л за 10 тыщ км, вот если больше, то да. Есть и другие примеры.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

05.12.2008, 14:07
Сообщение от bereg Посмотреть сообщение

Масло которое разливают таджики по Москвой то-же масло и как его отлечить от того что гандлюють на рынках. 5 т. км. - это смех.

Уважаемый!
Цифра в 5 тыс, - это не моя. Там есть ссылка на первоисточник.
В остальном, согласен.
Я в дизель круглогодично лью 10W40 (полусинтетика). Замену, несмотря на то, что правильнее было бы делать через 7,5 тыс, - делаю через 10.
Пока обхожусь за 10 тыс км. без доливок.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

05.12.2008, 14:06
FIL
пожалуйста
http://www.exist.ru/cat/unicat/item....3&pid=DA60339A
или
http://www.exist.ru/cat/unicat/item....3&pid=C5F03B20
а вообще выбирай на вкус
http://www.exist.ru/cat/unicat/cat.a...p_1_6=2103&t=3
Прокомментировать: