Чудеса. Сам на таком автомобиле 4 года, и год такой и комплектация. Наездил не много, порядка 90 тыс. По ремонту: менял стабилизаторы подвески (45 за две шт. + работа), задние амортизаторы (около 250), пару салейнблоков (около 100 с работой) наверное это и все.... При чем машина и сейчас в идеале. Не ломаются эти машины, а если и есть мелкие поломки - то цены на запчасти на порядок дешевле чем на немцев и французов. В данных машинах есть два недостатка: мотор этого года склонен к перегреву (на пробеге 150 200 тыс), ремонт около 500 у.е., вторая - расход топлива 13 литров в городе и 10 по трассе, и меньше не будет:) машина крайне надежная, дешевая в обслуживании. Один раз довести до ума - проблем знать не будешь. В Минске есть пару спецов именно по этим автомобилям, которые могут сделать полное ТО и пояснить, куда ушли 7 000, да только не может быть таких вложений в этот автомобиль
Автомобиль отлично подходит для рыбалки (клиренс 20 см), постоянный полный привод, да и места предостаточно.
Прокомментировать: