Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    zhigalo
    что то мне подсказывает, что у нас как в европе не повысят(как же колхозники будут картошку копать :) ). Это во -первых. во-вторых есть байка что дизеля все урезанные а бензинки типа нет :) ну если там дизель дороже или так же, то бензинки урезанные если не столько же, то меньше совсем на чуть чуть. В России цены поднялись на зимнюю солярку.
    Andrew, Mike
    я прошел ТО, репортаж в ауди-клубе :)

    добавлено через 2 минуты
    Сообщение от Vikont Посмотреть сообщение
    - не о расходе мысли.... а о реализации себя...:) !
    это называется по другому-понты
    Последний раз редактировалось Вован,Минск-city; 09.01.2008, 14:21. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от zhigalo Посмотреть сообщение
    Это пока. Обратите внимание что во всей Европе цены на дизтопливо уже выше цены 95го бензина. Даже в России догоняют 93. Думаю даже в нашем колхозном строе скоро наступит тоже самое
    Ну про всю Европу не надо :) В Швейцарии 100 % выше... А в Германии ща:

    Super - 1.399
    Super Plus - 1.459
    Diesel - 1.279
    LKW Diesel - 1.269

    Прокомментировать:


  • zhigalo
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    Как грится каждому свое! Или в оригинале Jedem das Seine... und mir ein bisschen mehr

    Аналогичный Ауди 2.5 ТДИ кватро бут есть макс. 8 ДТ на 100 км смешанный цикл против ваших 12ти л... дельта 8л ДТ - 12л 92го = 5.52 юсда... * 40 000 км \ 100 = 2200 юсдов в год.

    З.Ы. Расход ессно сильно зависит от манеры езды....

    З.Ы.Ы. Никоим образом не считаю Ваши деньги, считаю свои :cool:
    Это пока. Обратите внимание что во всей Европе цены на дизтопливо уже выше цены 95го бензина. Даже в России догоняют 93. Думаю даже в нашем колхозном строе скоро наступит тоже самое

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
    Mike

    Отними обслугу на дизель , попадалово на мотор , имение с машинйо в мороз, вебусту итд . В результате выйдешь на теже денги.
    Сам езжу на 2.8 а знакомец на 2.5тди - разница конечная просто смешная. гггг...
    Короче у меня седан С4 2.5 ТДИ 91 г.в.

    Обслуга: статистику веду 1.5 года... короче с начала сентября 06 по конец августа 07 пробег 35 тыщ. а ТО ушло 1192 юсда и 415 тыров... Из них - резина 4 колеса (265 юсда) и замена роликов ГРМ - ремней - помпы (216 юсд). Все остальное - колодки, защиты двигателей люблю на рыбалке терять, колпаки, датчики всякие разные (не люблю, когда что-то глючит), амортизаторы багашников и прочая лабуда... много? не знаю....

    Попадалово на мотор: пес его знает.... душу его уже 4 года, все никак не попаду (тьфу 3 раза)

    Имение с машиной в мороз: про мою незаводку - посмотрел когда менял топливный фильтр, оказалось 40 тыщ назад... так что вполне не солярка, а мое раздолбайство...

    Вебаста: хорошая вещь, но установка под косарь... Мне хватает подогрева сидений ;) Туда тепло и вроде в машине уже не так холодно :)

    Так что пока я вижу тока преимущества в финансовом отношении дизеля по сравнению с бензином... Динамика? 140 сильный 2.5 ТДИ до сотки - 10 сек, 150 сильный 2.6 бензин - 9.9. Крутящий момент опять же :) У меня 115 сильный мотор - на динамику не жалуюсь вроде :) Хотя все познается в сравнении :)

    Сообщение от Шатера Посмотреть сообщение
    Дизель изначально дороже, и в обслуживании, даже ТО.
    Емеет смысл, если хотя бы 50000 в год наезжать. Уже сто раз считано, пересчитано. Емею те и те, в зависимости от поставленых задач (в России соляра к 92 приблизилась, попадалово), задницу возить на бензине выгодней и приятней
    Согласен. Когда я покупал, был на 1000 - 1500 дороже, чем аналогичный бензин... Но и продать его не проблема, да и ценник на мою ща выше, чем когда я покупал... Согласен про евро и прочие долларовые инфляции у нас в стране, но все же....

    А вобще сколько людей - столько мнений :)

    Мне вобще А8 W12 нравится :)
    Последний раз редактировалось Mike; 09.01.2008, 14:10.

    Прокомментировать:


  • Vikont
    Участник ответил
    KERT
    Согласен :) С уважением !

    Прокомментировать:


  • kert
    Участник ответил
    Vikont
    не буду спорить и переливать с пустого в порожнее.
    каждый останется при своем мнении:)
    с уважением

    Прокомментировать:


  • Vikont
    Участник ответил
    KERT
    Приятно, что можно порадоваться за Вас, но я рассуждаю как бы для себя на основании рассуждений и опыта находящихся на ветке и эксплуатирующих дизеля в настоящее время....:) А, то что ныряли и переезжали говорит о том, что Вам повезло....:) Свою бензиновую, но простую в комплектации однажды притопил до уровня руля - достал завел, вылил воду и поехал - только, что это доказало..,???? А, современные авто , напичканные электроникой (бензо и дизеля) страдают одинаково...:) С уважением !

    Прокомментировать:


  • ИГА
    Участник ответил
    Петр,
    был аналогичный случай несколько лет назад с вольво.загорелась лампочка давления масла.То же на сервисах наговорили и намерили много чего.А починил Василий-электрик со стоянки.Перетерся проводок от датчика и подкорачивал на двигатель.Обмотал изолентой и весь ремонт.

    Прокомментировать:


  • Vikont
    Участник ответил
    Mike
    Понимаю, что математика, на первый взгляд, по дизелю вроде имеет место быть, но почему-то жизнь показывает обратное...:) Это при том, что дизель не берешь новый с наличием гарантии.... С кважением !

    Прокомментировать:


  • kert
    Участник ответил
    Vikont
    не судите о всех дизелях только по сообщениям этой ветки, не забывайте что читают ее многие, а пишут только те у кого вылезли или МОГЛИ БЫ ВДРУГ вылезть болячки.а ведь большинство владельцев дизелей не пишут (в пример я).за 8 лет эксплуатации дизельного рамного джипа проблем с дизелем не было.и речушку в дрод переезжал и нырял (вода капот заливала)и на брюхе сидел.попробуй это зделать на бензине с ее электрикой.новые дизеля не уступают бензиновым движкам практически ни в чем разве что на старте до 100 на пару сет и мах. скорости на 20 км\ч. мой совет -для крузера только дизель.главное смотри пробег.
    с уважением.

    Прокомментировать:


  • Vikont
    Участник ответил
    Петр, могу дать телефон хорошего электрика (сам пользуюсь)..... А, ведь предлагал тебе своего Мерса в 124 кузове...:) И проблем не знал-бы...:) Продал его своему знакомому - прехал он на нем почти 70 тыс. км и голова не болит....

    Прокомментировать:


  • Andrew
    Участник ответил
    Mike

    Отними обслугу на дизель , попадалово на мотор , имение с машинйо в мороз, вебусту итд . В результате выйдешь на теже денги.
    Сам езжу на 2.8 а знакомец на 2.5тди - разница конечная просто смешная. гггг...

    Прокомментировать:


  • Шатера
    Участник ответил
    Сообщение от Петр Посмотреть сообщение
    так фактическое давление меряли на сервисе - реальное давление в идеале. а значит барахлит не насос а измеритель.
    Да штос же там за сервис такой (специально искал:D ), правильно померить давление мозгов хватает, а прозвонить проводку, нет. Если не боишься дорогих сервисов (Энергия, Атлант) позвони, разберут до винтика, найдут причину и дадут гарантию (не реклама), просто если "железо" беспокоит хозяина, то в Гатово его место:D

    добавлено через 4 минуты
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

    З.Ы.Ы. Никоим образом не считаю Ваши деньги, считаю свои :cool:
    Дизель изначально дороже, и в обслуживании, даже ТО.
    Емеет смысл, если хотя бы 50000 в год наезжать. Уже сто раз считано, пересчитано. Емею те и те, в зависимости от поставленых задач (в России соляра к 92 приблизилась, попадалово), задницу возить на бензине выгодней и приятней
    Последний раз редактировалось Шатера; 09.01.2008, 11:41. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Vikont Посмотреть сообщение
    Если накатываю в год 30-40 тыс. км зачем дизель ? Сейчас у меня Ауди 2,8 кватро - ну берет она 14-16 литров в городе, да и бог с ней - не о расходе мысли.... а о реализации себя...:) С уважением !

    Как грится каждому свое! Или в оригинале Jedem das Seine... und mir ein bisschen mehr

    Аналогичный Ауди 2.5 ТДИ кватро бут есть макс. 8 ДТ на 100 км смешанный цикл против ваших 12ти л... дельта 8л ДТ - 12л 92го = 5.52 юсда... * 40 000 км \ 100 = 2200 юсдов в год.

    З.Ы. Расход ессно сильно зависит от манеры езды....

    З.Ы.Ы. Никоим образом не считаю Ваши деньги, считаю свои :cool:

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Вначале хотел Тойоту Ленд Крузер дизельную, а теперь почитав - делаю вывод - бензин и все !

    супер....так я тож начал присматриваться к ентой машинке...вышла новая версия 4.7 дизилек...машинка по всем параметрам-супер...зря не решаешься брать..я на сотке отлетал 4.2...бензинке....надоело заправляться.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X