Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 1621 2121 2521 2571 2611 2616 2617 2618 2619 2620 2621 2622 2623 2624 2625 2626 2631 2671 2721 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Марат ответил

07.12.2007, 18:01
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Марат
ты в расчетах не ошибся?
Пример,
машинка хавает 92, пусть расход 10 л.
Имеем 92- 2020, газ -990, разница 1030руб, в баксах - 0,48,
Газ оборуд 1200дол, получаем сколько литров 1200/0,48= 2500л,
при расходе в 10 л на 100 получаем, что газ оборудование оправдаешь через 2500х100/10= 25 000км, даже с учетом повышенного расхода газа и меньшей стоимости А-80, ну через 35 тыщ км окупишь газоборудование,.

Лично меня газ не устраивает по другим причинам

Да не в чём я не ошибся, при среднем расходе бенза 15 литров, газа будет есть 18-20, можно сделать меньше, но тогда машина превратится в трактор, разница для меня между газом и бензином на 1000 км - 10 баксов(здесь не надо считать, просто поверьте), чтобы отбить полторы штуки надо проехать 150 тысяч км, и только потом пойдёт прибыль на газу, если учесть, что бензин тоже будет расходоваться, то цифры ещё хуже.
Есть правда вариант проще, поставить ГИГ-4, или Зенит, тогда уложусь баксов в 600, если ставить буду сам, но машина опять превращается в трактор, а то оборудование, с которым машина будет реально ехать (BRC например), пока дёшево найти не могу.
Есть правда ещё один вариант, бытовой сжиженый газ до сих пор стоит 300 рублей(он же на автозаправке 940-990), но уж очень много волакиты, так что пока на бензике.

Последний раз редактировалось Марат; 07.12.2007, 18:07.
Прокомментировать:
Участник Dain ответил

07.12.2007, 14:21
Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение

И реальная экономия получается только при эксплуатации авто на сжатом газе

Сколько у вас в Грузии АГНКС ? У нас 24 штуки.
Реально использовать только на грузовых машинах.
В легковых заправки хватит на 200 км, и еще 200 атмосфер в багажнике. если рванет, разнесет машину в клочья.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

07.12.2007, 14:10
Мирон
эт че, 92 дешевле соляры? Надо отвас трубу копать:-)
Прокомментировать:
Участник Мирон ответил

07.12.2007, 13:47
И кстати я так понял в контексте турбины что у тебя дизель, а не дизель газ не ставится, другой принцип движка.

А речь про какой газ? сжиженный или сжатый? Бо несколько лет назад в моем любимом Авторевю была статейка о газовом оборудовании для легковых авто, так там писалось, что сжиженный газ на дизель тоже ставиццо, только есть сложности, бо пропорции рабочей смеси другие.. Правда там, где солярка стоит значительно дешевле бензина, эта тема неактуальна. Но у нас например, 95й бенз и солярка стоят одинаковые 1 лар 60 тетри (без пары центов доллар)
ЗЫ. кстати, у нас сжиженный газ стоит дороже бензина.. И реальная экономия получается только при эксплуатации авто на сжатом газе
Прокомментировать:
Участник AN ответил

07.12.2007, 12:31
не, в номинацию помоемому Лещара попал, со своей рекламой :-)
Прокомментировать:
Участник Шаман ответил

07.12.2007, 11:34
Dain
Ну это я так, по обывательски написал :D , смысл думаю понятным остался. Хотя быть в номинации на фразу дня приятно :mrgreen:
Прокомментировать:
Участник Андрей (Новополоцк) ответил

07.12.2007, 11:30
БМ-0851
Игореня, та турбированная машинка уже в народ ушла, не рыбацкая была ни разу. Теперь "автобус", но тож хад турбо.
Прокомментировать:
Участник Dain ответил

07.12.2007, 11:23
а на дизель газ не ставится, другой принцип движка

Претендует на фразу дня.
Прокомментировать:
Участник Шаман ответил

07.12.2007, 11:22
Андрей,
А, ну тады проблем нету, пофиг что турбированный, газ ставить можно. Единственная проблема может быть это в обслуге, если не дай бог что случится. Не знаю как у вас там дела обстоят с сервисом ГБО. Хотя я свое оборудование уже сам почти все перебрал и знаю возможные хвори и методы лечения. Например периодически прочищаю паук газораспределителя.
Прокомментировать:
Участник БМ-0851 ответил

07.12.2007, 11:19
Это почему сразу дизель?
Разве турбобензин уже отменен?
Бензин у него, на панели сверху еще некия цудаприборы стоять:p .
Прокомментировать:
Участник Андрей (Новополоцк) ответил

07.12.2007, 11:14
Шаман
Бензин у него, турбированный.
Прокомментировать:
Участник Шаман ответил

07.12.2007, 10:13
Vlad Poops
Рыжий правильно написал насчет снять и переставить. И кстати я так понял в контексте турбины что у тебя дизель, а не дизель газ не ставится, другой принцип движка.

Последний раз редактировалось БМ-0851; 07.12.2007, 11:19.
Прокомментировать:
Участник Рыжий ответил

07.12.2007, 06:28
Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщение

Не ставлю газ, т.к. не уверен, что буду ездить на авто больше года, хотя катаюсь много. Авто взял в сентябре и уже 20 000 км накатал. Плюс у меня турбина. Не знаю как газ с турбой уживается.

Газ можно просто снять и переставить на след. авто. Стоит такая услуга 300 дол. Это если 4-е поколение.
Прокомментировать:
Участник Vlad_Poops ответил

07.12.2007, 00:37
Не ставлю газ, т.к. не уверен, что буду ездить на авто больше года, хотя катаюсь много. Авто взял в сентябре и уже 20 000 км накатал. Плюс у меня турбина. Не знаю как газ с турбой уживается.
Прокомментировать:
Участник Рыжий ответил

06.12.2007, 19:54
Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение

С новыми итальянскими системами расход эдентичен как на бензине. Про окупаемоть даже не говорю, за год если часто ездить то стопудов окупается.

У меня стоит свежее оборудывание. расход именно на 1-1,5 литра больше чем на бензине. Думаю, что можно "задушить" и добиться одинакового, но нужно ли это? Я особо не слежу за газом и если кончается - езжу спокойно на бензине... На газе вообще впервые. Немного отличается звук двигателя - на бензине ровнее, а так = всё равно. Иногда газ выключается при интенсивном разгоне, это где то от 140 км/ч - видно не хватает газа. Если "душить" двигатель по расходу, то проблемма появится раньше - на 100-120. В целом газ - хорошо.
Прокомментировать: