Теперь да:)
Сам то я ,правду сказать,не разу не начинал ездить на субару с пробегом больше,чем 90000км Всё больше 0 -30000-50000.
Как бы они мне понравились на 300000-500000 не знаю.Но есть такие.И не урезанные,но их не продают:)
Поэтому и советую не бояться умеренно-битых американских машин.А в европе такую всё равно взять не успеешь,там на них охотников в 10 раз больше.
-
2 Е.К.
Ну как?? Теперь обоснованно??
Реально статистика набралась большая.Прокомментировать:
-
2 Don
Ты наверное не работаешь , зато все занешь, даже тут появился. :(
2 Вован,Минск-city и Е.К.
Володя и Женя, выскажу просто свое мнение основанное только на том, что мой очень близкий друг ездит только на Субару Аутбек а я только на Ауди и батя мой 25 лет чинит тачки да и я там же пропадаю если не на рыбалке.
По ремонту и головной боли за 4 года впереди Ауди, по деньгам Субару.
После аварии в ауди поменялось все что только можно и уже 65 тыс. км ничего делать до сих пор не надо (прошло правда фигня , еще года нет) .
Полный привод ауди ОЧЕНЬ надежен, если нормально эксплуатируется я видел машины возрастом 16 лет где дифферинциал не менялсся. Да и система глушения в квадре сделана АБСОЛЮТНО иначе и из других материалов чем не в квадре.
Из плюсов хотел отметить у ауди дешевые запцацки (ну если знаешь где брать).
У Субика одни плюсы и один минус. :(
Все Субики что смотрел РЕАЛЬНО урезаны в *****, даже не старые.
Это их минус. Найти не зарезанную субару - не представляю себе такого.
По статистике (уже забыл какой то там) самые не воспитанные водители именно на субару (я их понимаю, рулится она круто). Сколько раз замечал всяких субар которым просто противно что кого то не могут догнать (гыыы).
Еще конечно надо на полный привод смотреть при ее покупке - все таки 4 одинаковых колеса никто не отменял. :(
Мне субик нравится, но себе не возьму можно попасть сильно.Прокомментировать:
-
Пора уже минифест организовывать-Subaru vs Audi :) c призами от автодилеров!Прокомментировать:
-
Don
***раскладывавшего в ноль 2-3 субары в год***-сумасшедший миллионер :) Мне не для этого. Мне для рыбалки, универсал(что бы лодку с мотором впереть и 3 чел. в салон, ну или поспать вытянувшись когда холодно). Клиренс повыше, что бы не цеплять пузом в загруженной машине. Проходимость опять же повыше чем у обычного авто. Что бы на дальняк было не напряжно махануть, что бы еще по топливу не било по карману. в идеале субару аутбэк с мотором от ауди 2,5 тди :) Бусики и минивэны почему то не торкают, хотя VW мультиваны бывают тоже полноприводными.Прокомментировать:
-
Вован,Минск-city
да не знаю че те предложить...
я выбирал по следующим причинам
-чтоб был небольшой и вместимый, для двоих (на рыбалку ессно)
-экономичный по бензусу и небольшая стоимость запчпстей
-чтоб посвежее была
проходимость меня интересует но не 4х4, достаточно чтоб была легкая (это первый пункт), да и не суюсь я по дебрям потому как малость жалко- последний пункт
все остальное- относительноПрокомментировать:
-
Не ездил,но скажу:) Вольво не бери.Уж лучше просто Ауди.Хотя электроника в ауди работает сама по себе,а механика сама по себе.Есть у меня A4 quattro -check engine никто здесь(в штатах) погасить не может.И подвеску менял,и это на этих дорогах.Но наверное off-road по другому сделан.Но большой+ субару в минске-сложившийся контингент специализированных ремонтников,которые очень быстро и недорого всё устраняют.Но может и по ауди такое есть?Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
AN
вот поэтому я на фишинге в спининг никогда не хожу. и на БРИКе перестал ходить. Ты лучше подсоветуй рыбомобиль. Французские тольеко не предагать :)Прокомментировать:
-
Че то мне это ветка напоминает???? Аааааа, ветка спиннинг про Лумисы, гы, гы, гыПрокомментировать:
-
Вован,Минск-city
Да не слушай ты никого больше: соотношения вечного уравнения цена/год/качество/4WD один черт будет за Субариком.
Из цивильных машин с полным приводом только у Субариков огромный опыт построения машин ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с 4WD (два года позора на Израильских Легасах не в счет). Даже Мерс у них купил систему 4matic, а это о чем-то говорит. Капризные америкосы потребляют 80% продукции Фуджи Хэви Индастриз, а это о чем-то тоже говорит. Я лично знаю человека, раскладывавшего в ноль 2-3 субары в год, но у самого только царапины. Хотя и не пристегнутый и на недетской скорости в лобовую ходил (дурак, конечно), но КАПСУЛА с людьми - целая и люди живые. В Австралии, где 90% территории незаселены никаки нет вообще дорог Суба основное авто для поездокк океану, целыми клубами ездят и стар и млад. Мало аргументов? Продолжай искать дальше.
P/S
В случае увеличения продаж не откажусь от гонорара дилерской сети гы-ы
:D
Прокомментировать:
-
Mike
мужик у которого сперли и озвучил. а потом за 130 на рынке свои же покупай :(. он же дивился что моя хонда не ржавеет, а его ауди 93 года уже да. Ну и какого года будет универсал за 9 т кватро и 2,5 тди? Стаховка у него тоже будет небось в 2 раза дороже. Вот мне тут еще присоветовали Вольво V 70 в универсале с аудюшным 2,5 тди мотором. Что про эту машину кто может сказать ?Прокомментировать:
-
Вот-вот, на адесе я всё и беру:)Сообщение от Dain Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
хто ж тебе такой ценник на молдинги озвучил? в европе - 120 евро, на Серова - 160 юсдов, б.у. на малиновке 130 юсдов...Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение
возле дома? так застра х у й полное каско и не грузись... у меня получилось на оценке в 5 КБ - 280 юсдов в год, на 170 юсдов в год дешевле, чем рядом на стоянке дерут..
Искал себе с весны до августа A6 C4 2.5 TDI кваттро седан, универсалы кваттро попадаются в приличном состоянии за 9-10, а вот с седанами трабл (типа универсалов больше производилось), да и ценник на седаны за десятку ... Поэтому решил насиловать свой авто дальше...
Динамика? в моей 115 коней, в полноприводной -140. Но это дизель, у него с крутящим моментом все в порядке и крутить до ускорения особо не надо, турбина врубается на 2 400 где-то. Могу прокатить ;)
Расход? с моей манерой езды смешанный цикл ~ 7 литров на 100 км, зимой по городу ок. 9. Сравнивал экономию на топливе с аналогом в 2.3 бензин ~ 800 юсдов в год..
Морозы? В прошлом году завел при -27, присадки не лил... Хотя потом пожалел, ибо в такие морозы лучше сидеть дома :D
Ржавеет? Неа.. После покупки был у супруги ньюанс парковки - задняя левая дверка слегка и крыло, краска облезла, блестел бок цинком... 2 зимы отъездил - ржавчины в месте удара - ноль.
Подвеска? Неубиваемая...
Один недостаток - цена! ;) Но ИМХО оно того стоит... Все это про с4, с5 - отдельная пестня...Прокомментировать:
-
Взял в апреле к рыболовному сезону аутбэка 2001г.Амриканец. Супер!!! Проезжаю почти везде. По работе много катаюсь. За лето примерно 60 000 км. Ломались только кронштейны переднего стабилизатора, т.к. пластиковые, правда раз пять. Ремонтируюсь в том же гаражном кооперативе, где и Эдик(которого хают), но у Алексея. Делает быстро и качественно. Почти все запчасти в наличии. Советую.Прокомментировать:
Прокомментировать: