Сообщение от Вован,Минск-city
Посмотреть сообщение
-
Машинка была нульсовая вместе с Е.К. гнали, он свою, и мне свою, когда сел в неё сразу где-то застучало, ну да ладно, нашли не сразу долго искали, подкрутили гайку-болт, на заводе не дожали. Ездию. Затрещал и сильно катализатор, приезжаю подняли на подъёмник да тращыть, заказали новый по гарантии 700-800(уже не помню$), по ка он приехал, уже и перестало трещать, долго возмущались что типа станцию на 800$ развёл, всё говорили, что нам теперь сним делать ведь машины новые и такая запчастьь очень редко ломается, комуб впихнуть. Ну да ладно, это не страшно. Потом треснула головка блока целиндров, (заваривание и шлифовка). Затем сьелись, тормозные диски на 20000,(замена) сцеплению писец на 20000(замена всего), что-то ещё было, потом продал. пользовал 3 года.Последний раз редактировалось Rammstein; 09.11.2006, 00:25. -
Вован,Минск-city
Про негатив услышишь, если франкенштейна, прошедшего литовских умельцев возьмешь или на Ланкор заедешь обслужиться :)
А если правда, то были у них одно время движки 2,5 четырехраспредвальные с хреновеньким охлаждением, головы вело на раз, но это где-то 95 года ауты, дальше пошли нормальные, вроде даже партию отзывали.
Но брать лучше самому прямо из штатов, здесь большая вероятность на "зашаманенного" нарваться.Прокомментировать:
-
Rammstein
а ну ка, хочется как раз про негатив услышать!Прокомментировать:
-
Круто.Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
У меня диаметрально другая статистика, но по своему аутбэку, того же дня рождения что и твой. Примечание: аварийных ситуаций не было, специально или по дурости автомобль не усаживал.Прокомментировать:
-
Е.К.
а за сколько возьму, и какого года. и опять же, что бы возле дома ставить.Прокомментировать:
-
По гарантии ничего не ломалось.Даже рычаги какие-то поменяли бесплатно?Потом сказали,что подвеска в гарантию не входит.150000 если я ничего не забыл,ничего не ломалось.Прокомментировать:
-
Е.К.
Тот аутбэк что ты брал в 1998 году, какие у тебя были по нему вопросы касающиеся поломок по гарантии? Что ломалось, в течении 2-3 лет, можешь перечислить?Прокомментировать:
-
Авто берутся такие ,какие закажешь.Битые на отдельных ,интернет-аукционах. Но,правда в том,что на любом аукционе нет времени проверить машину.Смотришь внешний вид,делаешь круг,если успел,и повышаешь ставки..
Чтобы всё изучить,надо брать по обьявлением у хозяина или на дилерской с гарантией,но это совсем другие цены.
Я себе 3 импрезы брал битые ,но с пробегами 30-40-50000. Ездят и не жужжат.
Сомневаюсь,однако,что с бюджетом 8К ты возьмёшь нормальную субару.Последний раз редактировалось Е.К.; 08.11.2006, 22:06.Прокомментировать:
-
Andrew
когда свою покупал то смотрел сотку авант(надо универсал. надо ж где то возить лодку с мотором). так она такого же года как и моя хонда стоила на 2 кб дороже :( ну и опять же. Знакомый по гаражу поставил возле дома на ночь, молдинги по кругу ушли, а это 200 баксов. а свою хонду я тоже могу нахвалить :) но больше такую не хочу :( и CRV не хочу -баловство это :)Прокомментировать:
-
Е.К.
а по объему двигателя ? что бы все таки и придавить можно было ? на аккорде 2,2 я могу чутка и придавить. Поездивши по московским пробкам на ручке думал что сцепление спалил-не мог тронуться без дерганья. У нас воткнул и пошел, а там подползать надо по пол метра. Это у меня нога уже не могла держать сцепление, устала :) еще меня насчет Америки настораживает что ч/з аукционы там берутся битые авто, а потом еще и едут (плывут) по 3 месяца. По болотам бревнам нет, а вот иногда запас мощи и полного привода и клиренса необходим. а то пришлось на аккорде с прицепом проехать там где паджеро спорт засел. очко сжималось, а ноги руки делали, ехал...Прокомментировать:
-
2 Вован,Минск-city
До 10 посмотри на A6 в С4 кузове (сам на такой езжу), подвеску не убить, места - слона можно запихать, кузов отличный.
А вообще кажды куликй свое болото хвалит. :)Прокомментировать:
-
Хают те,кто из европы гоняет. В америке на субару,тем более аутбэке, чёрные не ездят,только приличные белые люди ,а белым людям тут так сказали-"Менять через 3000 ".
Коробка,как по мне так автомат.Понижающая есть на ручной.Но если ты собрался по брёвнам и болотам скакать,то лучше ищи рамника,а если нет то зачем с ручной мудохаться(это я после 5 лет на автомате так заговорил,а поначалу тоже-"Только ручная! Мне мало разгону! Дайте ж придавить!" Но поездивши по Москве-Питеру-Минску (с 16 до 18 пока)-ну нафиг! Правая рука должна лежать на бедре спутницы ,а не держаться за фалоиммитатор:)Прокомментировать:
-
Andrew
оллроуд-дорого, (вообще ценник на ауди завышен имхо), подвеска какая то ремонтно-попандосная. мне рассказали про 15 каких то рычагов что меняются одновременно :( да и на берегу оставишь, приплыл ч/з пол дня. а нету :( И машину я возле дома привык ставить. Вольво кросс кантри взял товарищ 2003г. но ценник за 20 ку -мне тоже кажется негуманным(для того что бы ездить на рыбалку). Я могу на чем попроще поездить-до 10 килобаксов, а лучше до 8 :)
Е.К.
вот почему то наоборот хают америкосов, что ездят по 30 т км не меняя масло. а по коробке ? авто-механика ? у форика вроде понижайка есть. а у аутбэка ?Прокомментировать:
-
2 Вован,Минск-city
Посмотри на ауди, аллроад сам не пробовал, но даже не аллроад гут.
Расход 12-15.Прокомментировать:
-
Мой 2-ой Outback из Европы (швейцария) был крайне неудачным.В Америке хоть масло меняют через 3000 миль.
Багажник в Outback отличный-можно нормально спать.Мне этого очёнь не хватает в таракане.Расход-10-13.Прокомментировать:
Прокомментировать: