-
Что бы поддержать тему: по весне наверное надо будет менять авто. Посматриваю на субарики форестер или аутбэк. Настораживает расход топлива. да и у форика багажник маловат показался, у аутбэка не смотрел. какая из двух этих ? Из Америки или из Европы ? -
И есче чтобы это все сработало повторно тестирование и т.д., скорее всего кроме официального диллера вам никто это не сделает .Прокомментировать:
-
Менять надо не только Air bagi ,но и блок управления и есче скорее всего стрельнули ремни безопасности. Все это барахло вместе с работой и последующим тестированием стоит очень не дешево.Прокомментировать:
-
Поддерживаю AN. Белорусские сервисы для тех у кого руки растут оттуда же откуда и ноги (из туловища я имею ввиду, чтобы не навлечь на себя гнев админа 8). Мне как-то на лафете притянули из Гермнии Vectra-B 96 год за смешные тогда деньги (в2003 году - 3500 у.е. отдал) с дефектом мотора. Я таких машин не видел - 42000 оригинального пробега было (даже бумажки на днище сохранились с завода) ну короче ляля была, а не машина - заводом пахла. Двигун я сделал за пару сотен - заводить - а хрен там. Полезли разбираться - сперли на автофаузе (явно наши побывали) блок управления двигателем. 3 месяца я обзванивал сервисы - ХЕЛП!!! Помогите восстановить!!! Типа, типа... На РМ мне сказали -1200 еуро -блок и 300 еуро чип в него 9без работы). Все пипец думал уже - попал. Я выяснил про движки опелей все!!! Все!!! Я знал их маркировку, года выпуска, мощность особенности, я выкачал весь Инет на эту тему, меня знали специ в Ростове-на-Дону и Волгограде (переписывались). ..... Долгая история! .....Похмеляясь пивом шел по малиновке и встретил мужика который мне за 50 у.е. и пузырь завел мне моего опеля с блоком от другого (как он дружил мой чип-ключ, иммобилайзер и блок - другая история)! Вот так вот! А с мастерскими я по работе сталкивался 8)))) Лажа все это редкая - фуфло нам задвигают за наши же деньги !!!Прокомментировать:
-
AN
про лампочку. Я у себя в хонде тоже менял не сам а у знакомых электриков. бо сзади там в стопы залезть надо руку 3-ды буквой Г согнуть, потом посмотрел конечно и менял сам. так же и впереди-разобрали пол морды, а оказалось габарит просто сдвигался на 2-х направляющих.Прокомментировать:
-
AN,
Пусть съездит в Ланкор, там поймет, что такое советский сервис за американские цены :)
Баля, один раз съездил, больше - Х#й туда заманят....Прокомментировать:
-
А тебе и говорю, что РМ -не серьезная кантора, так, серьезная кантора- енто где мастера толковы, а не где бабла накосить хотят...
есть нормальные сервисы не хфирменные, но и не гаражные, где толково делают, а не с косой ходютьПрокомментировать:
-
AN
Просто есть вещи которые считаю необходимым делать только на серьезной фирменной станции, замена айрбегов относиться к ним.
А гаражные умельцы пусть на себе эксперементы ставят.Прокомментировать:
-
а на РМ видел кадра- оформляет заказ значит- заменить лампучку дальнего света, лямпочку в поворотнике- вот для таких рукажопых РМ и создан....
Эт же одно и тож, чтоб на рыбалке мне б хто прыманку менял, падсталом тады лежал, а кадр не врубалсяПрокомментировать:
-
Zalex
на эРМе делаю тока диагноз, больше ниче, спроси скока что у них стоит даже по мелочевки.....
год назад диагноз показал- сдох датчик давления кондея, у них его цена была 200 баксов и ждать, работа что то полтинник......Нашел новьё за 100 от того же GM и то кады увидел фикню эту, короче по весу золота больше бы взял....
А потом как поихал поменять, но менял еще ступицы, то есть датчики АБС, но они не разборные и пришлось усю ступицу поменять, хлопцы за 20 баксей поменяли мне ступицы (две, во второй подшипник еще навернулси), а датчик поменяли за 1 минуту, отсоединили провод, выкрутили старый и вкрутили новый, при этом ничего снимать не надо было, денех с этого не взяли, гы а на РМе смотри скока,
кста и ступицы они мне втюхать хотели за 200 баксов, типа бери есть на складе.....а взял за 100 и именно GM родные мля,
кому надыть оригиналы на Опель могу тел дать, хороши хлопец много не накручивает + скидки какие естьПрокомментировать:
-
MegBegb
Позвони на сервис Опелевский - там тебе озвучат, сколько стоит востановить аирбеги, заодно и про кондишен спросишь.
Востанавливать аирбеги у гаражных дел мастера - это надо быть БОЛЬШИМ оптимистом по жизни, я чето к ним не отношусь.Прокомментировать:
-
Мне бы меда!!! или опилок....МНОГА!!!! ;)Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
А по существу, у меня Ауди-100 С4 91 года 2.5 ТДИ. Стоит в рамках твоих запросов. Этой весной хотел поменять на А6 С4 2.5 ТДИ кваттро. Но увы, ничего приличного не нашел за полгода... Посему и решил ездить дальше... При моем годовом пробеге в 30-40 тыщ и моем стиле езды на бензине бы разорился... А так по автомобилю как для рыбалки и не только - так ИМХО очень даже гуд. Хотя в идеале надо бы 2 авто, на рыбалку адын, и не только - адын ;-)
А почему такая антипатия к дизелям?Прокомментировать:
-
ЭЭЭ...
2 Mike - Потому и не беру, что конструкторами не занимаюсь.
2 Zalex - целый б/у руль - 100$, зашить торпеду в панель - до 100$ (тебя развели).
2 ГариК - это модель такая ОПЕЛЬ-ОМЕГА-2000, год выпуска 2001.
PS Не хотите ненадо. По моему вопросу как?
PS2 (Не хочу советов, хочу мнения).Прокомментировать:
Прокомментировать: