Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от ANT Посмотреть сообщение
    Что мешало его обслуживать?
    Всё то же -НЕТ ДЕНЕГ!
    Всё то же самое ,как и у большинства народа с авто. Застучало-ездим пока не отвалится. Потом чиним. Деваться -то некуда.Ездить надо.
    Проржавело насквозь-тогда варим. На антикор денег никогда нет. Так и в стране с мостами. Всё от бедности.Дырок в кафтане слишком много.
    Последний раз редактировалось Григорий; 16.01.2019, 23:01.

    Прокомментировать:


  • ANT
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Да просто всё. НЕТ ДЕНЕГ ! Сегодня и сейчас.Большинство мостов и путепроводов в РБ построено в 50-60 х годах прошлого века. Строили из гуано и к праздничным датам. Срок службы оказался 50-60 лет. И вот, они массово начались сыпаться. А деньги в ледовых дворцах вложены.
    ой как спорно.
    В Бобруйске мост открыли в 2001 году. И теперь он аварийный. А старый мост через Березину, опять стал основным, даже подняли по нему грузоподъемность. Т.е. мост развалился за 17 лет. И самое интересное " Каждая из половин повреждена внутренней коррозией. " Что мешало его обслуживать?

    https://komkur.info/novosti-bobrujsk...-ne-dlya-vsekh
    https://bobr.by/news/city/147655

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    :)

    https://www.youtube.com/watch?v=tCYq681Ppxs

    Прокомментировать:


  • пинчук
    Участник ответил
    "Старые опоры запросто новые переживут, поэтому они до сих пор и стоят, что убрать их никак. Да и сам мост с железными пролётами до сих пор бы ещё служил: "
    Без сомнений.

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от пинчук Посмотреть сообщение
    Рассматривают варианты: 1) Покласть пролёты на опоры старого моста (даже водолазы были, хохма пипец-оценивали состояние основания опор старого моста и "Водолаз докладывает технадзору -... ну хез";
    Старые опоры запросто новые переживут, поэтому они до сих пор и стоят, что убрать их никак. Да и сам мост с железными пролётами до сих пор бы ещё служил:

    Чего тогда в 70-х захотелось поменять, остаётся только гадать. Может старый мост низковат был, по ширине новый почти такой же.
    https://i.mycdn.me/image?id=86898072...bzv-L_L4_eEdlc

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
    Или я что-то не понимаю ?
    Да просто всё. НЕТ ДЕНЕГ ! Сегодня и сейчас.Большинство мостов и путепроводов в РБ построено в 50-60 х годах прошлого века. Строили из гуано и к праздничным датам. Срок службы оказался 50-60 лет. И вот, они массово начались сыпаться. А деньги в ледовых дворцах вложены.

    Прокомментировать:


  • пинчук
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    С мостами такая ситуация сплошь и рядом:
    https://auto.tut.by/news/road/607978.html
    вот если этот крякнет, то коллапс с Житковичским детской прогулкой покажется.
    Ранее разрабатывался проект объездного пути, в районе речного порта. Проект давний, но пенёнзы? Прикол в том, что други мои данный мост этой осенью/зимой "реставрировали", этакий буфер для мягкого места (ливнёвки обмазали, примыкания, отливы...), чтобы в марте/апреле движение закрыли. Далее ИМХО: ОООтчитаются: "Сделали всё, что могли. но пля время, эррозия..." Рассматривают варианты: 1) Покласть пролёты на опоры старого моста (даже водолазы были, хохма пипец-оценивали состояние основания опор старого моста и "Водолаз докладывает технадзору -... ну хез"; 2) Понтонный мост, в районе этого же моста.

    Прокомментировать:


  • Victer
    Участник ответил
    Зачем по очереди их ремонтировать ? С начала один в два этапа на год, потом второй на год. Итого два года. Мосты находятся очень близко. Рационально закрыть сразу оба на год вместо двух лет по отдельности. "Сужение" потока на одном мосту по направлению движения практически не увеличится на втором мосту. Кто там что когда-то настроил - это уже было. Сейчас есть реальная необходимость в ремонте. Как вы предлагаете ремонтировать эти мосты без ущемления ваших передвижений ?!?!?

    п.с. сам живу как раз между этих двух мостов и попал в "пробку" в любом направлении. Но при этом не вижу идиотизма закрыть два близстоящих моста объединив их в один ремонтный участок вместо 2 моста по 2 срока. Или я что-то не понимаю ?

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    С мостами такая ситуация сплошь и рядом:
    https://auto.tut.by/news/road/607978.html
    вот если этот крякнет, то коллапс с Житковичским детской прогулкой покажется.

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    При чем тут исты?
    Дорожники не знали, что мосты на ладан дышат? Да ладно!-).
    По хорошему, их нужно было ремонтировать по очереди. Уверен, что так и докладывали. Все уперлось в наличие отсутствия финансирования. Теперь имеем то, что имеем.
    Только это и имелось в виду. Это же очевидно.
    Умница! 100% попадание. Никто не говорит, что ремонтировать не нужно. Вопрос - как и когда.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Дорожники не знали, что мосты на ладан дышат? Да ладно!-).
    В Витебске точно знали. Даже новый мост строить начали.Один пролет выгнали в 2010 и деньги кончились( первый кризис, помните, звезданул ? ) Теперь репу чешут, откуда их взять? В Новополоцке тоже мост через Двину на ладан дышит. Хлынуло,короче, из всех щелей,одновременно.

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Коммунисты виноваты ! Построили фуету , нам на тридцать лет не хватило !!!
    При чем тут исты?
    Дорожники не знали, что мосты на ладан дышат? Да ладно!-).
    По хорошему, их нужно было ремонтировать по очереди. Уверен, что так и докладывали. Все уперлось в наличие отсутствия финансирования. Теперь имеем то, что имеем.
    Только это и имелось в виду. Это же очевидно.

    Прокомментировать:


  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Я думаю, это только начало. Мосты и путепроводы советской постройки посыпятся , как карточные домики.
    Ну вообще то всё со временем ломается! Да и соли на дорогах много сыпят! А она, зараза, не только лед разъедает!

    Прокомментировать:


  • @FALKONER@
    Участник ответил
    Борисов тоже перекрыли по Гагарина, ппц как,но справляемся.Конечно не Минск:-) .Зато по новым участкам норм кататься будет.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Коммунисты виноваты ! Построили фуету , нам на тридцать лет не хватило !!!
    Я думаю, это только начало. Мосты и путепроводы советской постройки посыпятся , как карточные домики.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X