Сообщение от Victer
Посмотреть сообщение
-
Да просто всё. НЕТ ДЕНЕГ ! Сегодня и сейчас.Большинство мостов и путепроводов в РБ построено в 50-60 х годах прошлого века. Строили из гуано и к праздничным датам. Срок службы оказался 50-60 лет. И вот, они массово начались сыпаться. А деньги в ледовых дворцах вложены. -
Ранее разрабатывался проект объездного пути, в районе речного порта. Проект давний, но пенёнзы? Прикол в том, что други мои данный мост этой осенью/зимой "реставрировали", этакий буфер для мягкого места (ливнёвки обмазали, примыкания, отливы...), чтобы в марте/апреле движение закрыли. Далее ИМХО: ОООтчитаются: "Сделали всё, что могли. но пля время, эррозия..." Рассматривают варианты: 1) Покласть пролёты на опоры старого моста (даже водолазы были, хохма пипец-оценивали состояние основания опор старого моста и "Водолаз докладывает технадзору -... ну хез"; 2) Понтонный мост, в районе этого же моста.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Зачем по очереди их ремонтировать ? С начала один в два этапа на год, потом второй на год. Итого два года. Мосты находятся очень близко. Рационально закрыть сразу оба на год вместо двух лет по отдельности. "Сужение" потока на одном мосту по направлению движения практически не увеличится на втором мосту. Кто там что когда-то настроил - это уже было. Сейчас есть реальная необходимость в ремонте. Как вы предлагаете ремонтировать эти мосты без ущемления ваших передвижений ?!?!?
п.с. сам живу как раз между этих двух мостов и попал в "пробку" в любом направлении. Но при этом не вижу идиотизма закрыть два близстоящих моста объединив их в один ремонтный участок вместо 2 моста по 2 срока. Или я что-то не понимаю ?Прокомментировать:
-
С мостами такая ситуация сплошь и рядом:
https://auto.tut.by/news/road/607978.html
вот если этот крякнет, то коллапс с Житковичским детской прогулкой покажется.Прокомментировать:
-
Умница! 100% попадание. Никто не говорит, что ремонтировать не нужно. Вопрос - как и когда.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В Витебске точно знали. Даже новый мост строить начали.Один пролет выгнали в 2010 и деньги кончились( первый кризис, помните, звезданул ? ) Теперь репу чешут, откуда их взять? В Новополоцке тоже мост через Двину на ладан дышит. Хлынуло,короче, из всех щелей,одновременно.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
При чем тут исты?Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
Дорожники не знали, что мосты на ладан дышат? Да ладно!-).
По хорошему, их нужно было ремонтировать по очереди. Уверен, что так и докладывали. Все уперлось в наличие отсутствия финансирования. Теперь имеем то, что имеем.
Только это и имелось в виду. Это же очевидно.Прокомментировать:
-
Ну вообще то всё со временем ломается! Да и соли на дорогах много сыпят! А она, зараза, не только лед разъедает!Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Борисов тоже перекрыли по Гагарина, ппц как,но справляемся.Конечно не Минск:-) .Зато по новым участкам норм кататься будет.Прокомментировать:
-
Я думаю, это только начало. Мосты и путепроводы советской постройки посыпятся , как карточные домики.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Коммунисты виноваты ! Построили фуету , нам на тридцать лет не хватило !!!Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это нищета. Дотерпели до края.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Врядли это идиотизм.Вынужденная необходимость ,скорее. В Витебске тоже очень важный путепровод резко закрыли аж на 4 года. Целый район от центра отрезали. Прокуратура закрыла. Предаварийным признали. Сидеть и отвечать никто не хочет. Насмотрелись,как путепроводы и мосты в России падают. Да и на вашем МКАДе прецедент уже был.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 11.01.2019, 16:59.Прокомментировать:
-
А думают примерно так: лучше ремонтировать год, чем сидеть 5-7 лет за обрушение из-за аварийного состояния.Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
Ремонт инфраструктурных объектов - это всегда большие неудобства и серьезный компромисс.
Всем угодить всё равно не получится.
Сам нарабатываю альтернативные маршруты, постоянно нужно перемещаться по участку Партизанский проспект-Уручье в обе стороны.Прокомментировать:
-
Попал сегодня, от Байкальской до Скорины в обед, ехал около часа, аварий штук 8 наблюдал. Вечером ребенка из школы забирал на Казинца, на кольцевую не выбрался, пришлось через Сенницу домой пилить, млять и это почти на год....чем они думают???
- - - Добавлено - - -
Ремонт моста в Лошице нам покажется в итоге просто легким насморком...Прокомментировать:
Прокомментировать: