Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 307 357 397 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 417 457 507 907 1407 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • vik104
    Участник ответил
    ИМХО Весь спор на 3 страницы, только по вине отдела организации дорожного движения УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

    Спорные ситуации вполне решаются дорожной разметкой:

    1. четкое указание места, где водитель должен уступить дорогу при выезде в полосу разгона с помощью разметки 1.13.

    Нажмите на изображение для увеличения. Название: krasnov_polosa_razgona_3.jpg Просмотров: 2 Размер: 7.4 Кб ID: 3767270


    2. Можно обозначить разметкой конец полосы разгона и начало полосы торможения, отделив их друг от друга.

    Нажмите на изображение для увеличения. Название: krasnov_polosa_razgona_4.jpg Просмотров: 2 Размер: 8.0 Кб ID: 3767272

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

    Короче ты как и я такой же не культурный водитель-)))))))))))) и входим мы с тобой в обозначенные тобой 70%-))))))))))).
    К чему ты хотел подвести моё высказывание за 70% ? У тебя интересная логика ))).
    Давай разберёмся.
    Вопрос. Кто культурней, я, ехав до конца полосы разгона/торможения и не буцнул упрямца (хотя мог и был бы прав) или он, выехав и оставаясь в полосе не имеющей преимущества (перед выездом у него знак уступи дорогу) не дал войти мне в полосу разгона/торможения нарушая правила ДД и при первой же возможности воспользовался своим преимуществом лупанул меня(хотя мог избежать этого) ?
    ps Раз ты помнишь тот случай, то прими во внимание тот факт, что он оказался у меня в мёртвой зоне и глядя на темп его ускорения я решил, что он покинул эту полосу и ушел на кольцо. Я должен был принимать быстрое решение для совершения манёвра и времени для его поиска в других "местах" в условиях темноты и дождливой погоды, у меня не оставалось.
    Только давай конкретику ;), а то и так уже развели писанину,кто к 70, кто к 30-ти ?

    Прокомментировать:

  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    Возможно, другому водителю не стоило резко заскакивать, возможно, вам уже нужно было перестроиться перед ним . Как по телефону лечить? ;) Нужно смотреть по обстановке, в каждом случае можно найти оптимальное решение. На знак - уступаем, при перестроении из полосы разгона влево - пропускаем, или , если позволяет движок, гордо уходим от всех . ;)
    То что действуем по обстановке, это понятно. Я поступаю как выше писал MegBegb
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Vovis, должны обязанны по ПДД те, кто на второстепенной, но важен еще момент культуры.
    На съезде с главной (что МКАД что на Притыцкого, что на Независимости, что на Партизанском и т.д.) всегда сбрасываю скорость и встаю СЗАДИ выезжающих на главную. Им даю спокойно перестроится, набрать скорость и уйти на МКАД, а мне все равно сбрасывать придется сейчас или через 50 метров. При этом не понимаю тех, кто пользуясь преимуществом главной дороги пытается обязательно съехать с главной ВПЕРЕДИ колонны выезжающий со второстепенной. И сам щемится как утырок без мыла и других оттормаживает и выехать не дает...
    У меня масса случаев, когда с сигналами моргание и прочими жестами меня нагло подрезали на ПОЛОСЕ РАЗГОНА что приводило к экстренному торможению при разгоне, я так понимаю что чел съезжающий с кольцевой в полосу торможения на 110% был уверен что он прав так как я на второстепенной.
    Вот отсюда и был вопрос.
    Еще раз спасибо vik104

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Совершенно верно, было и знаю, но я с ним сошёлся уже на полосе съезда на Дзержинского со внутреннего....."
    Короче ты как и я такой же не культурный водитель-)))))))))))) и входим мы с тобой в обозначенные тобой 70%-))))))))))).
    Последний раз редактировалось Vovis; 19.10.2015, 12:04.

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    Нет конкретики, кто лети, по какой полосе???!!
    Если мне память не изменяет то ты попал в аварию в такой ситуации???
    Значит ты должен точно знать кто кому должен уступать.
    Совершенно верно, было и знаю, но я с ним сошёлся уже на полосе съезда на Дзержинского со внутреннего.
    Гаёвые сказали так: "Прекрасно понимаем твою ситуацию, но не один суд тебя не оправдает, надо было бить упрямого осла ещё в полосе разгона/торможения. И наказал бы и страховку получил. Он тебя бил целенаправленно понимая свою правоту, даже не думая о последствиях и о сыне сидящем в его машине. Ес-но делал он это с одной целью, у него КАСКО :) - жажда наживы. "

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    Когда я выезжаю с Притыцкого на наружное кольцо мкад у меня скорость 50км/ч, к моменту поворота на Притыцкого с кольцевой у меня скорость уже в районе 70-75 км/ч, в этот момент пере домной заскакивает водитель начинает резко тормозить и затем уходить на притыцкого.
    Кстати.
    Там полоса разгона длится аш до съезда с Раковского шоссе.
    Возможно, другому водителю не стоило резко заскакивать, возможно, вам уже нужно было перестроиться перед ним . Как по телефону лечить? ;) Нужно смотреть по обстановке, в каждом случае можно найти оптимальное решение. На знак - уступаем, при перестроении из полосы разгона влево - пропускаем, или , если позволяет движок, гордо уходим от всех . ;)

    Прокомментировать:

  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от ANT Посмотреть сообщение
    Ну так я вас и не цитировал. Я процитировал, так сказать зачинателя.
    Зачинатель Я, а не толстый-)).

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    -)))
    Вот еще вопрос.-) (не унимаюсь-))) )
    Например.
    Наружное кольцо мкад едем со стороны Ждаников в сторону Кунцевщины.
    Развязка мкад -Притыцкого, нам надо попасть на Притыцкого.
    Час пик.
    Стоит пробка, что на съезд с Притыцкого на мкад, что с мкад на притыцкого.
    Кто кому должен уступать??? Даже когда не час пик.... .
    Кстати вопрос всем автолюбителям и культурным и не культурным-)).
    - - - Добавлено - - -

    vik104, Спасибо!
    Разъяснил ситуацию!!!

    Прокомментировать:

  • ANT
    Участник ответил
    Сообщение от vik104 Посмотреть сообщение
    Вы, наверное не понимаете, я не ВЫЕЗЖАЮ а уже двигаюсь по полосе, о чем очень доступно рассказал Ю.Краснов, я разместил его разъяснения пару постов выше.
    Ну так я вас и не цитировал. Я процитировал, так сказать зачинателя.

    повторим пройденное:-D
    Если нет полосы разгона, то понятно въезжая на первую полосу, мы должны уступить всем.
    А если есть полоса разгона, то мы неменяя своей полосы оказываемся на ней, и кому мы должны уступить ?
    Т.е. выезжая на кольцевую, мы не пропуская ни кого, влетаем на полосу разгона и там уже по обстоятельствам. Вот так я читаю этот вопрос. И делаю вывод что автор не собирается ни кому уступать нисмотря на знаки, при выезде на полосу разгона.

    Прокомментировать:

  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    .... Не надо забывать, что полоса разгона рано или поздно заканчивается, и придётся перестраиваться. И вот здесь вы резко становитесь "должны" . ;) В большинстве случаев именно на этом этапе начинаются бодания.
    Никогда на этом этапе не было боданий, к концу полосы разгона у тебя скорость потока и ты легко перестроишься в любое свободное пространство.
    Вопрос был не за перестроение в первую полосу, а за перестроение в полосу торможения-)))

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    Действительно, очень просто. Вот я и не совсем понимаю, что обсуждаем уже 2 страницы. ;)
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    Когда я выезжаю с Притыцкого на наружное кольцо мкад у меня скорость 50км/ч, к моменту поворота на Притыцкого с кольцевой у меня скорость уже в районе 70-75 км/ч, в этот момент пере домной заскакивает водитель начинает резко тормозить и затем уходить на притыцкого.
    Кстати.
    Там полоса разгона длится аш до съезда с Раковского шоссе.

    Прокомментировать:

  • vik104
    Участник ответил
    ПДД - 2015. 71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

    Про выезд там ни слова о чем конкретно говорит Юрий Краснов
    (Подполковник милиции, старший преподаватель УО "Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов" Департамента охраны МВД РБ, с 1997 по 2011 год сотрудник ГАИ, с 2011 по 2013 год преподаватель Академии МВД РБ. Стаж вождения с 1995 года.)

    Юрий Краснов : "При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
    Как видно из пункта 71, водитель, который двигается по полосе разгона, должен уступать водителям, двигающимся в крайней правой полосе дороги, если он хочет перестроиться в эту полосу.
    Если бы это была полоса разгона, то проблем бы у водителей не возникало.
    Проблемы возникают в тех местах, где полоса является одновременно и полосой торможения, и полосой разгона.
    Если следовать указаниям ПДД, то получается, что двигаясь в полосе разгона и при этом не перестраиваясь влево, мы ничего не должны тем, кто хочет перестроиться в нашу полосу для съезда с дороги.
    Хотя в таких местах установлены знаки "Уступить дорогу".
    Но знак требует уступить дорогу транспорту, который двигается по пересекаемой дороге на перекрестке, а не после него уже на дороге    .
    "
    Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/365793.html

    Больше объяснять желания нет. Всем удачи на дрогах.

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от vik104 Посмотреть сообщение
    я не ВЫЕЗЖАЮ а уже двигаюсь по полосе
    Сообщение от ANT Посмотреть сообщение
    А вот после того, как ты выехал на полосу разгона ты руководствуешься пунктом 71 ПДД.
    ;)

    Прокомментировать:

  • vik104
    Участник ответил
    Сообщение от ANT Посмотреть сообщение
    какая избирательная логика. Знак "Уступи дорогу" означает что ты должен уступить всем кто движется по дороге на которую ты хочешь выехать. И его действия распространяется на ВСЮ ДОРОГУ и в том числе на полосу разгона/торможения, она относится уже в кольцевой на которую ты и выезжаешь. А вот после того, как ты выехал на полосу разгона ты руководствуешься пунктом 71 ПДД.
    То же мы видим в ответе от ГАИ еще в 2013 году. Но вы продолжаете гнуть свою линию...
    Вы, наверное не понимаете, я не ВЫЕЗЖАЮ а уже двигаюсь по полосе, о чем очень доступно рассказал Ю.Краснов, я разместил его разъяснения пару постов выше.

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от vik104 Посмотреть сообщение
    Всё очень просто, при перестроении водитель обязан уступить дорогу тр. средствам движущимся в соседней полосе...
    Действительно, очень просто. Вот я и не совсем понимаю, что обсуждаем уже 2 страницы. ;)

    Прокомментировать:

  • vik104
    Участник ответил
    Сообщение от ANT Посмотреть сообщение
    какая избирательная логика. Знак "Уступи дорогу" означает что ты должен уступить всем кто движется по дороге на которую ты хочешь выехать. И его действия распространяется на ВСЮ ДОРОГУ и в том числе на полосу разгона/торможения, она относится уже в кольцевой на которую ты и выезжаешь. А вот после того, как ты выехал на полосу разгона ты руководствуешься пунктом 71 ПДД.
    То же мы видим в ответе от ГАИ еще в 2013 году. Но вы продолжаете гнуть свою линию...
    ПДД 2015г.
    2.4. Уступить дорогу.
    Знак 2.4
    Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. Знак, установленный на главной дороге, обозначает также конец главной дороги
    71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

    ANT, а что поменялось?
    http://pdd.by/pdd/ru/p9/

    Прокомментировать:

  • ГенНик
    Участник ответил
    И с этими людьми,я каждый день встречаюсь на дороге.Ужас!!!

    Прокомментировать:

  • vik104
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    Стрёмная фраза, сейчас начитаются...;) Не надо забывать, что полоса разгона рано или поздно заканчивается, и придётся перестраиваться. И вот здесь вы резко становитесь "должны" . ;) В большинстве случаев именно на этом этапе начинаются бодания.
    Всё очень просто, при перестроении водитель обязан уступить дорогу тр. средствам движущимся в соседней полосе... А вообще каждый сам себе злобный буратино.. МКАД это не город со скоростью 30-50 км., скорость повыше и внимательности должно быть побольше.
    Последний раз редактировалось vik104; 19.10.2015, 09:58.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 307 357 397 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 417 457 507 907 1407 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X