Сообщение от Репейник
Посмотреть сообщение
-
Это из области если бы то тогда.Около моей дачи за последние 7 лет дорога стоновится только хуже. -
А разве двукопеечная "кость" от БНХ это не ответ желающим за бензиком а РФ?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Ваши ещё не поехали туда заправляться?
К нам тут поляки пока ещё ездят за топливом, им пока ещё выгодно.Прокомментировать:
-
Ну, 30-это многовато будет .Но и не 3 -точно. Можно приблизительно оценить.Расчет приблизительный и не учитывает многих нюансов, но порядок прикинуть можно.Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
Средний пробег среднего авто у нас - 10000 км в год .
Средний расход топлива 10л/100 км. Значит - 1000 л в год. Чтобы получить средний налог в 150 руб в год с авто ,среднюю цену топлива нужно поднять на 15 коп.
Мы, внутри страны , этот подъем бы пережили( за 18 год топливо подорожало больше ).У более бедных украинцев цена топлива намного выше,а машин на дорогах не уменьшается.Но, теперь вспоминаем ,что мы транзитная страна и про открытую границу с РФ. Разница в цене топлива на 15-20 % выше соседних российских областей, означает смерть всех наших приграничных АЗС. На это точно не пойдут.Последний раз редактировалось Григорий; 04.01.2019, 22:23.Прокомментировать:
-
Так думают что на 3 копейки подымут и все счастливы, но чтоб реально выйти на те объемы финансовые литр должен подорожать на копеек 30. А на это никогда не пойдут.Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да вы что..Сообщение от shadw Посмотреть сообщение
Вы наверное здравомыслящий ? Если Вам завтра (в целях эксперимента)предложат за квартиру не платить и бензин бесплатно.Откажетесь ?
Думаю нет.
За отмену льгот только тот, кто их никогда не имел и не будет иметь.
А дороги всё таки делают.Вот у мене возле дачи было километров 15 гравейки лет 40. Сейчас там асфальт.
Так что СПАСИБО Вам за ваши взносы,а то бы так и ездил по стиральной доске.
п.с. Платили бы все и побольше,может и 30 километров сделали.Прокомментировать:
-
Обсолютное большинство льготников это силовики и чиновники.Любой ,здравомыслящий,человек за отмену льгот.Сообщение от GOBIO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Согласен.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Только не будет этого. Если не будет льгот, то придется строить новые схемы растягивания казны по карманам. А это не нужноСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Бред сивой кобылы...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Опохмелитесь Григорий.... Вы несете чушь .....Прокомментировать:
-
Паша .Да, учтут твой платеж. Будет действовать до окончания срока ..А Репейник пусть в очереди в кассе стоит,если карточкой и интернет-банком пользоваться не умеет.:pСообщение от Репейник Посмотреть сообщение
А вообще, платить скоро будем за всё. И это правильно. Не должно быть никаких льгот и никому. Только чистое вознаграждение ,строго за конкретную работу или особые заслуги. А там, уж сам распоряжайся, куда и зачем потратить. Это и будет справедливо.Прокомментировать:
-
Конечно платить.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
Чем раньше ,тем лучше.(чтоб в кассе в очереди не стоять)
Да...Все будут платить. за всё будут платить. Пока только резинка от трусов не останется.Прокомментировать:
-
Вот интересно... Я то заплатил при прохождении ТО. Ну как при прохождении- на новых машинах только доки смотрят, на линию не гоняют. Ну суть не в этом... У меня на два года оплачено. Это зачтется, или с чистого листа опять плати?Прокомментировать:
-
Неее, там процесс самобичевания на лицо. Просют,каб включили в топливо )Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Люди ! Что Вы еще обсуждаете !!! Закон «О дорожных фондах в республике Беларусь» был принят еще 23 декабря 1991 года . Еще тогда дорожный сбор включили в стоимость топлива ! А в 2006 этот сбор вырос в 2.5 раза !!! И до сих пор его никто не отменял ! Правда в 2008 произошло одно "маленькое" изменение , топливные акцизы больше не участвуют в формировании дорожных фондов, а отправляются прямо в республиканский бюджет . А уж от туда , сколько посчитают необходимым ...Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
Начальник управления содержания дорожной сети департамента «Белавтодор» Александр Головнев говорил в интервью 2010 года: «Объем ремонта сократился более чем в 100 раз, и сейчас мы фактически проедаем накопленные средства. Через 3−4 года мы получим катастрофическое состояние дорожной сети. Объем финансирования таков, что, выполнив в этом году капитальный ремонт определенного участка, в следующий раз мы проделаем эту же работу через 150 лет».
Вот , что надо общественности обсуждать !Прокомментировать:
-
Да, уж.Надо.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Не сочтите за труд.Прокомментировать:
-
Всем привет!
Здесь начато общественное обсуждение проекта указа о дорожном поборе.
Читать настроения в обществе более чем интересно.
http://forumpravo.by/forums/npa.aspx...15&topic=11873Прокомментировать:
Прокомментировать: